[calimero] Ma xsara piste clastres video p56

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Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Messagepar RSX » ven. 11 déc. 2015 02:52

Dernier message de la page précédente :

calimero a écrit: Oui c'est sa Charles avec le CE Renault. Niquel on est pas mal du forum Cool ! A Jeudi donc vers 08h00 là-bas Pour pas géner, je prendrai le circuit après toi !!!Je ne savais pas qu'il y en avait d'autres du fofo; c'est marrant !
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 02:52

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Messagepar teamskeuda » ven. 11 déc. 2015 02:52

J'attends de voir mon pilote car on est entrain de reprogrammé le moteur de la xsara vts Je me renseigne sur ce que l'on fait et combien on sort au banc dès qu'on a fini la petite prépa du moteurEn attendant que la caisse de la xsara soit prête on monte le moulin de la xsara dans notre 309 gti F2000/14Je te tiens au jus
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:52

sa marche
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Messagepar minibinouze » ven. 11 déc. 2015 02:52

Si tu la repasse au banc préviens moi.. J'amènerai certainement la clio... Ça me fera une base pour voir les prochaines améliorations!
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:52

Ouai sa marcheEnvoie moi un texto, j'ai plus ton numéro suite a la perte de mon téléphone
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Messagepar minibinouze » ven. 11 déc. 2015 02:52

Ok ça roule... Par contre je rentre en France le 19 janvier... Donc ça sera après...
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:52

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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:52

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Messagepar motus306 » ven. 11 déc. 2015 02:52

Si tu veux une idée d'admission à pas chère,j'ai fait ça si tu veux:Le filtre c'est un diamètre 80 que j'ai acheté sur leboncoin pour 30€.La tole en alu (hyper légère),je l'ai trouvé chez casto pour env 20€.Après il y a la batterie qui coute plus chère mais elle offre aussi l'avantage de faire gagner du poids.Je ne sais pas si on voit bien,mais j'ai bidouillé la prise d'air d'origine de manière à ce qu'elle alimente en air frait le cone.J'en suis assez content,que ce soit en perf comme en bruit .
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:52

Ouai pas mal l'idée. Je vais examiné sa de prêt. Merci motus
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Messagepar Lucvts27 » ven. 11 déc. 2015 02:52

L'idée est pas mal motus mais la chaleur doit rayonner par le dessous car a ce que je vois ta boite à air maison n'est pas totalement cloisonnée
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Messagepar motus306 » ven. 11 déc. 2015 02:52

Oui il doit y avoir de l'air chaud qui remonte par dessous mais pas tant que ca je pense.De plus comme je l'ai dis je me suis servi de la prise d'air d'origine que j'ai coupé de manière à diriger l'air vers le cone.Donc à l'arrêt et/ou basse vitesse c'est sûr que ça doit pas être terrible,mais passé les 50km/h le cone est bien alimenté en air frais.
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Messagepar Lucvts27 » ven. 11 déc. 2015 02:52

motus 306 a écrit: Oui il doit y avoir de l'air chaud qui remonte par dessous mais pas tant que ca je pense.De plus comme je l'ai dis je me suis servi de la prise d'air d'origine que j'ai coupé de manière à diriger l'air vers le cone.Donc à l'arrêt et/ou basse vitesse c'est sûr que ça doit pas être terrible,mais passé les 50km/h le cone est bien alimenté en air frais. J'espere que tu sors plus de puissance que le calimero en tout cas
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Messagepar motus306 » ven. 11 déc. 2015 02:52

Parce que tu penses que l'on peut sortir moins .
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:52

Avec un xu. Ouai c'est possible, Luc a bien sorti 138ch sur sont xu10 lol
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Messagepar dimitri61 » ven. 11 déc. 2015 02:52

le xu10 existe en deux version une rs et l'autre non la prmiere c'est 167 et l'autre 138 ;)

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