Yop, Voila au mois de janvier l'année dernière j'ai fais changer mon essieu arrière suite a un choc latéral sur le coté gauche (les deux roues gauches ont touché). Bref Renault me change l'essieu la voiture roule droite à présent. Depuis le mois de janvier lorsque j'arsouille la voiture me paraissait bizarre, les remontés d'infos étaient vraiment pas comme avant, je me suis dit c'est que je me suis pas servis de la voiture depuis deux mois donc je me souviens plus trop. Donc je décide quand même de vérifier la pression des pneus 2.9 à l'avant et 2.8 à l'arrière...je corrige cela vite, la voiture est plus sereine mais pas au top... Les mois passent et plus ça va et moins je roule vite car la Clio me parait dangereuse. En effet à l'entrée d'un virage la voiture entre dedans a fond mais se jette!!! J'en parle a un mécano/pilote de rallye, il me dit qu'il me vérifiera la voiture gratuitement. Résultat il vérifie l'ouverture/pince et là... son outil lui indique "4" (je ne sais pas l'unité de mesure). Il me dit "c'est énorme l'ouverture que tu as!!! c'est pas possible que chez renault ils ont réglé le train" En 5minutes il me remet presque à zero (il a mit a peine de pince mais vraiment léger). Réglage fait avec des pneus complètement bouffés (a cause de l'ouverture)J'essaye la voiture un vrai kart !!! sereine stable bref une RS :) Il m'a dit d'essayé un peu la voiture et que si je veux un peu plus d'ouverture il me le fera gratos. Deux semaines plus tard je change mes pneus.Je change mes pneus a l'avant (RE050A et j'ai laissé les conti sport contact 3 à l'arriere) et là la voiture refait n'importe quoi... de 0.1 en pince en changeant de pneu je passe a 0.1 en ouverture, est ce qu'un peu d'ouverture sur le train avant transforme autant le comportement???La direction est flou surtout vers l'approche du point 0Je souhaiterai savoir les réglages (ouverture/pince, carrossage, chasse) pour une C3RS Phase II avec chassis cup merci :)Bref d'origine c'est réglé comment?

Quelques infos sur les réglages de 3RS par ici => http://www.cliors-concept.com/t35653-Qu ... sur-nos-RS.…

L'ouverture dépend du type de pneu???Mais c'est fou ce flou dans la direction, comme si quand je tourne mais roues au lieu de tourner s'inclinent :(

on je voulais dire que je ne sais pas ce que valent les RE050A, c'est peut-etre ça ton souci des pneus pas top.