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blackrsteam a écrit: Amal a écrit: Je les fais chez Euromaster, je commence à bien les connaitre. ben je les ai appeles (celui de St Cyr), et ils demandent 68 E ... tu as mieux dans la region ?Autre question con : mes pneux AV sont pas mal usés. Je pense pas que ca joue pour faire une geometrie (par contre j'ai bien conscience que ca faussera mes impressions apres reglage ...), mais un mecano m'a dit que ca fausse le reglage ... tu confirmes que ca joue pas, ou il vaut mieux d'abord changer les pneux avant de faire regler ? Appelle à Versailles ou encore mieux, va les voir. C'est 68€ normalement aussi mais, dis que tu viens de ma part (Nicolas Clio RS1). Ils ont fait 58€ à un pote la semaine dernière. Mais le mieux, c'est que je sois là. Si t'es pas pressé, on peut y aller quand je rentre de vacances fin août.Sinon, il y ClioRS11du forum bosse chez Euromaster mais dans le 91. Il propose de très bons tarifs. 40€. Contacte le, c'est à Viryhttp://www.cliors-concept.com/t7378-Ca-vous-in ... htm?q…Pour ta 2ième question, je confirme que la géo pour être nickel doit être faire avec des pneus neufs.[Infos] Valeurs de réglages RS1/Rag/RS2004CS/Clio 16S/Wiwi.
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Alcraponne
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j'aurai besoin de confirmation.c'est un exemple: sur mon train arriere il y a actuellement -1°14' de carrossage. j'aimerai le passé a -1.5 niveau calle il faudrai que je rajoute une cale de 30' ce devrai "en theorie" me donné -1°44'. j ai juste ou je me trompe lol!!!!!!
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Merci a garret d'etre passer, super voiture au passage un chassis tres propre et un membre rassuré !
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Gégé
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Alcraponne a écrit: j'aurai besoin de confirmation.c'est un exemple: sur mon train arriere il y a actuellement -1°14' de carrossage. j'aimerai le passé a -1.5 niveau calle il faudrai que je rajoute une cale de 30' ce devrai "en theorie" me donné -1°44'. j ai juste ou je me trompe lol!!!!!! T'as bon !!
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Alcraponne
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c'ets quoi les valeur d'origine pour une rs2 ou RAG merci
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Un nouveau clioteux passé aujourdhui pour une geometrie complete avec, je pense la plus belle prépa chassis que j'ai vu sur une RS ... Silentbloc powerflex, freins grN, toyo R888 amorto viarouge... et magic camber. Un réglage au petit oignons qui m'a couté une demi bouteille de pepsi tellement il faisait chaud . J'espere que Pixelred sera content du travail ;)
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ma rs2 est tout d'origine connais tu les valeur et ou sinon je souhaite passer en ressort et amortos rag ya til quelques chose en particulier à faire?
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lkampione
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j'ai parcouru le poste, et je me demandais si quelqu'un avait la plage de réglage dispo sur une cup. Ca pourrait donner des limites extremes histoire de se faire une idée.
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salut a tous je veux changé mes triangle sur ma rs1 es que les triangles de rag ce monte sans modif merci es qu'il elargisse le train ??
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Gégé
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Sans modifs oui et non, pas de gain en largeur. Seule la chasse change.
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