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Iso SC a écrit: merci quand meme il faut que je trouve une solution avant cet été, pas l envie de faire 800km Aller pour ça Vois avec Mickaël`RS desfois que.[Infos] Contrôle Technique.
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Contrôle Technique.
La voiture est passée au diagnostic, aucun défaut pourra lambda. Je vais aller chez un autre contrôleur. Merci en tout cas.
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
- nico_g
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Contrôle Technique.
Bonjour à tous,
juste pour confirmer qu'une Clio 3RS2 avec ligne Akra full (donc avec le gros cata en moins) et avec le collecteur d'origine (donc avec le précata), une reprog (RS Reprog avec option perfs et pop and bang) et bien le CT passe au niveau antipollution. La voiture était chaude, et ça passe !
Ca m'évite de remettre la ligne d'origine.
juste pour confirmer qu'une Clio 3RS2 avec ligne Akra full (donc avec le gros cata en moins) et avec le collecteur d'origine (donc avec le précata), une reprog (RS Reprog avec option perfs et pop and bang) et bien le CT passe au niveau antipollution. La voiture était chaude, et ça passe !
Ca m'évite de remettre la ligne d'origine.
- Vivaldi40
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Salut Keke,keke86 a écrit :Je suis contrôleur technique, si je peut être utile pas de soucis
Je crois que tout est un peu au bon vouloir du contrôleur mais quelles sont les règles concernant l'absence / Présence de Banquette arrière et des ceintures arrières ? Les harnais ne doivent pas apparaître dans le véhicule ?
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Alors si tu présentes la voiture sans banquette/sièges arrières alors le défaut nombre de place assises absence de siège sera inscrit sur ton rapport (pas de CV), concernant les ceintures si elles sont présentes elles seront contrôlées, le mieux étant de tout démonter, si les ceintures (ceintures, enrouleurs, boucles) sont démontées alors il sera noté ceinture essai non réalisé ARG AR ARD.
Concernant les harnais, le texte dit : Ceinture à harnais, en l’absence d’un document du constructeur ou de son représentant ou des autorités en charge de la réception des véhicules, attestant que le véhicule a été homologué avec cet équipement.
Comprenez par là que des harnais rajoutés après l'homologation du véhicule ne doivent en effet pas apparaître lors du contrôle sous peine du défaut détérioration importante et/ou anomalie de fixation (CV).
Concernant les harnais, le texte dit : Ceinture à harnais, en l’absence d’un document du constructeur ou de son représentant ou des autorités en charge de la réception des véhicules, attestant que le véhicule a été homologué avec cet équipement.
Comprenez par là que des harnais rajoutés après l'homologation du véhicule ne doivent en effet pas apparaître lors du contrôle sous peine du défaut détérioration importante et/ou anomalie de fixation (CV).
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Ah oui donc même si la ceinture d'origine est toujours là, il est préférable de retirer nos harnais du véhicule pour le CT !
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Si tu ne veux pas de CV oui ! Apres là c'est la loi et comme tu l'as dit c'est au bon vouloir du contrôleur
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Salut a tous,
Mauvaises nouvelles (en fluo!) pour les personne qui ont des vitre teintés ou le voyant moteur allumé...

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Et ce n'est qu'un début quand j'ai lu ce qui se prépare aie aie ...ont va bientôt avoir besoin d'un garde du corps
- JJA2B
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Ça va être de plus en plus compliqué pour les clients et pour nous
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Comment juger d'une visibilité insuffisante?
C'est au jugé de chaque contrôleur?
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Contrôle Technique.
ça dépendra de l'épaisseur et de la couleur de la moquette collée sur la vitre!tdi85 a écrit :Comment juger d'une visibilité insuffisante?
C'est au jugé de chaque contrôleur?

Le critere legale pour janvier en cas de controle c'est pas plus de 30% d'absorbation (ou peut etre 70% de transmission) lumineuse pour les vitre AVD & AVG si je dis pas de connerie...
- mesterial
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Contrôle Technique.
Un laser d'un côté de la vitre, une cellule photo de l'autre, et vendutdi85 a écrit :Ok, mais quel appareil a le pouvoir de mesurer taux d'absorption?

Tu ouvres la vitre un peu, tu calibres sans la vitre, tu descends sur la vitre : tu as ta mesure.
Maintenant dans la vraie vie, je sais pas comment ils font

Contrôle Technique.
Bah pour l'instant on a pas d'infos sur le "comment" du controle...
Et à la vu de cet article : http://www.challenges.fr/automobile/act ... tion_18453
C'est les controles de police qui vont piquer! à 135€+3Points.... Avec une vitre "neutre" qui sort du 73% de transmission sur leur appareil "us non homologué"... j'ai peur que meme les clio 2 qui avait une teinte un peu "beige" risque de s'en prendre une en cas de controle avec un agent de la force public "peu agréable"
Et à la vu de cet article : http://www.challenges.fr/automobile/act ... tion_18453
C'est les controles de police qui vont piquer! à 135€+3Points.... Avec une vitre "neutre" qui sort du 73% de transmission sur leur appareil "us non homologué"... j'ai peur que meme les clio 2 qui avait une teinte un peu "beige" risque de s'en prendre une en cas de controle avec un agent de la force public "peu agréable"
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