[67] Hyundai i30N Performance Fastback (jantes hiver)

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Messagepar Rem38 » mar. 28 déc. 2021 12:04

Dernier message de la page précédente :

Pour ma part, je trouve que ces jantes lui vont à merveille! Bon choix!

[67] Hyundai i30N Performance Fastback (jantes hiver)

Messagepar Publicité » mar. 28 déc. 2021 12:04

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Messagepar Cuthallox » mar. 28 déc. 2021 20:55

Rem38 a écrit : Pour ma part, je trouve que ces jantes lui vont à merveille! Bon choix!

Merci seul inconvénient : entre le déport important, et les branches légèrement convexes, les roues arrières ramassent une quantité affolante de saletés

[67] Hyundai i30N Performance Fastback (jantes hiver)

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Messagepar SPTrophy1981 » jeu. 13 janv. 2022 23:00

Je viens rarement dans cette section du forum et je viens juste de découvrir tes dernières photos.

Déjà les jantes, très bon choix, ça donne un petit côté Alfa Romeo

Et ces 2 premières photos font penser à une Mercedes CLA

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Messagepar nickbui » ven. 14 janv. 2022 18:27

Par contre, vous avez remarqué que les roues ne tournent pas dans le bon sens coté droit

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Messagepar SPTrophy1981 » lun. 17 janv. 2022 17:39

nickbui a écrit : Par contre, vous avez remarqué que les roues ne tournent pas dans le bon sens coté droit

Où du côté gauche...

C'est normal toutes les jantes sont fabriquées pareil, mais d'un côté c'est pas logique

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Messagepar evorace78 » lun. 17 janv. 2022 19:21

Joli modèle ta Hyundai

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Messagepar Cuthallox » mar. 18 janv. 2022 11:33

SPTrophy1981 a écrit :

nickbui a écrit : Par contre, vous avez remarqué que les roues ne tournent pas dans le bon sens coté droit

Où du côté gauche...

C'est normal toutes les jantes sont fabriquées pareil, mais d'un côté c'est pas logique

Elles sont effectivement dans le sens contraire de la marche côté droit. Seuls les fabricants ultra premium comme Vossen produisent un côté gauche et un côté droit afin d'avoir le même sens de rotation de la "turbine". Mais bon à 400€ la jante (minimum) je ne les ai même pas envisagées !
C'est ce qui m'a longtemps fait hésiter pour des jantes au design rotatif comme celles-ci, mais finalement on s'y fait vite, et certaines personnes ne le remarquent même pas.

evorace78 a écrit :Joli modèle ta Hyundai

Merci

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Messagepar Cuthallox » mer. 2 févr. 2022 20:35

Plop !
Je reviens ici avec quelques photos prises en décembre, sous la neige pluie... On peut dire que je me suis mouillé pour ces photos...

Petit point aussi sur les projets que j'ai en tête : la révision des 40 000 approche. J'en profiterai donc pour faire la révision (sans blague), le changement d'un rétro électrique (sous garantie), et la mise à jour du firmware du système multimédia. Je pense aussi sérieusement à la peinture de la calandre et des logos en noir (brillant) ainsi que la pose de ressorts courts (catalogue de pièces performance Hyundai, mais c'est du Eibach en réalité). Je serais fixé prochainement, j'attends un devis. Ça c'est à moyen terme, pour le mois de mars ou avril selon les kilomètres parcourus.

Modifs à court terme, des badges N pour les bas de caisse, ainsi que des canules d'échappement 114 mm (lance patate ). Le changement d'échappement n'est pas quelque chose que j'envisage cette année : impossible de stocker la pièce d'origine, et vu le bon son d'origine ce n'est vraiment pas urgent.

Allez, à plus

Le badge et les sorties

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Messagepar nickbui » jeu. 3 févr. 2022 21:18

Je vote pour les logos et la calandre en noir

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Messagepar Didiou » jeu. 3 févr. 2022 21:55

Sympa les photos sous la pluie
Pour les petites touches de personnalisation

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Messagepar Rem38 » ven. 4 févr. 2022 08:43

