[38] Clio 4RS2 Trophy

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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Messagepar SPTrophy1981 » dim. 14 juin 2020 09:18

Dernier message de la page précédente :

Encore un craquage de Jauniste... 😁
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Messagepar Publicité » dim. 14 juin 2020 09:18

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Messagepar mesterial » sam. 15 août 2020 16:05

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(Les cadrages ne sont pas forcément réussis, mais difficile d'éviter les voitures des touristes :bon: :chut: )


:salut:
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Messagepar Eric38RS » sam. 15 août 2020 16:15

Ce paysage est quand même magnifique !! 👍👍

:fleurs:
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CLIO R.S. GORDINI N°0754 , Bilstein B14 PSS , ligne SCORPION , filtre à air K&N

ma belle c'est par ici :
http://www.cliors-concept.com/clio-rs-g ... 01-90.html
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Messagepar Alex13240 » sam. 15 août 2020 16:30

Ces paysages, ces routes, et ce jaune :fleurs:
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Messagepar mesterial » sam. 15 août 2020 16:35

La meilleure photo... Au détour d'un virage, un photographe me prend au passage :woaw: :frime:
Je savais pas que ca se faisait, le type prend les vélos, les motos, et les *belles* voitures, tu vas ensuite sur son site et tu payes :mdr: :chut:



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Messagepar Alex13240 » sam. 15 août 2020 16:43

Pas mal la photo souvenir
Le mec a tout compris :siffle:
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Messagepar Didiou » sam. 15 août 2020 17:07

La photo est magnifique, c'est toujours ça :cool:
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Messagepar ernest74 » sam. 15 août 2020 18:29

Eric38RS a écrit : Ce paysage est quand même magnifique !! 👍👍
Yep, ce sont de beaux paysages mais dans quel coin, Lautaret (sur une on distingue les aiguilles d'Arves)?
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Messagepar mesterial » dim. 16 août 2020 11:22

C'est une balade qu'on devait faire l'an dernier avec un collègue (mais j'ai eu mon accident) : aller manger au chalet du Glandon! :boire:
Y'a "personne" par rapport au col de la croix de fer, sans doute parce qu'il est moins "médiatisé" de tour de France là (alors que c'est juste "à côté"!).
Donc on est allé y manger :boire: :boire: , puis on est allé voir à la croix de fer :faivoir: (d'où une paire de photos de la vallée), puis on est redescendu marcher sur le barrage de Grand-Maison :oula: , et enfin goûter au barrage d'Oz :boire:
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Messagepar Mathieu78 » jeu. 20 août 2020 09:31

Super paysage !
Et quand on voit le routes qui serpentent en contrebas..... :cool:

Tu as du bien prendre ton pied surtout s'il n'y avait pas grand monde et que tu as pu éviter Dacia et autres chicanes mobiles !
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Messagepar NAMIRO » jeu. 20 août 2020 10:01

Dans "MOTO et MOTARDS", j'ai les plus belles routes de france !

Si ça vous intéresse, je peux scanner l'article !
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Messagepar mesterial » jeu. 20 août 2020 21:45

Ah ca non, y'avait pas mal de monde... Du berlingot qui enchaine les virages mais peine en côte et qui ne me laisse quand même pas doubler :burp: , de la 308 qui roule à gauche et prend ses appuis à l'envers (idéal pour finir dans le mur) :onon: , de la Subaru qui fait le malin mais se met à rouler à gauche pour ses virages (no comment... :bon: ), mais aussi du camping car qui s'arrête pour me laisser doubler parce que la route n'est pas assez large pour le faire :cool:

J'ai aussi fait la frayeur de sa vie à mon collègue : le matin, on parlait de la température des freins, de perte de freinage et tout, parce qu'avec la température, les disques sifflaient un peu au mordant des freins mais vraiment rien de grave du tout et c'est normal, mais sans me rendre compte que ca l'a rendu parano de ca... L'aprèm, en descente, à la vue d'un virage très serré, je dis simplement "oh le virage..." et je le sens se tétaniser à côté, et il crie "T'AS PLUS DE FREINS?!?" :mdr: :mdr:
Le pauvre :rire:
(Mais il m'a quand même dit le soir : "j'ai l'impression que je devrais payer pour une telle balade!" :boire: )

Et spéciale dédicace au fourgon EDF qu'on a croisé sur la montée du barrage, il est bien resté sur sa voie, ce qui m'a permis de prendre le virage de ouf (bien dans ma voie aussi!), et en nous croisant, j'ai eu des saluts et appels de phares lol! (rendus bien sûr)
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Messagepar Mathieu78 » jeu. 20 août 2020 22:40

Du coup, tu as enfin pu tester ta config de freinage !!! C'est mieux que de l'origine ? Tu en es content ?
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Messagepar mesterial » ven. 21 août 2020 17:25

La montagne, ce n'est vraiment pas aussi exigeant que le circuit, je veux dire oui tu freines souvent, mais tu n'es que très rarement à "vive allure" (sauf quelques lignes droites, et ca dépend des endroits), car il faut éviter promeneurs, vélos, duc*ns qui roulent à gauche dans des virages en aveugle, ca en plus de nombreux virages qui peuvent s'enchainer beaucoup plus que sur circuit!
Alors par exemple ce coup-ci dans un petit village, un hollandais s'était arrêté en plein milieu de la route, comme ca tranquille, en plein dans un virage : ca s'arrête net lol. Mais je dirais pas mieux que l'origine pour de telles conditions "pépères"!
Sinon, j'étais déjà allé en montagne avec la nouvelle installation. A Chamrousse, où il y a plus de lignes droites/vitesse : ca se comporte comme l'origine, sauf que quand c'est trop chaud trop fort et que des petits bouts de plaquette se collent aux disques (à peu près au même endroit que l'origine, avec l'impression de disques voilés que peuvent avoir les gens), grâce aux rainures, en quelques freinages doux, c'est envolé.
Pour ce qui est de la pédale, j'ai moins l'impression de pédale molle, mais c'est peut-être qu'une impression : à l'arrière, la fin du circuit de frein reste en caoutchouc, donc c'est une zone de dilatation. Mais ca doit arriver peut-être légèrement plus tard.
Donc en montagne, je dirais que c'est pareil en gros. En circuit, je n'en sais toujours rien!
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Messagepar mesterial » dim. 13 sept. 2020 11:37

Ah tiens on en parlait l'autre jour, j'ai eu le message "Vidange à prévoir dans 30 jours" la semaine dernière :rire: :rire:
C'est réglé sur 30000km ou 2 ans, d'où le message pour les 2 ans. J'ai simplement remis à zéro. :chut:
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Messagepar Mathieu78 » dim. 13 sept. 2020 12:51

Je l'ai eu cette année pour les 3 ans... d'où mes précédentes interrogations.
Mais ça doit être le garage qui avait remis le compteur à zéro lors de la révision des 1 an 🤔 et l'année dernière je ne me souviens plus si c'était apparu.
Comme confirmé c'est effectivement tous les 2ans / 30.000km.
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