Ma Clio RS1 Titane.

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 04:26

Dernier message de la page précédente :

Ton admi c'est plus du tuning qu'une prépa nan?

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 04:26

Mazout_26 · Messagepar **Mazout_26** » mer. 9 déc. 2015 04:26

Essaye d'en faire avant de refaire les 2/3 petits détails qui te chagrinent, comme ça on aura un avant/après

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 04:26

Y'a rien qui me chagrine, c'est juste du nettoyage mais comme je demonte tout pour faire dans les moindres nervures/recoins, ben il me faut au moins une apres-midi complete..

Mazout_26 · Messagepar **Mazout_26** » mer. 9 déc. 2015 04:26

Il n'y a rien qui te chagrine mais tu change le volant, repeinds les bénitiers... Aller 1 ou 2 photos

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 04:26

Oui mais ca c'est classique sur RS1.. J'ai pas fait de photos avant mais ca y est, l'interieur est fini. Il est vraiment superbe !!!Photos peut etre dans la soirée, la je suis sur mon smartphone.

Icebox · Messagepar **Icebox** » mer. 9 déc. 2015 04:26

Ca brille bien.

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 04:26

Et sans aucun produit !! Allez hop, les photos de l'habitacle en mode Gégé, intégralement nettoyé. Et Lundi, direction Eurofac pour le montage de mes B14 avec ovalisation des fixations avants, butées neuves, controle serrage train avant/berceau et etat des SB, réglage hauteur de caisse et géométrie au poil !!

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » mer. 9 déc. 2015 04:26

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 04:26

Et oui, t'es pas le seul "Monk".. Merki, mais je suis quand meme parti d'une base presque neuve donc ca va. Le plus long, le nettoyage sous les sieges entre les rails et les plastiques a ras des portes et le nettoyage des ailettes d'aerateurs..

JuRs · Messagepar **JuRs** » mer. 9 déc. 2015 04:26

superbe

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » mer. 9 déc. 2015 04:26

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 04:26

Les heures ca va etre dans le compartiment moteur..Tout a l'heure j'ai trifouillé la mousse d'etanchéité qui est entre les tuyaux de clim' et le tablier, ben elle est partie en poudre. Du coup j'ai passé un coup d'aspi rapidement sur l'isolant du tablier, la feutrine est partie direct. J'suis deg' elle etait propre..Du coup je sais pas si elle va rester.. Ca se voit pas trop encore avec le cache moteur mais bon. Et j'ai l'isolant du capot qui est propre mais qui s'affaisse, donc je pense le virer aussi.. JuRs a écrit: superbe faut pas lui mettre trop de bornes et dans dix ans ça sera un super collector Merci.Pour les bornes, c'est pas dans mes habitudes d'en faire beaucoup donc ca devrait aller.

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » mer. 9 déc. 2015 04:26

Idem sauf que moi j'avais pas de mousse au niveau des conduits de clim

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 04:26

Je pense en remettre une neuve mais avec les tuyaux en place, obligé de lui mettre un coup de cutter pour la passer et un ryslan blanc pour la faire tenir..

nickbui · Messagepar **nickbui** » mer. 9 déc. 2015 04:26

Mon ex Ragnotti --> Ma RS3 titane

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 04:26

Un petit tournevis d'electricien avec la desormais légendaire lingette bébé enroulée autour.Ensuite la meme avec une microfibre humide puis un coup d'aspirateur avec la brosse et finition a la lingette swifer.En fait c'est la meme procédure pour tout l'habitacle.