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Comme il faisait pas trop moche hier matin, je me suis dit que je pourrai aller faire un tour en montagne. Donc hop, direction la douche pour décrasser la rouge en vue d'un petit shoot.Je passe par Guebwiller, et là je tombe sur un rasso de voitures anciennes (8 gord, deux R17, aperçues vite fait) mais je ne m'arrête pas, je reste concentré sur mon objectif: une séance photo au Grand Ballon.Deux village avant la belle montée du Markstein, je me retrouve agglutiné derrière 4 jolis cabrios. devant moi, une ancienne Mercedes 280SL, précédée d'une A4 3,0L, précédée d'une Aston dernière génération, elle même précédée d'un Boxster R! Des allemands. Bref, ils se trainaient. J'en crame deux d'un coup avant le dernier bled, mais après plus de zone de dépassement. Je me dit qu'ils vont pourrir la montée les deux devant moi.A la sortie de Linthal, le boxster ouvre en grand, imité en cela par l'aston...je me dit que ça peut être sympa la montée finalement...forcement, ils me mettent un vent (mais pas tant que ça quand même) à chaque bout de droit, mais je reviens sur eux au premier virage à chaque fois. puis on se retrouve derrière un convoi de monospace. A la faveur d'une ligne droite assez courte, les deux allemands passent les 4 trans-veaux. Je suis obligé de rester derrière, mais arrive la ligne droite de Dauvillers ou je les passe sans peine. Les schpountz m'ont pris (lâchement...) 200m. La ligne droite de Dauvillers se termine par une épingle à droite, puis une courbe à gauche et à droite pour repartir sur un ligne droite. A la sortie de l'epingle, je poussais à nouveau l'aston, qui se déportait à chaque fois sur la gauche, craignant que je passe devant??? ... bref on fait l'élastique comme ça jusqu'aux épingles après le lac de la Lauch ou un Hollandais tractant une caravane (oui je sais c'est un pléonasme...tous les batavent qui viennent en France en été tractent une caravane!!) nous à bloqué sur le reste de la montée...et s'est gentiment rangé à 300m du Markstein. Je me suis bien amusé à leur mettre la pression à ces troupeaux de cheveaux[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: revision des 40000
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Phil68 a écrit: La longueur des deux autos est superieure a la longueur du garage...je suis obligé de construire un garage à coté...mais a coeur vaillant rien d'impossible et je ne pense pas qu'elle puisse y descendre malgré tout...ceci dit je vais qd meme tenter le coup. C'est pourquoi je vire les haies, les arbres et une partie de la butte coté droit de ma maison pour y accoler un garage et devant le garage, un espace parking.Le plan d'implantation est fait, le plan du garage reste a faire, mais ca, c assez facile ça y est! Il a disjoncté là!Sinon, tu peux toujours raser la maison et agrandir le garage
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Bon okay, t'as bien dit que ça finissait avec un "S" ton modèle?
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non non je n'ai pas disjoncté...mes idées sont bien en place pouahh la BB512 avec le salon assorti niveau teintes...
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eh ben dis donc ! Big Up à toi Phil, t'as bien raison, fais-toi plaisir !
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risbo971 a écrit: eh ben dis donc ! Big Up à toi Phil, t'as bien raison, fais-toi plaisir ! Merci Boris,grave que je vais me faire plaisir
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C'est clair que tu craques là :) Moi qui m'attendais à une mégane quand j'ai lu 19" ...
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Eh ben Phil tu n'y vas pas avec le dos de la cuillère quand tu te fais plaisir... Bravo bon choix Tu as négocié longtemps avec Mme ?
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ET bien phil , c'est du jolie ca ... Porsche c'est quand meme autre chose pour avoir eu pendant une semaine un cayman s entre les mains ...
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yakam0neye a écrit: ET bien phil , c'est du jolie ca ... Porsche c'est quand meme autre chose pour avoir eu pendant une semaine un cayman s entre les mains ... Un Cayman S.......j'en ai profité avec celui d'un collègue de boulot en allant au musée Porsche a Stuttgart.......le mode normal est déjà bien.....le mode Sport + est très sportif.......mais le mode Sport ++ est HALLUCINANT...cela n'arrête jamais de pousser, et ce bruit derrière les oreilles....263 km/h sur la Deutsche autobahn sur portion illimitée...et encore une RS6 et une M5 ont doublé, lol
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Oui porsche edition avec le kit auto noir mat , une semaine de renovation donc je l'ai pas roulée loin mais rien que de la deplacé j'ai bien apprecié ^^
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vct a écrit: C'est clair que tu craques là :) Moi qui m'attendais à une mégane quand j'ai lu 19" ... C'est à peine plus cher qu'une Megane neuve, donc à choisir j'ai préféré l'allemande qui ne decotera quasiment plus, ou si elle décote encore, ce ne sera pas dans les proportions d'une Megane neuve Rockytom a écrit: Eh ben Phil tu n'y vas pas avec le dos de la cuillère quand tu te fais plaisir... Bravo bon choix Tu as négocié longtemps avec Mme ? depuis qu'on se connait c'est pas loin d'être la vérité, mais en accentuant la nego sur les cinq dernières années
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yakam0neye a écrit: ET bien phil , c'est du jolie ca ... Porsche c'est quand meme autre chose pour avoir eu pendant une semaine un cayman s entre les mains ... je te dirais ça quand je l'aurais eue en mains, mais niveau finitions ça semble pas mal du tout Jercky a écrit: yakam0neye a écrit: ET bien phil , c'est du jolie ca ... Porsche c'est quand meme autre chose pour avoir eu pendant une semaine un cayman s entre les mains ... Un Cayman S.......j'en ai profité avec celui d'un collègue de boulot en allant au musée Porsche a Stuttgart.......le mode normal est déjà bien.....le mode Sport + est très sportif.......mais le mode Sport ++ est HALLUCINANT...cela n'arrête jamais de pousser, et ce bruit derrière les oreilles....263 km/h sur la Deutsche autobahn sur portion illimitée...et encore une RS6 et une M5 ont doublé, lol ...tu me diras c'est juste normal vu le prix du neuf de ces autos...Le cayman S est juste top avec son moteur central. Niveau comportement c'est mieux qu'une 911. Et en plus les nouveaux cayman sont justes magnifiques. Dommage (pour moi) que ces ont des voitures à 2 places...c'est pour cela que je suis parti sur une 997. Mais je préfère aussi le look de la 997 malgré tout.Et pour en revenir aux perfs, la 997S est donnée pour 0-100 en 4"8 et je crois 290km/h en pointe...vitesse à laquelle je ne roulerais certainement jamais
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Tu ne sais pas phil sa monte tellement vite que tu ne t'en rendra pas compte de la vitesse auquel tu ira lol
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mikl68 a écrit: Tu ne sais pas phil sa monte tellement vite que tu ne t'en rendra pas compte de la vitesse auquel tu ira lol Je fais quand même très attention aux limitations de vitesses...mon permis de conduire c'est quelquepart mon permis de travail je ne pense pas avoir dépassé 190 avec la clio pour le moment (en allemagne hein)
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