Puissance réelle de nos RS

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Messagepar sharky » ven. 11 déc. 2015 17:33

Dernier message de la page précédente :

POur la belgique, c'est juste une histoire de taxe en fait il ont une taxe de roulage et ils l'ont sortie en 166 pour pas sauter une tranche, il me semble maisThe Kwick pourra nous éclairer là dessus!
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:33

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Messagepar T37 » ven. 11 déc. 2015 17:33

powerpuff mookie a écrit: Il existe des reprogrammations "made in Renault" pour rattrapper les quelques ch qui séparent une RS2 de 2001 et une RS2 de 2003 ? Oui tout a fait powerpuff mookie, sur quelques RS , vas chez renault avec la carte grise , ils verront si la tienne fait l'objet du rappel pour la mise a jour du boitier . j'y suis aller pour la mienne, au cas ou et comme je l'avais prédit elle n'a pas besoins de maj . Je suis monté dans pas mal de RS et je savais que la mienne marchait bien . Mais bon mieux vaut aller demander on ne sait jamais .
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Messagepar motus306 » ven. 11 déc. 2015 17:33

petite question,c'est oû STRS?Et c'est combien un passage au banc chez eux?
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Messagepar T37 » ven. 11 déc. 2015 17:33

32 euros à l'époque pour deux passages Bagnolet .
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Messagepar kaiserazo » ven. 11 déc. 2015 17:33

J'aimerais bien une RS qui sort ça moi => http://kaiserazo.free.fr/tof/RS/Renault ... tronic.gif
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Messagepar T37 » ven. 11 déc. 2015 17:33

17 ch de plus rien qu'avec une reprog j'y crois pas vraiment . Car d'origine avec une ligne compléte elle a été mesurée a 175.4 ch et rien qu'avec la reprog elle est a 192.2 ch !!En plus ils se sont plantés de type . C'est une 2004 .
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Messagepar kaiserazo » ven. 11 déc. 2015 17:33

C'est une RS2 de 2004.Et Digitronic en a passé plein des RS2, ça allait de 162cv à 172cv d'origine. Il en a eu qu'une seule qui pétait le feu !
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Messagepar T37 » ven. 11 déc. 2015 17:33

kaiserazo a écrit: C'est une RS2 de 2004.Et Digitronic en a passé plein des RS2, ça allait de 162cv à 172cv d'origine. Il en a eu qu'une seule qui pétait le feu ! Je te crois mon pote qui en a eue deux la premiére marchait moins bien en accel et la seconde elle marchait fort (la mienne maintenant ) j'ai fait plusieurs courses avec des rs d'origine et je dois dire que je suis gaté personne ne m'est passé devant encore , j'ai même niqué un sub 217ch break. Mais bon la n'est pas le problême, dans le cas de digitronic elle a déja une ligne compléte donc c'est de la triche la courbe la ! On alors j'ai rien compris au graphique . Et comment gagner 17 ch rien qu'avec une reprog, je doute ....
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Messagepar yousrs2 » ven. 11 déc. 2015 17:33

Pour moi sa a donné: 172.3 chvx pas de couple calculé.J' avaus admi inter et silencieux inox
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Messagepar T37 » ven. 11 déc. 2015 17:33

Pas mal tu as la courbe a nous faire voir ?
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Messagepar yousrs2 » ven. 11 déc. 2015 17:33

J' espere que ty verra kkchose
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Messagepar T37 » ven. 11 déc. 2015 17:33

Merci Yours ! je vois pas trop mais bon je te crois sur parole !
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Messagepar yousrs2 » ven. 11 déc. 2015 17:33

fodrai que je le scanne sa sera plus simple. je te ferai sa des que je peux :p
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Messagepar T37 » ven. 11 déc. 2015 17:33

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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 17:33

Celle qui sort 192 est une 2004 avec ligne complete, ca me parait plausible..Ca tourne autour de 190/195 cv avec cette config'..
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Messagepar T37 » ven. 11 déc. 2015 17:33

Gégé a écrit: Celle qui sort 192 est une 2004 avec ligne complete, ca me parait plausible..Ca tourne autour de 190/195 cv avec cette config'.. Tout a fait .

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