[swiss] GTT16 Ph II noir - Montage CUP

RSR · Messagepar **RSR** » ven. 11 déc. 2015 02:54

Dernier message de la page précédente :

Merci à tous pour les coms. amateur 94 a écrit: Une tuerie Tu me la donnes Biensur, contre 10.000€

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 02:54

antho · Messagepar **antho** » ven. 11 déc. 2015 02:54

que de travail ... que de travail ... super en tout cas , bonne continuation !!!!!

latoug · Messagepar **latoug** » ven. 11 déc. 2015 02:54

salut swiss, franchement que du bon taf

RSR · Messagepar **RSR** » ven. 11 déc. 2015 02:54

Quelques pieces en carbone qui sont arrivé :Et le cache distribution, il me manque une plaque de 19 pour le montage du support moteur, donc je ne peux pas encore faire de comparo de poids :

TeX · Messagepar **TeX** » ven. 11 déc. 2015 02:54

Pfff, ya de plus en plus d truc fait sur ce petit suisse

RSR · Messagepar **RSR** » ven. 11 déc. 2015 02:54

Ce qui me tarde le plus c'est d'attaquer la carto de la bête.

oliver RS · Messagepar **oliver RS** » ven. 11 déc. 2015 02:54

aller courage il faut y passé

philippe · Messagepar **philippe** » ven. 11 déc. 2015 02:54

salut felicitation pour ta prepa vraiment cool tu boss tres bien tu tourne ou sur circuit ?

RSR · Messagepar **RSR** » ven. 11 déc. 2015 02:54

philippe a écrit: salut felicitation pour ta prepa vraiment cool tu boss tres bien tu tourne ou sur circuit ? Merci.Cette année je pense faire Charade, Pau arnos, Nogaro et peut etre le Val de Vienne.

teampolops · Messagepar **teampolops** » ven. 11 déc. 2015 02:54

c est vraiment plaisant a regarder

RSR · Messagepar **RSR** » ven. 11 déc. 2015 02:54

Donc remontage de ce qu'il reste du moteur :Une derniere fois avant de refermer :Remontage culasse, trouvé l'erreur sur cette photo et une anecdote à suivre :Pas de jaloux l'autre côté, avec le nouveau embrayage +, meca renforcé :Les nouvelles bougies qui j'espere m'eviteront plus facilement du cliquetis :Remplacement par un 82, il a d'ailleur fallu le modifier legerement car à la base il est prevu pour clio I, sinon il ne rentre pas dans la boite à eau :Puis finission de montage des accessoires :Petite astuce pour bloquer l'engrenage de pompe à huile :Et enfin callage de ma distri :Bon il est minuit passé, ma citrouille de DCI ne s'est toujours pas transformé en 2.0L 16, donc tanpis je prend le mazout pour sortir et oui on est samedi.

oliver RS · Messagepar **oliver RS** » ven. 11 déc. 2015 02:54

trop beau

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 02:54

carmouse33 · Messagepar **carmouse33** » ven. 11 déc. 2015 02:54

Bientôt dans la caisse

oliver RS · Messagepar **oliver RS** » ven. 11 déc. 2015 02:54

. trouvé , tu avais oublié mettre le cache distrib derrière les poulies. obliger de redémonter les poulies d'engrenage de pompe à huile et d'arbre a came c'est ça non ??

RSR · Messagepar **RSR** » ven. 11 déc. 2015 02:54

oliver RS a écrit: trouvé , tu avais oublié mettre le cache distrib derrière les poulies. obliger de redémonter les poulies d'engrenage de pompe à huile et d'arbre a came c'est ça non ?? oui mais pas seulement, j'aai mis le pressostat à la place du niveau.Alors pourquoi je me suis trompé sur le pressostat, par ce quand j'ai voulu mettre la sonde de niveau elle ne rentré pas à cause de la plaque de renfort, donc il va me falloir demonter et la modifier.