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blackrsteam a écrit: Amal a écrit: Tu as un réglage normal qui va bien pour un usage quotidien + un peu de piste. Ensuite, tout dépend de tes sensations je dirai. Si tu la trouves bien comme ça, laisse là ainsi De mon côté, je fais des géométries vraiment pas cher donc je teste et sur une RS1 c'est pas tout a fait pareil (moins bien fait à la base que les RS2 et RS2004), j'essaie de me la faire comme j'aime. Si tu ouvres plus ton train AV (au niveau des valeurs extrêmes -0°20' pour chaque côté) tu vas dégommé tes pneus plus vite à l'intérieur, c'est la valeur que j'ai depuis ce WE donc je pourrai vous dire ça plus tard.Il faut avoir un peu d'ouverture, donc ton réglage me semble pas mal. pour les geo pas cher, tu les fais toi meme ou tu as trouve un endroit a tarifs raisonnables ? (et que tu voudrais bien nous conseiller ) Je les fais chez Euromaster, je commence à bien les connaitre.[Infos] Valeurs de réglages RS1/Rag/RS2004CS/Clio 16S/Wiwi.
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j'aurai besoin de confirmation.c'est un exemple: sur mon train arriere il y a actuellement -1°14' de carrossage. j'aimerai le passé a -1.5 niveau calle il faudrai que je rajoute une cale de 30' ce devrai "en theorie" me donné -1°44'. j ai juste ou je me trompe lol!!!!!!
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Merci a garret d'etre passer, super voiture au passage un chassis tres propre et un membre rassuré !
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Alcraponne a écrit: j'aurai besoin de confirmation.c'est un exemple: sur mon train arriere il y a actuellement -1°14' de carrossage. j'aimerai le passé a -1.5 niveau calle il faudrai que je rajoute une cale de 30' ce devrai "en theorie" me donné -1°44'. j ai juste ou je me trompe lol!!!!!! T'as bon !!
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c'ets quoi les valeur d'origine pour une rs2 ou RAG merci
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Un nouveau clioteux passé aujourdhui pour une geometrie complete avec, je pense la plus belle prépa chassis que j'ai vu sur une RS ... Silentbloc powerflex, freins grN, toyo R888 amorto viarouge... et magic camber. Un réglage au petit oignons qui m'a couté une demi bouteille de pepsi tellement il faisait chaud . J'espere que Pixelred sera content du travail ;)
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ma rs2 est tout d'origine connais tu les valeur et ou sinon je souhaite passer en ressort et amortos rag ya til quelques chose en particulier à faire?
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j'ai parcouru le poste, et je me demandais si quelqu'un avait la plage de réglage dispo sur une cup. Ca pourrait donner des limites extremes histoire de se faire une idée.
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salut a tous je veux changé mes triangle sur ma rs1 es que les triangles de rag ce monte sans modif merci es qu'il elargisse le train ??
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Sans modifs oui et non, pas de gain en largeur. Seule la chasse change.
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