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PhilOu-57 a écrit: Arnaud les chemises c'est 1.6b de pression que elle supporte maxi , mais pas conseiller d'aller a 1.5B avec moteur d'origine ;) au risque qu'il n'aime pas Sinon pour la modif esthétique les grands esprit ce rencontre :cyp: j'ai des chemises acier dedans donc sa prendra sans blem les 1.8B quand il y aura la gestion qui va de soit loloui comme tu dit les grands esprit se rencontreLa Choupette, mon R21 2L Turbo Quadra...
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sa va etre quelque chose cette 21 tu te débrouille super bien en tt cas pour le montage de tes piéces
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alexandro a écrit: sa va etre quelque chose cette 21 tu te débrouille super bien en tt cas pour le montage de tes piéces oui je pense aussi merci merci pour tes compliments
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aller encore des ptites news pour pas changer loldonc cette aprem je suis aller chez NSB CONCEPT chercher 1 kit echappement GARRETT GT2876R :ce kit comprends :- 1 bride collecteur turbo GARETT T25/T28/GT25/GT28/GT30 :- 1 joint de collecteur turbo GARETT T25/T28/GT25/GT28/GT30 :- 1 bride descente downpipe turbo GARETT GT25/GT28R/GT28RS/GT2871R/T25/T28 :maintenant j'ai tout pour monter se ptit turbo lolplus qu'a attendre debut aout...voili voila les potos...
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je viens de parcourir ton topic sur cette 21 et franchement chapeau l'artiste Mon ex-RS2 Ice : Cliquez :p
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Néo57RS a écrit: je viens de parcourir ton topic sur cette 21 et franchement chapeau l'artiste c'est un monstre ta "choupette" merci merci mais c'est loin d'etre un monstre...
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Néo57RS a écrit: MAZOUT94 a écrit: merci merci mais c'est loin d'etre un monstre... elle le devient en tt cas merci merci
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aller voila encore une petite piece que je suis aller chercher cette aprem :une poulie damper en aluc'est tout pour le moment lol
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aller encore des ptites news pour pas changer loldonc sa y est j'ai mon AAC stage3 TECHNIPROFIL...voila l'AAC d'origine avant le retaillage :et une fois retaillé en stage3 TECHNIPROFIL :maintenant il ne me reste plus qu'a attendre de faire modifier ma poulie reglable comme je veux et tout sera la pour commencer le montage de toutes les pieces que j'ai acheter!!!voili voila les potos...
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Tu espère gagner combien en puissance et en couple avec ces aac ?
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Pas viloent comme aac mais de tres grosse levées pour un J7R, ca va causer sur une large plage.Pressé de voir la futur courbe au banc et les temps de fou que cette 21 va faire en reprise.
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carpou84 a écrit: Tu espère gagner combien en puissance et en couple avec ces aac ? j'en sait rien du tout on vera bien se que sa sortira comme resultat au banc... RSR a écrit: Pas viloent comme aac mais de tres grosse levées pour un J7R, ca va causer sur une large plage.Pressé de voir la futur courbe au banc et les temps de fou que cette 21 va faire en reprise.
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impressionnant cette R21impressionnant aussi tes compétences pour préparer un moteur à toi tout seul
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+1 vraiment je tire mon chapeau a des mecs comme toi
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normale c est une petit jeune ..... qui a commence avec un petit gt t puis la il se fait vieux du coup il passe a plus gros ....lolbiz et nikel la prepa comme d hab !
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