La golf III vr6 synchro 190 cv
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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oliver RS
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La golf III vr6 synchro 190 cv
voila j'étais pénard entrain de roulé sur la 4voie à coté de chez moiet un vr6 arrive me chambrer , dans les premiers temps ne voulant pas trop tirer sur ma rs car je vient de l'avoir ,je le laisse faire son micket a coté de moi (rupture et autre),me ne lachant pas je rétrogrande a 80 et enquille la 3 ,puis la 4 et la 5 , le vr6 c'est pris une fessémechant , en bon joueur je l'attent et fait un deuxieme teste meme chosele mec du vr6 etait eccoeuré.moralité avant de jouer il faut savoir a qui on a faire
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La golf III vr6 synchro 190 cv
C'etait quelle cylindrée? le 1,7 v6? Citation: car je vient de l'avoir Citation: moralité avant de jouer il faut savoir a qui on a faire
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oliver RS
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le vr6 ne fait pas 2,8 ou 2,9 ? je sais plus moi pas spécialiste de vw , ,,,,,,,,, moi spécialiste de renault sport
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chritophe69
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les premiers VR6 faisaient que 174 cv et 2,8 l si me souvient bien ensuite je crois les syncros 4x4 faisaient 190 cv et 2,9 l
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toniowarrior
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Y avais les 2l8 170 ch normaux et les synchros 2l9 190 ch mais avec le poids en plus le 170 ch marché mieux que le 2l9 et il y a eu aussi une version allemande en 3l.
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Clio4ever a écrit: Ah j suis sur que y'a un vr6 1,7... ayant eu un corrado vr6 2l9 190cv, je connais un peu volkswagen et je ne connais pas de vr6 1l7 j'avais tiré avec une clio RS1 une fois et en 2ème et 3ème je le lachais pas il était a mon cul mais ne pouvait pas me doubler sinon il l'aurait fait et ensuite en 4 et 5 la cylindrée du VR6 se faisait sentir car là je lachais!! voilà mon expérience et pour info on était 3 dans chaque voiture et j'avais une ligne complète inox, collecteur inox également et admi direct et a voir la clio était stock.
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toniowarrior
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Le corrado avais des perofrmance supérieures a la golf et il n y a pas de vr6 1l7 un 6 cylindre avec une cylindrée de 1l7 pas terrible.
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toniowarrior a écrit: Le corrado avais des perofrmance supérieures a la golf et il n y a pas de vr6 1l7 un 6 cylindre avec une cylindrée de 1l7 pas terrible. +1 ya pas ce "petit" vr6!! loloué marchait bien mon coco
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toniowarrior
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Et oui grace notamment a un cr meilleur pour le corrado bien meilleur mais le vr6 reste quand méme a mon gout un moteur pour autobhan.
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toniowarrior a écrit: Et oui grace notamment a un cr meilleur pour le corrado bien meilleur mais le vr6 reste quand méme a mon gout un moteur pour autobhan. entièrement d'accord en plus la boite de mon corrado était d'une longueur pas possible!!
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je v me renseigner g un copain on l'apelle mr vr6 il connait toutes les versions de ce veau heu enfin taureau ... lol je suis presque sur qu'il n'y a pas eu de 1.7L en vr6 en france c'est bien 1.8L ou 1.9L sa c sur par contre je suis d'accord il y a la version allemende a 3l pr contre il ne fait plus 190cv celui la ... mefiance ...
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