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actuelement je sui p zero nero a l av et en potenza re050a a l arav:2.6 ar2.0l ar est un peut joueur au leve de pied et a 1.8 sa ne bouge pu par contre a l av avec 2.6 en attaquant surtout dans les rond point je boufle les flant un petit conseil serai simpa[Infos] Vos pressions de gonflage.
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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- papayou
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[Infos] Vos pressions de gonflage.
federal R595 RSRclio 3 rs sur piste : 1.7 a l'avant et 1.8 à l'arriere à froid   et c'est juste parfait  
			
			
									
						- papayou
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[Infos] Vos pressions de gonflage.
 	  juju-38 a écrit:			  Moi c'est 2.1 a l'avant et 1.9 a l'arrière a froid.  	quel pneu ? pour quel usage ?
			
			
									
						- gabyRS70120
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[Infos] Vos pressions de gonflage.
 	  papayou a écrit:			  federal R595 RSRclio 3 rs sur piste : 1.7 a l'avant et 1.8 à l'arriere à froid   et c'est juste parfait  	interessant tout ça je vais peut etre essayer mes federal ce week end à la bresse je m'inspirerais de tes pressions  
			
			
									
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 	  papayou a écrit:			   	  juju-38 a écrit:			  Moi c'est 2.1 a l'avant et 1.9 a l'arrière a froid.  	quel pneu ? pour quel usage ?	Michelin primacy a l'avant et conti sportcontact 2 a l'arriere. Usage arsouille en montagne, pas encore de circuit.Bientôt en semi-slick  
			
			
									
						- planplan
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[Infos] Vos pressions de gonflage.
2RS1Yoko A005 (slick) 190/580/15 DurA froid:AV: 1.65ARR: 2.4A chaud:AV: 2.4ARR: 2.9
			
			
									
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Salut est-ce que quelqu'un sait combien de pression pour une rs1 assez rigide ( b14 + bar ) ? car la ca glisse pas mal de l'avant
			
			
									
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Bridgestone re050 pour un usage montagne uniquement j'ai -1,5 de carro aussi devant
			
			
									
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Avant en etant d'origine sans carrossage amorot origine sans barre rien j'avais 2,2 devant et la voiture glissait beaucoup plus tard la c'est dangereux carement
			
			
									
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Sur sol glissant une voiture dure glisse plus facilement et moins progressivement, je dirais que c'est plus la faute au B14 qu'aux pressions.
			
			
									
						- papayou
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[Infos] Vos pressions de gonflage.
essaye à 2 bar et si ça glisse encore descend en pression d'avantage  
			
			
									
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