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Moi je suis interresséPuissance réelle de nos RS
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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StevenRS 1
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cali a écrit: Juste une petite question. J'entend parler de rs2 qui ont la cale de 2004, cette cale est apparue en décembre 2002, et ma rs est de décembre 2002, alors comment savoir si elle dispose de cette modif ou pas ? qu a tel de different avec les autre ? une photo peu etre
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en apparence il est marqué R S dessus...sinon les conduits et la position de injecteurs sont "optimisés"
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zimzuum a écrit: en apparence il est marqué R S dessus...sinon les conduits et la position de injecteurs sont "optimisés" ok merci et si on monte le renault sport il est mieu que le 2004 ou c'est le meme ?
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chritophe69
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[Divers] Puissance réelle de nos RS
Je suis comme toi,je voudrais bien connaitre la puissance d'origine d'une rs2004. Si quelqu'un connait un banc pas trop cher à Lyon, je suis ok pour la passer!Bon je viens de lire tous le topic , il est super intérréssant j'ai retenu que la plus mauvaise 2004 sortait 169 cv et la meilleure 178 cv puis 2 autres 173 et 174!Je veux passer la mienne pour voir.
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voila une petite courbe d'une rs1 qui court en GrN et comme la plus part des GrN elle n'est pas vraiment equipe GrN si vous voyez ce que je veu dire enfin jolie courbe je trouve pour un GrN
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oula !! 180 puis 205 apres gestion .... ? et le max de la puissance a 7200 tour ??? ca arrache un peu !
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grosse foukette
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[Divers] Puissance réelle de nos RS
On a fait une session banc vers Paris avec des potes à 2 rs et une laguna v6.Laguna v6: 198cvRS 2002 juste décatalysée: 179cvRS 182 (reprog, ligne...): 188cv alors que technomap lui avait vendu une reprog à 13cv et comme par hasard, il a trouvé 13cvDonc puissance annoncée par technomap 193cv mais en réalité 5cv de moinshttp://sportives-normandes.highforum.net/Entre-deux-balades-f9/Parlons-voit…
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Alex93 a écrit: oula !! 180 puis 205 apres gestion .... ? et le max de la puissance a 7200 tour ??? ca arrache un peu ! gestion sodemo y a de gros aac pour jouer sur la volumetrie deaxage des pistons et bielles culasse rabite et prepare porte cale injecteur rs et plenum ajuste a la cale papillon agrandi cote plenum et voila ce que ca donne un peu plus de 200ch biensur il y a un boite et le reste c'est une voiture de rally
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sebrenaultsport
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zimzuum a écrit: en apparence il est marqué R S dessus...sinon les conduits et la position de injecteurs sont "optimisés" juste un ti HSdonc dites moi si je megoure pas:les RS endessous de 2003 = cale non optimiseeles RS au dessus de 2003= cale optimise avec les injec style 2004a vous?
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Grumly2000
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C'est pas tout à fait ça.... Citation: Il existe 4 indices de moteur F4R.- F4R 730- F4R 736- F4R 738Les moteurs F4R 730 et 736 devront êtreobligatoirement équipés de la cale porte-injecteurs dumoteur F4R 738.Cette cale est facilement identifiable par les lettres R etS moulées en reliefs sur les conduits n° 3 et 4
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sebrenaultsport
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personne de motivé pour passer leurs voitures au banc dans la région parisienne?j'ai envie de le faire mais seul c'est pas fun donc si il y avait des amateurs...
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