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POur la belgique, c'est juste une histoire de taxe en fait il ont une taxe de roulage et ils l'ont sortie en 166 pour pas sauter une tranche, il me semble maisThe Kwick pourra nous éclairer là dessus!Puissance réelle de nos RS
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[Divers] Puissance réelle de nos RS
T37 a écrit: staex a écrit: elle est deja dispo pr les rs3, et depuis janvier p les 2004 sur nre, et depuis bcp plus longtemps pr rs1/2 Comment faire alors pour bénéficier de cette évolution ? C'est gratuit ? ben selon ta caisse, si elle est sous garantie oui, sinon, c'est payant, compte 1h de mo, soit environ 80e
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Non elle est plus sous garantie . Mais comment savoir si elle en a vraiment besoins ? Est est ce que c pas du bidon ....
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ben si tu as les symptomes tu en a besoin, sinon non....et il a jamais ete question de gagner 5cv avec une reprog renault.
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Bha non j'ai pas les symptomes . Et de 40 a 190 km/h elle accélére mieux qu'une sub impreza WRX de 2001 (break) .... donc j'en ais peut être pas besoins .
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sebrenaultsport
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je metrai a l'occaz la version de mon soft pour les 5ch bah oui ca c'est sur... mais au moin ta rs fonctionnera mieux
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Bon j'ai été chez rino, et par rapport a la CG et mon numéro de série, la mienne ne fait pas parti des rappels pour une mise a jour du calculateur .
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sebrenaultsport
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desole les gars j'ai une te de moineau lolje vous met la version de mon soft en ligne ce soir
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powerpuff mookie
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Juste une précision d'un belge concernant les puissance de la RS1 et RS2.En Belgique, nous avons * la taxe de mise en circulation (1 seule fois). Elle se calcule selon la cylindrée et/ou la puissance (le plus élevé des 2). La clio est administrativement baissée à 120kW (166ch) mais conserve les perfs de la 124kW (172ch). C'est une pratique très courante chez nous. * la taxe de circulation (annuelle). Elle se calcule avec la cylindrée uniquement.
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Marco
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Voici un petit résumé qu'à pu faire un mec qui organise les passages au banc chez strsClio RS1 stock moins perfo: 157 ch / 19 m.kg environ (2 à ce niveau) Clio RS1 stock plus perfo: 169 ch / 20 m.kg Clio RS2 & Rag & PS2 stock moins perfo: 160 ch / 19,5 m.kg environ Clio RS2 & Rag & PS2 stock plus perfo: 177 ch / 21,2 m.kg (tu la connais et elle a une soeur jumelle! ) Clio RS2004 stock: 1 seule passée: 173 ch / couple pas calculé Pour la rs2004 j'en connais une à 178ch et la plus puissante préparée et connue est de 194ch (je parle bien de strs hein)
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amateur 94 a écrit: Voici un petit résumé qu'à pu faire un mec qui organise les passages au banc chez strsClio RS1 stock moins perfo: 157 ch / 19 m.kg environ (2 à ce niveau) Clio RS1 stock plus perfo: 169 ch / 20 m.kg Clio RS2 & Rag & PS2 stock moins perfo: 160 ch / 19,5 m.kg environ Clio RS2 & Rag & PS2 stock plus perfo: 177 ch / 21,2 m.kg (tu la connais et elle a une soeur jumelle! ) Clio RS2004 stock: 1 seule passée: 173 ch / couple pas calculé Pour la rs2004 j'en connais une à 178ch et la plus puissante préparée et connue est de 194ch (je parle bien de strs hein) Effectivement amat94 ça donne une idée, mais tu sais que c'est pas fiable a 100%, ca dépends de la temp extérieure, de la qualité de l'essence ( on sait tous que l'essence est beaucoup moins riche au fur et a mesure que le réservoir se vide, une différence de 4 ch peut être observé ) sinon tu achétes deux bidons d'octane rayons additif avant d'aller la passer, et les mesures aux banc sont trés facilement "trafiquable" par celui qui l'a passe via sont ordinateur . Et être sur que toutes les RS passée sont vraiment passée avec l'enorme ventilateur ou pas et est ce que les proprios sont bien tous honnête quand ils disent qu'elle est stock . Ce que je peux dire c'est que les c'est que toutes les clio RS1 et RS2 qui sont passée avec le meilleur résultat c'était les derniéres produite, fin 2000 pour RS1 et 2003 pour RS2 pour contrer notamment la RC . Ensuite ils ont carrément sortie la 182 .
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powerpuff mookie
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Il existe des reprogrammations "made in Renault" pour rattrapper les quelques ch qui séparent une RS2 de 2001 et une RS2 de 2003 ?
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