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Je vous présente mon nouveau projet qui ne remplacement jamais "LA PITCHOUNE" car elle restera toujours dans mon coeur !!!Donc c'est une Clio 16S de 1991 (les 1ère donc version non catalysée) que j'ai surnommé La Grand Mère car c'est l'ancien proprio qui avait trouvé se surnom et j'ai bien aimé donc je le garde Lolvoila sa fiche technique (pour se que je sait au jour d'aujourd'hui, elle sera actualisée au fur et et mesure que j'en saurait et verrais plus):Sa caisse a environ 153 000kms mais sont moteur a été refait il y a environ 4000Km au jour d' aujourd'hui sur la base d'un bas moteur de 86 000Km par l'ancien proprio.CHASSIS:- Amortisseurs Av et Ar BILSTEIN Nurburgring...- Silent bloc POWERFLEX de barre stabilisatrice et anti-rouli et de train AV...- Jantes de Clio Williams...- 2 Semi slick homologué route FEDERAL RS-R 595 en 195.50.ZR15 82W (monté à l'Av)- Plaquettes Av et Ar Ferodo Ds2500...- BAR anti-rapprochement Av réglable...MOTEUR:- Moteur de Megane 2l 16S F7R 710...- Vilebrequin alléger et équilibrer...- Volant moteur alléger et équilibrer...- Collecteur d'admission de Clio 16S...- Allumage complet de Clio 16S...- Admission dynamique...- Aac retailler mais calé d'origine...- Poulies d'aac d'origine...- Culasse d'origine...- Radiateur en aluminium...- Collecteur d'échappement Devil 4/2 en 1...- Intermédiaire d'origine avec pare flamme de Clio Williams...- Silencieux Prowler...- Gestion retravaillée...INTERIEUR:- Intérieure d'origine complet Av et Ar de Clio 16S...- Manomètre, fonds de compteur et pommeau de Clio Williams...- Volant RRS CORSA tulipé 3 branches...EXTERIEUR:- Désiglage de l'insigne sur le capot...- Clignotants latéraux blanc...Voila tout se que je sait sur elle pour le moment, je mettrais à jour au fur et à mesure que j'en saurais et que j'en verrais plus.Sont usage sera : faire du circuit et les runs à Clastres principalement !!!Voici la vidéo du passage au banc (191,1Ch à 7771 Tr/Min et 188,9 Nm à 6450 Tr/min) :http://www.youtube.com/watch?v=dnYsKvBSRVA

Dernière édition par MAZOUT94 le Jeu 20 Sep 2012 - 18:35; édité 3 fois

Bon je suis vraiment super content des perfs actuelles et la fiabilité de La Grand Mère après tout se qu'elle sait pris dans les dents encore cette fois si aux Runs de Clastres d'hier !!!Car comme le mois dernier j'ai fait du non stop (13h00 17h30) J'ai fait juste un arrêt vite fait bien fait pour remettre du coco LolVoila quelques photos de ma fille :Et voila mon ptit montage vidéos :

Une autre vidéo sous un autre angle

elle tourne vraiment bien ta 16s

balou91 a écrit: elle tourne vraiment bien ta 16s Merki

Voila encore quelques photos aux Runs de Clastres du 21.10.12

Hier je suis aller cherché une partie de mes pièces pour le montage de l'admission grA chez Js Performance :Et aujourd'hui j'ai acheté une plage Ar et des feux Ar Blancs :Et pour finir demain je vais chez Nsb pour récupérer mon bac à batterie et mon câble + d'alimentation.Avec tout sa j'ai de quoi faire Lol

bravo pour la petite clio elle marche super bien

Du boulot en perspective

Merci les potos

Bon ba sa y est j'ai enfin réussit à faire le montage complet de l'admission grA aujourd'hui.Avant toutes choses je tiens à remercier mes potes : -Nsb Concept-Js Performance -Jms Corppour leur professionnalisme, leur rapidité et leur compréhension !!!Donc hier je suis allé chercher mon bac à batterie et mon câble d'alim + chez Nsb Concept :Et se matin de très bonne heure je suis aller vite fait à l'arrache passé voir Jms Corp pour qu'il me fasse la modif de l'entrée d'air de ma boite à air car il me manquait plus que sa pour finir mon montage :Car hier aprem j'avais déja déplacé la batterie dans le coffre :J'en est profité pour faire une photo pour vous montré tout se que je trimbale dans mon coffre Lol :Mise en place à blancs :Voila le résultat final :Une vue d'ensemble du compartiment moteur :Et pour finir J'en est profitez aussi pour monter :-des élargisseurs de voie en 16Mm à l'Av et 5Mn à l'Ar -et mes feux Ar blancs Tuning Lolvoila se que sa donne :Alors franchement c'est de la bombe l'admission grA !!!Car sa marche nettement mieux à partir de 6000Tr/Min et vla pas le bruit de ouf que sa fait dans la caisse !!!On dirait qu'on est assis sur le moteur LolJe suis vraiment pressé de tester.Voili voila les potos.

Parfait Mazout , pense a faire une video du son

balou91 a écrit: Parfait Mazout , pense a faire une video du son Oui c'est prévu très très bientôt

Et dire que j'ai monté l'admi GpA sur ma 16s piste et que j'aimeme pas encore testé lolSinon, bravo, belles modif sur cette clio par contre moins fan des feu arrieres blanc, les transparant seraient mieu passé lolTeX

Excellent pour l'admi

Au top cette grand mere mazout Mai s comme je tes deja dis je ne suis pas fane des feux arrieres