[RS1] Suppression ABS

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Messagepar joris34 » mer. 30 déc. 2015 18:43

salut a tous se qui passe par ici :boire:

pour aller directement dans le vif du sujet j'aimerais savoir comment retiré l'ABS sur ma clio rs1 car mon mode de conduite ne correspond pas au réglage du freinage :chut:
j'aimerais retirais l'ABS dans les regle de lart , c'est a dire mon voyant éteint sur le tableau de bord et biensur j'atend vos conseil pour une bonne mécanique tres saine
a savoir j'ai les 4 durites avia au 4 coin , liquide rbf 600 motul , disque origine 2000km et je vais changer mes plaquette dans l'avenir pour des lorraine rc5 ou rc6 car pour l'instant je suis en origine 2000km aussi



merci d'avance pour vos conseil si il y'a na :siffle: :chut:
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Messagepar Publicité » mer. 30 déc. 2015 18:43

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Messagepar rs2sirius76 » sam. 23 janv. 2016 18:52

salut, j'ai également retiré l'abs, moi pour le voyant j'ai tout simplement viré la led au tableau de bord, par contre je cherche des renseignements pour virée le faisceau car une partie
des fils repart vers l'habitacle, Est-ce que l'on peut coupé ses fils sans risque de problème électrique?

j'ai tout fait en circuit rigide sa ce fait nikel, avec le répartiteur 4 voies Renault sport dans l'habitacle

si tu as des question n'hésite pas

;-)
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Messagepar Gégé » sam. 23 janv. 2016 21:10

Y'avait une technique via la boite a fusibles dans le compartiment, fouine sur le fofo.
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Messagepar alain13090 » dim. 24 janv. 2016 17:58

J'ai un document word avec photos en m'a possession (qui n'est pas de moi), mais qui explique comment supprimer l'abs tout en gardant la répartion et sans défaut au TdB.
Tout se passe dans la boite fusible du compartiment moteur.
Je veux bien le partager mais je ne sais pas comment insérer un fichier lors de l’édition d'un message, je ne trouve pas l'icone.

Ca doit etre le même fichier que Gégé à indiqué.
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Messagepar alain13090 » dim. 24 janv. 2016 18:09

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Messagepar Gégé » dim. 24 janv. 2016 18:17

Oui ca doit etre ca !! :cool:
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Messagepar alain13090 » dim. 24 janv. 2016 18:22

Tant mieux
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Messagepar rs2sirius76 » lun. 25 janv. 2016 21:08

oui sa c'est nikel Alain mais pour conservé tout d'origine et qu'il soit désactivé électriquement, moi je veut virer carrément le faisceau de l'ABS/capteur réglage de phare je sais pas si je peut le "coupé" au niveau de la partie qui repart vers l'habitacle?
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Messagepar alain13090 » mar. 26 janv. 2016 04:38

Quel usage ? montage d'une caisse pour le rallye ou pour rouler sur route ouverte ?
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Messagepar yaya23 » mar. 26 janv. 2016 13:50

Sur mon ex bagnole j'avais tiré un interrupteur à partir du fusible tableau de bord comme ça je l'enlevais en arsouille et je le remettais parfois pour les autres moments style autoroute sous la pluie quand on suit les voitures d'un peu près et qu'on se fait surprendre par un pile alors qu'on est en train de regarder la meuf qu'on vient de dépasser lol.
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Messagepar rs2sirius76 » mer. 27 janv. 2016 22:31

Bon bas jai coupé les fils qui partent du faisceau d'ABS vers l'habitacle maintenant jai les voulyant stop et le logo des frein allumés :cry:
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Messagepar alain13090 » jeu. 28 janv. 2016 04:06

T'as pas suivi la procédure ! y a pas couper des fils, mais à retirer un fils du connecteur et rebrancher à la place une masse qui se trouve sur le meme connecteur
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Messagepar rs2sirius76 » ven. 29 janv. 2016 18:48

alain13090 a écrit :T'as pas suivi la procédure ! y a pas couper des fils, mais à retirer un fils du connecteur et rebrancher à la place une masse qui se trouve sur le meme connecteur

oui alain j'ai regardez mais la procedure que tu a mis mais c'est en gardant le bloc abs et le faisceau, moi j'ai plus le bloc abs donc je ne voulez pas gardez le faisceau non plus






:woaw:
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Messagepar alain13090 » ven. 29 janv. 2016 18:54

Dac
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Messagepar joris34 » sam. 30 janv. 2016 19:05

super les gars merci pour vos conseil , le tuto est super :cool:

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