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J'ai roulé avec les R888 au quotidien avec ma 3RS2 et je les ai trouvé super que se soit sur le sec ou sol humide Par contre méfiance par temps de grosses pluies... Là ça doit être une autre histoire... si on arsouille un peu !Et forcément ces pneus s'usent plus que des pneus sport routier J'avait fait 10k kms avec mon train avant et ils étaient usés à 75% (avec une sortie circuit en +)[Infos] Le topic des pneus.
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Sapin88 a écrit: chicotore a écrit: Salut a tous,Je suis dans le dilemme de changement de pneus avant ....Actuellement j'ai la monte d'origine en Sportmaxx .... Qu'elle daube ces pneus sur mouillé .... Quand il fait chaud et sec c'est un regal mais sur sol froid et/ou humide je n'est aucun feeling .... Et j'habite en Normandie donc 90% du temps je roule sur sol humide .... L'avantage est leurs durée de vie, il m'on fait 10 000km c'est vraiment bien !Je cherche donc quelque chose de vraiment très bon sur sol froid/humide/pluie, je ne vais jamais sur circuit, surtout route de campagne / nationales et un peut d'autoroute.Un amis avait du CSC3, sous la pluie une merveille par contre en 5000km sans circuit ils sont ratatinés ....En ce moment il a du PS3 qui semble pas mal sous la pluie aussiD'après vous que choisir ? Clairement moi je me tâte entre federal rsr595, ps3 ou F1 asym ...Merci a+ Franchement les FEDERAL meme sous la pluie sa passe, je pensais me faire plus peur que sa. Pas plus tard que y'a 4 jrs j'ai pris une averse de dingue sur la 4 voies a 110 sa passait je doublais tt le monde. Faut vraiment faire le porc pour se planter sous la flotte avec des RS-R tu as essayé un freinage d'urgence avec des fedérale sous la flotte a 110 sous une route détrempée ?
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Plutot dessus aussi des federal sous la pluie a moins de vraiment bien anticipé c'est juste..Les ps3 sont vraiment top je trouve vraiment sous la pluie et pas mauvais sur le sec, bon ok il s'use assé vite mais vu le grip on comprend pourquoi.
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sylv1 a écrit: Sapin88 a écrit: chicotore a écrit: Salut a tous,Je suis dans le dilemme de changement de pneus avant ....Actuellement j'ai la monte d'origine en Sportmaxx .... Qu'elle daube ces pneus sur mouillé .... Quand il fait chaud et sec c'est un regal mais sur sol froid et/ou humide je n'est aucun feeling .... Et j'habite en Normandie donc 90% du temps je roule sur sol humide .... L'avantage est leurs durée de vie, il m'on fait 10 000km c'est vraiment bien !Je cherche donc quelque chose de vraiment très bon sur sol froid/humide/pluie, je ne vais jamais sur circuit, surtout route de campagne / nationales et un peut d'autoroute.Un amis avait du CSC3, sous la pluie une merveille par contre en 5000km sans circuit ils sont ratatinés ....En ce moment il a du PS3 qui semble pas mal sous la pluie aussiD'après vous que choisir ? Clairement moi je me tâte entre federal rsr595, ps3 ou F1 asym ...Merci a+ Franchement les FEDERAL meme sous la pluie sa passe, je pensais me faire plus peur que sa. Pas plus tard que y'a 4 jrs j'ai pris une averse de dingue sur la 4 voies a 110 sa passait je doublais tt le monde. Faut vraiment faire le porc pour se planter sous la flotte avec des RS-R tu as essayé un freinage d'urgence avec des fedérale sous la flotte a 110 sous une route détrempée ? Oui faut faire attention quand même... avec Sylv1 on a déjà tester sur circuit sous la pluie, c'est pas le top...
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chicotore a écrit: Salut a tous,Je suis dans le dilemme de changement de pneus avant ....Actuellement j'ai la monte d'origine en Sportmaxx .... Qu'elle daube ces pneus sur mouillé .... Quand il fait chaud et sec c'est un regal mais sur sol froid et/ou humide je n'est aucun feeling .... Et j'habite en Normandie donc 90% du temps je roule sur sol humide .... L'avantage est leurs durée de vie, il m'on fait 10 000km c'est vraiment bien !Je cherche donc quelque chose de vraiment très bon sur sol froid/humide/pluie, je ne vais jamais sur circuit, surtout route de campagne / nationales et un peut d'autoroute.Un amis avait du CSC3, sous la pluie une merveille par contre en 5000km sans circuit ils sont ratatinés ....En ce moment il a du PS3 qui semble pas mal sous la pluie aussiD'après vous que choisir ? Clairement moi je me tâte entre federal rsr595, ps3 ou F1 asym ...Merci a+ Là je ne te comprends pas, comment tu peux hésiter avec un RS-R, qui est un semi-slick Dans ton cas je ne me pose même pas de question je prends un PS3, ils sont vraiment top sur le mouillé
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Bjr, des yokohama a048 par contre en 195/55 r15, gomme dur neuf a 100€ piece, sa vaut le coup? Bon pneu?
