[67] Clio 3RS 20th N°127 (balade)

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Messagepar Rem38 » dim. 6 oct. 2019 17:01

Dernier message de la page précédente :

Ah oui, c'est mieux avec les caches bombés je trouve. Tu n'oublieras pas de les sécuriser avec collier rilsan . La trompette du bi-mode à tendance à l'aspirer notamment, vu sa proximité. :arf:
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Messagepar Publicité » dim. 6 oct. 2019 17:01

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Messagepar Th0mi » dim. 6 oct. 2019 17:51

Tu aurais une capture d'écran de ton panier pour voir les ref? Thx :net:
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Messagepar Cuthallox » dim. 6 oct. 2019 18:19

Mon ex C3RS2 20th - n°127 - Givre Nacré - Châssis Cup - Bilstein B14 - Durites avia - Filtre Green - Ligne Scorpion decata - Speedline Turini
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Messagepar Th0mi » dim. 6 oct. 2019 18:51

Merci beaucoup ! Manque plus qu'une cagnotte leetchi pour financer tout ça :mdr:
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Messagepar SPTrophy1981 » dim. 6 oct. 2019 22:19

GregAlsace a écrit :
Cuthallox a écrit : Ça ne fonctionne plus non plus, ni avec ma copine, ni avec mes parents 😂
Et pourtant j’y crois dur comme fer 😁

des leds encore t'as l'argument sécurité....mais trouve une excuse pour une ligne d'échappement :mdr:
Argument sécurité également, il faut se faire entendre pour pas qu'une petite vieille finisse sur ton capot 🤣
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Messagepar Cuthallox » dim. 6 oct. 2019 22:23

SPTrophy1981 a écrit :
GregAlsace a écrit :
Cuthallox a écrit : Ça ne fonctionne plus non plus, ni avec ma copine, ni avec mes parents 😂
Et pourtant j’y crois dur comme fer 😁

des leds encore t'as l'argument sécurité....mais trouve une excuse pour une ligne d'échappement :mdr:
Argument sécurité également, il faut se faire entendre pour pas qu'une petite vieille finisse sur ton capot 🤣
Oui ça peut sauver des vies 😂
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Messagepar SPTrophy1981 » dim. 6 oct. 2019 22:29

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SkyLan j'ai des Led pour mes feux de croisement sur rs de première génération, donc phares non lenticulaire mais à réflecteur.

Ne dire que tu ne vois rien de plus qu'avec des halogènes :woaw:

C'est le jour et la nuit, je n'ébloui pas et tout ça avec seulement 2600 lumens il me semble.

Des Leds oui mais des Philips :net:
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Messagepar SkyLan » lun. 7 oct. 2019 00:35

SPTrophy1981 a écrit :
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SkyLan j'ai des Led pour mes feux de croisement sur rs de première génération, donc phares non lenticulaire mais à réflecteur.

Ne dire que tu ne vois rien de plus qu'avec des halogènes :woaw:

C'est le jour et la nuit, je n'ébloui pas et tout ça avec seulement 2600 lumens il me semble.

Des Leds oui mais des Philips :net:
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SPTrophy1981 Pas sympa pour ceux d'en face :mdr:
Après si tu es en 2600 Lumens, on est loin des 8000 fournis par un kit haute puissance genre Ledperf et Philips reste le meilleur fabricant.

Et non je n'éclaire pas plus, mieux oui, face à un mur il n'y a pas photo, mais la portée reste quasi identique. Il faudrait voir si
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Rem38 ont constater la même chose.
Rem38 a écrit : Ça doit être vraiment efficace des Led sur les feux de virages. Par contre j'ai peur que se soit trop violent avec le déflecteur. Si j'arrive à une intersection et que tourne un peu la roue, j'ai un peu peur que ça gêne les autres voitures qui roulent sur la route où je m'engage :chut:
Je ne prends pas de risque, je reste en Halogène sur ces feux. Je ne vais pas dépasser les 4200k en Philipps mais ça fera mieux le job que les origines...
Et tu as raison, c'est pour ça que les ampoules que j'ai testé sont de "simple" ampoule Led, un peu plus puissante que des veilleuses quand même, mais bien en dessous de phare classique. (800 Lumens)
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Messagepar Rem38 » lun. 7 oct. 2019 06:59

SkyLan a écrit :
SPTrophy1981 a écrit :
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SkyLan j'ai des Led pour mes feux de croisement sur rs de première génération, donc phares non lenticulaire mais à réflecteur.

Ne dire que tu ne vois rien de plus qu'avec des halogènes :woaw:

C'est le jour et la nuit, je n'ébloui pas et tout ça avec seulement 2600 lumens il me semble.

Des Leds oui mais des Philips :net:
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SPTrophy1981 Pas sympa pour ceux d'en face :mdr:
Après si tu es en 2600 Lumens, on est loin des 8000 fournis par un kit haute puissance genre Ledperf et Philips reste le meilleur fabricant.