Je vois que tu as voulu tester les limites de l'étanchéité de ton réflex! Il n'empêche que cela fait de très bonnes photos!
En tout cas, quelle belle idée de Hyundai d'avoir mis l'antibrouillard arrière à cet endroit. C'est tellement racing!
Les logos noir lui iront très bien mais à mon goût, il faudrait faire aussi le "Fastback" dans le même noir pour plus d'homogénéité. J'adhère aussi au petit badge N et au rabaissement. D'ailleurs quand on eu des Clio avec des rabaissements aussi important, il est difficile de revenir à la hauteur standard... Je trouve ma Fiesta un peu trop haute et tout comme Hyundai, Ford a de bonne pièces Performance homologués pour arranger tout ça. Mais c'est bien parti pour que je la laisse en l'état, d'autant plus qu'elle ne souffre d'aucun problème de châssis à l'origine.
Je ne suis pas très fan de la forme des échappement d'origine de la I30N. Je la trouve trop basique au regard de son pedigree. Je voudrais bien voir la différence avec les embouts... Je vais faire une recherche sur Instagram car cette modif doit être très courante!
Côté mise à jour du firmware du système multimédia, ça se limite à des corrections de bugs où ça améliore l'expérience avec des évolutions graphiques?

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Messagepar Cuthallox » ven. 4 févr. 2022 09:10

Merci pour les photos L'appareil était sûrement mieux protégé que moi j'ai piqué à mon père un mini parapluie à fixer sur l'emplacement du flash, moi en revanche je n'avais même pas de capuche Oui je suis fan de l'antibrouillard à l'arrière, et avec ces photos sous la pluie ça créé un superbe reflet sur la route !
Le "Fastback" passera également en noir, tout comme le "i30", par contre je pense laisser le petit badge "N" avant et arrière tel quel, donc en chrome et rouge.
En fait pour le badge "N" latéral, il existe déjà sur le bas de caisse d'origine, mais c'est simplement une forme moulée dans le plastique. Avec ce badge 3d et en couleur ça le fera mieux ressortir je pense.
Concernant la hauteur de caisse je dois avouer que c'est surtout une question d'esthétique, car le châssis d'origine est aussi excellent. Après, je ne pense pas que ça puisse dégrader l'expérience de conduite comme il en est souvent question sur nos Clio, au contraire ça devrait éviter à la caisse de se faire trop emporter par son propre poids qui est quand même de 1,5 tonne. C'est aussi possible que je me trouve une excuse pour lorgner sur le catalogue Performance de Hyundai

Rem38 effectivement les sorties sont une modif courante sur cette voiture, tu n'auras pas de mal à trouver des exemples Et Hyundai en a conscience car sur la phase 2 qui vient de sortie, les sorties sont en 114 d'origine ! Mais il y a des petits malins à qui ça ne suffit pas et qui remplacent ça par du 129mm
Pour le firmware, c'est surtout une évolution graphique et ergonomique (qui sont la bienvenue...), je n'ai pas décelé de bug à mon niveau d'utilisation

[67] Hyundai i30N Performance Fastback (teasing)

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Messagepar Cuthallox » mer. 16 mars 2022 12:26

Rendez-vous pris semaine prochaine pour une petite modification Elle est arrivée plus vite que prévu, un peu sur un coup de tête.
Petit indice : j'en ai déjà parlé, et la pièce coûte autant que la main d'œuvre.

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Messagepar Rem38 » sam. 19 mars 2022 08:56

Cuthallox a écrit : Rendez-vous pris semaine prochaine pour une petite modification Elle est arrivée plus vite que prévu, un peu sur un coup de tête.
Petit indice : j'en ai déjà parlé, et la pièce coûte autant que la main d'œuvre.

Ressort courts???

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Messagepar SPTrophy1981 » sam. 19 mars 2022 19:21

Rem38 a écrit :

Cuthallox a écrit : Rendez-vous pris semaine prochaine pour une petite modification Elle est arrivée plus vite que prévu, un peu sur un coup de tête.
Petit indice : j'en ai déjà parlé, et la pièce coûte autant que la main d'œuvre.

Ressort courts???

Là je crois qu'il n'y a même plus de ressort du tout

Rémy il me semble qu'il à dit LA pièce a moins qu'il n'ait commandé qu'un ressort court





J'aime beaucoup ces Canules chopes à vin style XVIII ème

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Messagepar Cuthallox » sam. 19 mars 2022 21:08

Oui

Rem38 il s’agit de ressorts courts
Avec ça j’ai commandé les badges latéraux et les emblèmes noirs avant/arrière. J’ai hâte de voir le rendu !