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..Dernière édition par Noos le Lun 18 Nov 2013 - 16:08; édité 1 fois
[Infos] Le topic du freinage.
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Ptittomtom
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Le topic du freinage.
chubol a écrit: Ptittomtom a écrit: Le rodage, je pense, est terminé (200km) même si EBC explique que la plaquette s'améliore au fur et à mesure. Bilan : ça freine très fort, j'allume les warning sur chaque freinage "un" peu appuyé. Il y a un moyen de virer cette fonction, c'est chiant ?? Salut,si tu vires l'ESP, tu vires aussi les warning au freinage.Par contre je ne sais pas comment virer les warning seuls. Ok, merci pour l'info, je vais essayer.
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Ptittomtom
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Le topic du freinage.
Yohan38RS a écrit: Par rapport a l'origine sa donne quoi a froid ? Beaucoup de bruit et de poussière ? Aucun bruit, même moins que l'origine qui couinait toujours un peu. Pour la poussière, j'ai l'impression qu'elles en font pas mal et EBC précise qu'elle produise de la poussière. Le Freinage est aussi bon que l'origine à froid (à froid en ce moment...)
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popoff
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Le topic du freinage.
Thanks pour ton retour Ptittomtom Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
Le topic du freinage.
c'est vraiment compliqué de faire un choix entre toutes ces marques qui se ressemblent tant...
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Ptittomtom
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Le topic du freinage.
J'ai pas testé les autres mais les EBC sont des plaquettes de courses HOMOLOGUÉES pour la routes contrairement au DS performance qui sont des plaquettes de routes hautes performances. Le prix des EBC est plus attrayant que les autres. Pour mon cas, j'estime ne pas avoir besoin de plaquettes plus "hard core" genre Pagid ou CL.
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Ptittomtom
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Le topic du freinage.
Effectivement les warnings ne s'allument plus avec l'ESP déconnecté, même debout sur les freins
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popoff
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Le topic du freinage.
Merci pour l' info Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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HelloJ ai changé mes plaquette avant dernièrement par du Pagid Bleu, 250km de rodage un peut forcé avant une journée piste.Il me devait bien appuyer pour les freinage mais vraiment contrairement aux autres, et à ma dernière session elles ont tellement chauffée qu elles ce sont mise a fumer.Résultat elles sont blanche et marron cramer finalement, depuis je n ai pas eu l occasion de ressortir la clio, mais je sais qu'elle freine encore mais pour combien de temps?avez vs déjà eu ce problème?
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djleguedin
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Le topic du freinage.
Hello !Vous savez ce que ca vaut les rc6r par rapport au rc6 ? y'a quand meme une bonne difference de prix avec la promo actuelle de ORECAhttp://www.oreca-store.com/plaquettes-de-frein ... c6r-arrier…
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Icebox
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Le topic du freinage.
Modèle RC6R (pour rainuré), ce qui veut dire que le composé utilisé est exactement le même que pour le RC6. Seule l’arrière de la plaquette est rainurée (idem au composé RC8R), pour une meilleure dissipation de la chaleur.L’effet radiateur et une plus faible surface de contact plaquette / piston d’étrier viennent donc abaisser la température du liquide de frein.Apparemment c'est la même chose avec des rainures.
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djleguedin
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Le topic du freinage.
80€-100€ de moins pour avoir une fente et un radiateur sur la plaquette. why not ?! Quelqu'un aurait essayer ce type de modèle ?edit : j'ai acheté d'occassion des CL référence RLT04, lui il me dit que c'est des RC6 mais sur la p85 du topic y'a un gars qui dit que c'est des rc8. qui dit la verité ?! :)
Le topic du freinage.
Quelle serait la duree de vie des plaquettes d origine ? Les miennes arrivent sur 25.500 km, 25% de ville a peu pres.Merci a vous :)
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Ptittomtom
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Le topic du freinage.
Bruno94 a écrit: Quelle serait la duree de vie des plaquettes d origine ? Les miennes arrivent sur 25.500 km, 25% de ville a peu pres.Merci a vous :) Au moins 40 000km pour moi, il restait pas mal d'épaisseur mais c'est un morceau de garniture manquante qui m'a fait changer les plaquettes.
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djleguedin
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personnellement je viens de les changer à 20 000 km et il restait 4-5 mm d'epaisseur. J'ai fait 3 journée piste avec...
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Ptittomtom
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