Et non je n'éclaire pas plus, mieux oui, face à un mur il n'y a pas photo, mais la portée reste quasi identique. Il faudrait voir si
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Rem38 ont constater la même chose.
Rem38 a écrit : Ça doit être vraiment efficace des Led sur les feux de virages. Par contre j'ai peur que se soit trop violent avec le déflecteur. Si j'arrive à une intersection et que tourne un peu la roue, j'ai un peu peur que ça gêne les autres voitures qui roulent sur la route où je m'engage :chut:
Je ne prends pas de risque, je reste en Halogène sur ces feux. Je ne vais pas dépasser les 4200k en Philipps mais ça fera mieux le job que les origines...
Et tu as raison, c'est pour ça que les ampoules que j'ai testé sont de "simple" ampoule Led, un peu plus puissante que des veilleuses quand même, mais bien en dessous de phare classique. (800 Lumens)

Les LedPerf All-inside sont à 6000 lumens par ampoule et les mini sont à 500 de plus chacune. Avec les déflecteurs, ça serait vraiment très (trop) puissant! D'ailleurs, je le vois quand je mets plein phare (équipé de mini donc 13000 lumens au total) ! :woaw: :onon: . On voit bien mes appel de phare, pas de soucis. Pour les faux à déflecteurs, les Philips et leur 2600 lumens, sont l'idéal je pense.
Par contre, Cedric et moi avons des lenticulaires pour les feux de croisement. Et là, c'est pas la même limonade. Derrière le verre, il faut du costaud et d'origine les halogènes sont vraiment très très limites. D'ailleurs, les Mégane 3 rs Phase 3 qui sont dépourvu de Xénons ont le même problème, voir pire encore. J'ai deux amis qui en ont, c'est une catastrophe!
Pour ce qui est de la portée, ça dépend... Pour les feux de croisement, il n'y a pas de changement. Ça éclaire mieux, notamment sur le côté droit de la route mais pas plus loin. C'est l'effet de la lentille aussi qui fait qu'au delà d'une distance bien éclairée, c'est un mur noir et il n'y a quasi pas de transition. On retrouve le même phénomène sur des Xénons ou les feux Led OEM tous équipés de lentilles.
Après pour les feux de routes et les AB... Joker! :mdr: C'est l'orgie total, Plein jour! A tel point que je fais vraiment très attention lorsque je les utilise! :net: Mais quelle bonheur sur les petites routes...:love:
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Messagepar SPTrophy1981 » lun. 7 oct. 2019 16:55

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SkyLan J'avais créé un topic sur ça avec des photos.

Mes 2600 lumens valent 10000 dune autre marque, la différence c'est que Philips gère son faisceau, ça ébloui pas de partout, néanmoins je vois 3 fois plus loin plus large et beaucoup mieux.
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Messagepar Didiou » lun. 7 oct. 2019 19:54

SPTrophy1981 a écrit :
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SkyLan J'avais créé un topic sur ça avec des photos.

Mes 2600 lumens valent 10000 dune autre marque, la différence c'est que Philips gère son faisceau, ça ébloui pas de partout, néanmoins je vois 3 fois plus loin plus large et beaucoup mieux.
C'est pour ça, que lors de notre balade, on avait l'impression de rouler en plein jour :siffle:
:jesors:
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Messagepar GregAlsace » lun. 7 oct. 2019 20:02

Didiou a écrit : C'est pour ça, que lors de notre balade, on avait l'impression de rouler en plein jour :siffle:
:jesors:
C'est pour ça que les 3RS restaient derrière, elles laissaient les 4RS ouvrir la route avec leur vrai éclairage :bob:

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Messagepar Rem38 » lun. 7 oct. 2019 20:39

10000 Lumen par ampoule dans des blocs à réflecteur?? La vache! :mdr:
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Messagepar Cuthallox » lun. 7 oct. 2019 21:40

GregAlsace a écrit :
Didiou a écrit : C'est pour ça, que lors de notre balade, on avait l'impression de rouler en plein jour :siffle:
:jesors:
C'est pour ça que les 3RS restaient derrière, elles laissaient les 4RS ouvrir la route avec leur vrai éclairage :bob:

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Ça déforme la vérité par ici :tusors: Il y avait toujours une 3RS devant pour guider, et une 3RS derrière pour être sûr que les 4RS ne se perdent pas :popcorn:
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Messagepar SPTrophy1981 » mar. 8 oct. 2019 08:32

Didiou a écrit :
SPTrophy1981 a écrit :
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SkyLan J'avais créé un topic sur ça avec des photos.

Mes 2600 lumens valent 10000 dune autre marque, la différence c'est que Philips gère son faisceau, ça ébloui pas de partout, néanmoins je vois 3 fois plus loin plus large et beaucoup mieux.
C'est pour ça, que lors de notre balade, on avait l'impression de rouler en plein jour :siffle:
:jesors:
Je crois avoir mis mes feux pendant 5 min "après l'averse" et d'ailleurs j'étais derrière toi à ce moment là :bise:
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Messagepar SPTrophy1981 » mar. 8 oct. 2019 08:36

Cuthallox a écrit :
GregAlsace a écrit :
Didiou a écrit : C'est pour ça, que lors de notre balade, on avait l'impression de rouler en plein jour :siffle:
:jesors:
C'est pour ça que les 3RS restaient derrière, elles laissaient les 4RS ouvrir la route avec leur vrai éclairage :bob:

Image
Ça déforme la vérité par ici :tusors: Il y avait toujours une 3RS devant pour guider, et une 3RS derrière pour être sûr que les 4RS ne se perdent pas :popcorn:
Une 4rs ne se perd pas, le Gps est de série :euh: contrairement aux 3 rs qui ont une horloge à la place :siffle:
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