<t>Quand je cherchais la remplacante de ma megane,je regardais du coté des xsara mais aussi des ZX 16V 167,mais ces dernières étaient (bien) plus chères que les xsara et avec plus de bornes en +,et comme à l'époque c'était pour rouler tous les jours j'ai pris une xsara.Par contre si un jour je plant...

<t>Pour moi vilo Ew et XU différents,suffit de voir que la EW est un bloc longue course alors que le XU est carré,donc je pense que la demi course est différente.Et si les blocs RS complet sont si chère,c'est normal,il n'y a pas de secret,un bloc atmo qui sort vraiment ses CV ca se paye forcemment ....

<t>Bon les gars si votre but était de voir ce Amine se prendre une fessé par une xsara,c'était pas la peine d'investir tous les 2,suffisait juste de me le demander et je m'en chargeait .Pour en revenir à cette xsara,c'est clair que du tout bon ce genre d'occase.J'ai un pote qui avait planté sa xsara...

La finition VTS correspond à full option sur la xsara.Donc toutes ont la clim auto.

Prevois une damper neuve,sinon tu risques d'avoit une surprise au moment du pigeage vilo .

C'est un truc de fou comment ce moteur ressemble comme 2 gouttes d'eau au F4R,sans le collecteur d'admi on pourrait presque les confondre.On voit bien que Renault ne s'est pas pris la tête en recherche ,et en même temps ils ont bien fait car des 2 moteurs sont increvables.

Moi je collerai des freins de rag pour pas me prendre la tete.

<t> Bigbenji a écrit: Désolé je viens juste de voir ce topic, et je confirme il n'y a jamais eu de VR6 de 1L7 ni de 3L, les deux moteurs sont le 2L8 et le 2L9 (synchro) le meme qu'il y a dans la corrado, la 2L8 étant plus performant que la Synchro de 190ch.après je n'ai jamais vu de 2L9 non synchro ...

<t>Vendredi soir j'ai fait un petit test contre une corrado VR6.On a fait un départ en 1ère lancée à 20 km/h.Le premier coup ils étaient 2 dans la corrado (moi seul),dès le départ je lui ai pris 2 mètres puis après c'est resté pareil jusqu'à 180 oû la corrado a commencé à remonter,ensuite on coupait...

Un capot c'est rien,pour moi c'est kif kif .

Alors là chapeau bas ,t'es un grand grand malade (dans le bon sens de terme ).Bon courage pour le reste de ta prépa.

<t>Si tu veux une idée d'admission à pas chère,j'ai fait ça si tu veux:Le filtre c'est un diamètre 80 que j'ai acheté sur leboncoin pour 30€.La tole en alu (hyper légère),je l'ai trouvé chez casto pour env 20€.Après il y a la batterie qui coute plus chère mais elle offre aussi l'avantage de faire ga...

<t>Oui il doit y avoir de l'air chaud qui remonte par dessous mais pas tant que ca je pense.De plus comme je l'ai dis je me suis servi de la prise d'air d'origine que j'ai coupé de manière à diriger l'air vers le cone.Donc à l'arrêt et/ou basse vitesse c'est sûr que ça doit pas être terrible,mais pa...

Parce que tu penses que l'on peut sortir moins .

Surtout qu'au vu des différents tests qu'il a pû faire faire,elle n'a pas l'air de faire partie de celle qui ont le feu .