<t>Mon expérience des Ventus V12 Evo sur une 207 1,4 90ch essence.Sur sec ca tenait aussi bien que les Pilot Exalto que j'ai eu ensuite sur la voiture. Par contre moins de retour d'information.Sur mouillé, ba ca va quand il sont neuf mais au bout de 10 000km faut faire attention, donc pas d'arsouill...

<t>Justement, 1000€ pour des amortos d'origine c'est très cher. Ton garagiste te monte les pièce provenant de chez Renault d'où le prix.Pour la marque des amortisseurs je crois que c'est du Kayaba, mais de souvenir, pour les amortos d'origine sur les Renault Sport, tu les trouves nul part sauf chez ...

Il avait peut-être monté des cales a double boulonnerie avec changement d'entraxe.

Pas besoin d'entretoise, j'ai monté mes B14 en récupérant mes coupelles précédentes sans rien rajouter

Dans ton kit tu dois avoir tout ca, c'est la pièce à coté de l'écrou qui maintient ton ressort.Pour le reste ca se monte comme un origine.

Ba si t'as démonté ton ancienne amorto, tu as ce qu'il faut. Cette pèce est maintenu de la même manière que la coupelle supérieur du ressort sur ton ancienne amortisseur.Donc au dessus de ca, tu passes le roulement, la butée inférieur et un écrou tout fin que tu dois déjà avoir.

<r>Arrière: <URL url="http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=2793&appid=2Avant"><LINK_TEXT text="http://www.k-tecracing.com/show_product ... pid=2Avant">http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=2793&appid=2Avant</LINK_TEXT></URL>: <URL url="http://www.k-tecracing.com/show_produ...

<t>Les amortos c'est mieux par quatre.Pour les ressorts, pas besoin de les changer. Après si tu prends des amortos autres que l'origine, ils sont souvent étudié avec des ressorts plus dur (eibach par exemple). Le ressentit est meilleur si tu prends des ressort avec, mais ca marche quand même bien av...

VIarouge en fait pour le CS, les B14 sont incompatible avec le CS, en fileté il faut se tourner vers H&R, voire peut-être gaz pas sur.

Ta tache ne viens pas des amortos, impossible que l'huile soit arrivé la.

Même étonnement que miniB76!La si tu lève la roue sur un gros appuie, ton ressort risque de bouger, ca doit être un peu bizarre à la retombé...

Il y a un truc qui me dérange, tes butées d'amortisseurs, normalement elles servent vraiment rarement.Normalement même en appuie ca devrait pas les toucher, sinon vive les réaction de la voiture...

<r><URL url="http://www.piecesvoitures.com/pieces-de-voitures/bendix-disque-de-frein-562367b.htmlIls"><LINK_TEXT text="http://www.piecesvoitures.com/pieces-de ... 7b.htmlIls">http://www.piecesvoitures.com/pieces-de-voitures/bendix-disque-de-frein-562367b.htmlIls</LINK_TEXT></URL> sont complet avec u...