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Parceque dans la vie de tous les jours, il faut prévoir ce genre d'éventualité,... Sur circuit on s'en fout,... Quand tu auras renversé une gamine parceque tes pneus n'accrochaient pas sur la chaussée mouillée, on en reparlera,... Des fédéral pour tous les jours, c'est pas malin,... À moins de ne pas s'en servir sous la pluie
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blue sky a écrit: Parceque dans la vie de tous les jours, il faut prévoir ce genre d'éventualité,... Sur circuit on s'en fout,... Quand tu auras renversé une gamine parceque tes pneus n'accrochaient pas sur la chaussée mouillée, on en reparlera,... Des fédéral pour tous les jours, c'est pas malin,... À moins de ne pas s'en servir sous la pluie Voila
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Sapin88 a écrit: sylv1 a écrit: Sapin88 a écrit: chicotore a écrit: Salut a tous,Je suis dans le dilemme de changement de pneus avant ....Actuellement j'ai la monte d'origine en Sportmaxx .... Qu'elle daube ces pneus sur mouillé .... Quand il fait chaud et sec c'est un regal mais sur sol froid et/ou humide je n'est aucun feeling .... Et j'habite en Normandie donc 90% du temps je roule sur sol humide .... L'avantage est leurs durée de vie, il m'on fait 10 000km c'est vraiment bien !Je cherche donc quelque chose de vraiment très bon sur sol froid/humide/pluie, je ne vais jamais sur circuit, surtout route de campagne / nationales et un peut d'autoroute.Un amis avait du CSC3, sous la pluie une merveille par contre en 5000km sans circuit ils sont ratatinés ....En ce moment il a du PS3 qui semble pas mal sous la pluie aussiD'après vous que choisir ? Clairement moi je me tâte entre federal rsr595, ps3 ou F1 asym ...Merci a+ Franchement les FEDERAL meme sous la pluie sa passe, je pensais me faire plus peur que sa. Pas plus tard que y'a 4 jrs j'ai pris une averse de dingue sur la 4 voies a 110 sa passait je doublais tt le monde. Faut vraiment faire le porc pour se planter sous la flotte avec des RS-R tu as essayé un freinage d'urgence avec des fedéral sous la flotte a 110 sous une route détrempée ? Si je le fait c'est que y'a pas besoin de freiner j'étais tout seul a rouler . Pis faut arreter de trouver des excuses pour rien, t'en sort plus sinon. Pourquoi tu roules a 200 sur circuit si faut freinez d'un coup que t'es surpris... c'est bien pareil donc laisse tomber. Tu roullais tout seul mais tu doublais tt le monde !!lol !!!....
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Tout seul quand j'ai tiré ma bourre 110/130 sous le flotte et avant oui j'ai doublé du monde. Mais j'étais bien tout seul quand je roulai vite.
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Petite question, peut-on rouler en pneus été 195 50 15 sur Clio 2 RS 3 ? De 2004/2005.C'est homologué ? Je me doute que non, mais vu que les clio 2 sont homologuées avec cette monte, peut-être que cela est "jouable" si on se promène avec le livret de la Clio 2 J'aimerais bien avoir les jantes Cup tous les jours en fait ...
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Yannick31 a écrit: Petite question, peut-on rouler en pneus été 195 50 15 sur Clio 2 RS 3 ? De 2004/2005.C'est homologué ? Je me doute que non, mais vu que les clio 2 sont homologuées avec cette monte, peut-être que cela est "jouable" si on se promène avec le livret de la Clio 2 J'aimerais bien avoir les jantes Cup tous les jours en fait ... Il faudrait trouvé le tableau d'homologation des monte à partir du 205/45 16. Mais normalement le 195/50 15 passe, rien que pour le fait que la 2RS1 a été vendue avec cette monte, plus une monte optionnelle 195/45/16
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