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chtipilote a écrit: Hello,je viens de passer la voiture au banc ce matin :Résultats : Puissance moteur : 198.1hp/7278 trminPuissance roues : 180.3hp/7278 trminPuissance moteur corrigée : 190.8hp/7278 trminPlutôt content du résultat étant donné que certaines 3RS ph1 ne sortent "que" 185hp...Au passage, je suis allé chez LD Prestige, à Béthune (62) qui sont super sympa et très passionnés auto Une petite courbe à montrer?Puissance réelle de nos RS
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aparemment c'est pas un banc a roue comme on en trouve quasi partoutla preuve en image http://www.objectif-circuit.com/forum/v ... d96e2f74f8[/quote]
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Nan, il fixe directement les appareils de mesure au moyeux de roues
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Marco a écrit: J'aimerai bien savoir les données techniques du banc pour pouvoir passer une voiture de 1000ch Si ça n'a pas changer le banc supporte 800CV en 2 roues motrices et 1000CV en 4 roues motrices
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Marco a écrit: Un bras Et demi ! Du coup j'y suis pas allé Je crois que c'est 180 € en 4 roues motrices et 120 € en 2 si ma mémoire ne fait pas défaut...
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Je pense que le 197hp donné constructeur est en sortie moteur et non au roue a vérifier ...
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Heureusement que c'est pas aux roues sinon ça ferait 230ch moteur
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pour agrémenter le sujet la mienne (197cv d'origine ) à sortie au banc 193cv et niveau couple 205 nM pour 215nM annoncé
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Silidrone a écrit: Excellent résultat, c'est plutot rare! De ce que j'ai pu lire à gauche à droite, c'est environ sur une 3RS2: 190 ch et 205 de couple. Faut upgrader un peu le moteur pour avoir les 200 ;)
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