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Salut à tous!Pour ma part super journée également avec un temps que personne n'aurait imaginé et une orga au TOP! Grosses bourres toute la journée avec mon pote SebR27 (R27 bleue Monaco) avec des moments mémorables! Sinon, mon seul regret est le temps d'attente pour rentrer en piste, en moyenne 30 minutes et jusqu'à 50 minutes en début d'après-midi... dommage, d'autent plus que ceux qui étaient garés à côté de la barrière passaient souvent devant tout le monde, pas très sport... Pour Manu10, Papa_Pressé et Juju 13, c'est bien moi qui vous ai filmé caméra au point, mais il faudra attendre un peu car je n'ai pas pu récupérer les vidéos en rentrant... Sinon ce n'est pas moi sur la vidéo (ce n'est pas mes plaques, et je n'ai pas de vitres tintées), nous étions deux en 3RS1 avec jantes Trophy antracites, mais moi j'ai une version luxe (rétros et grilles dans les ailes gris claire) et je ne bouchonne pas autant! Papa_pressé, je pense qu'on s'est retrouvé ensemble dans les bouchons vers Marne-la-Vallée.D’ailleurs, si parmi tous les photographes il y a des photos de ma titine je suis preneur!Merci encore à Jérem et FCracing pour avoir organisé cette super journée!Je pense qu'on attend tous la prochaine! C'est quand?????[Résumé] Sortie circuit Clio RS Concept ® - Ecuyers - 10/06/2012
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Y avait un mec qui voulait un coup'd'boule
Dernière édition par RS Addict le Jeu 14 Juin 2012 - 19:13; édité 1 fois
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Et d'ailleurs faut payer le droit à l'image les gars, je vais être une star sinon
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Pour revenir sur les temps de Yohan, moi ca ne m'etonne pas et je vois pas non plus l'interet de mythoner.Ca me rappele Wanda a Clastres qui mettait la misere a tout le monde avec une RS1 stock et PE2 en fin de vie. Certains ont un sacré coup de volant voila tout et c'est vrai que ca fait du bien de voir des gars discrets etre aussi efficaces. Ca prouve aussi que le pignolage sur les perfs ne sert vraiment pas a grand chose.
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Pas besoin.A Clastres ma RS1 etait toute equipée, quand j'ai vu la pillule que Wanda mettait avec la sienne (PE2 limite a la corde..), j'me suis remis en question moi, pas la caisse.
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C'est normal, c'est le pilote qui fait la voiture comme on dit, l'essentiel à notre niveau étant de se faire plaisir
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Et les PE2 c'est mieux à la corde sur piste sèche: moins de masse non suspendue, et mode slick lapince
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RS Addict a écrit: C'est normal, c'est le pilote qui fait la voiture comme on dit, l'essentiel à notre niveau étant de se faire plaisir C'est bien ca l'essentiel.
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je suis deja en viarouge circuit et apex-40...des vrai pompes a velo donc il faut que j economise pour passer a plus radical(combi fillete bien raide)
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