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Quelle serait la duree de vie des plaquettes d origine ? Les miennes arrivent sur 25.500 km, 25% de ville a peu pres.Merci a vous :)[Infos] Le topic du freinage.
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thescorpioangel
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Le topic du freinage.
J'en suis à bientôt 55000km avec mes plaquettes d'origines, j'ai fais 2 journées complètes circuit et je roule tous les jours avec la voiture, route/autoroute/rocade... il me reste de la garniture, donc pour le moment je les finis avant de penser à les changer
Le topic du freinage.
Je vais changer mon liquide de frein, si j'ai pas d'améloriation je compte prend un jeu de plaquette.Un membre m'en propose a un super prix mais voila c'est juste pour avoir un avis pour la suite meme si je risque de prendre les siennes.Je voudrais avoir un avis sur le choix de mes plaquettes sachant que je roule pas sur circuit ( ou 1 sortie par an) car j'ai gouté au Nurbur
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pour ton utilisation, de l'origine en neuf devrai suffir commence par changer ton liquide (c ce que j'ai fait) il y a deja une bonne différence (liquide neuf rbf vs origine usé)
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Le LDF doit il etre change avec les plaquettes ou on peut le faire independemment et changer les plaquettes plus tard sans devoir, refaire une vidange ?
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djleguedin
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Ptittomtom
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Sapin88 a écrit: Je vais changer mon liquide de frein, si j'ai pas d'améloriation je compte prend un jeu de plaquette.Un membre m'en propose a un super prix mais voila c'est juste pour avoir un avis pour la suite meme si je risque de prendre les siennes.Je voudrais avoir un avis sur le choix de mes plaquettes sachant que je roule pas sur circuit ( ou 1 sortie par an) car j'ai gouté au Nurbur et 2-3 attaques de temps en temps dans les cols donc faut que ca freine quand meme au bout d'un petit moment d'arsouille que j'ai pas du surprise de freinage Sinon des plaquettes qui freine bien a chaud et pas mal a froid. J'ai les EBC YELLOWSTUFF et j'adore. Très bon à froid (comme origine) puis de mieux en mieux avec la température. Très facile à doser aussi. Homologuées et pas trop chères comme plaquettes
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k2rapreslavage
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Le topic du freinage.
petite question pour les pros du freinage :que valent ces disques AR :http://www.optimiz-access.fr/freinage/d ... ts.htmlils sont moitié moins chers que les autres et je dois changer à la fin du mois et question budget c'est ric-rac ...Avec roulement et pièces d'origine Renault il y a écrit ( mais sur quelle voiture ? ) donc ça ne devrait pas poser de soucis ou bien ? Le truc c'est que j'ai toujours lu que les disques percés sont fragiles mais je ne fait pas de circuit et pas souvent de grosse sorties sportives !Les autres simples comme d'origine C3RS coûtent le double
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Arno_94
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Le topic du freinage.
Regarde sur eBay UKhttp://item.mobileweb.ebay.co.uk/viewitem?index=0&sbk=1&nav=SEARCH&…Ou ça http://item.mobileweb.ebay.co.uk/viewit ... nav=SEARCH&…
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k2rapreslavage
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oh la vache !!! merci punaise mais comment ils font c'est encore 2 fois moins cher c'est pas du made in china je suppose ? merci en tout cas sérieux tu me sauves la mise mon grand
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J'ai pas fouillé si ils avaient la version 3RS car ce qui est présenté est non RS. Sinon Pourchier est généralement bien placé mais juste faire gaffe car les prix sont généralement pour 1 disque..
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k2rapreslavage
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Le topic du freinage.
chez Pourchier il y a un soucis, disques d'origine TRW à 70,20 euros LE disque je suppose comme tu dis ... MAIS en 4 trous !!! Ça fait plusieurs sites où je vois ça, c'est leur catalogue qui merde et il faut croire qu'ils ont tous le même à la vue des présentations
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Tu as raison, c'est des disques non RS uniquement en diametre 240 et 4 trous...
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kevinf85
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bonjour a tous! j'ai un conseil a vous demandé, voila j'ai beaucoup de soucis avec mes disques de freins avant (clio 2 rs) j'ai changé mes disques il y a 2500km par ce qu'ils étaient voilés donc j'ai mis du disque groupe n avec plaquettes ds2500 freinage impec mais seul soucis ils sont deja voilé je fait souvent de gros freinages ou les disques rougissent donc je voulais savoir quelle disque me conseillé vous pour une utilisation un peu sportive et qui ne se voiles pas au bout de 2000km...merci d'avance!
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Ptittomtom
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Le topic du freinage.
C'est des résidus de plaquette, les disques n'ont rien. Il suffit de les faire rectifier chez un bon usineur ou un bon garagiste bien équipé.
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