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ils sont sympa ces rockhopper, mais la touche de jaune sa fait un peu "toomuch" !VTT
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Je n'y connais pas grand chose, mais je dirais que le Giant est mieux équipé, par contre je préfère le Lapierre en terme d'esthétisme et couleur. LEs dérailleurs du lapierre sont plus bas dans la gamme que ceux monté sur le Giant et le Orbéa. A toi de voir !
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Ptittomtom a écrit: Salut à tous,Rsiste débutant mais Vttiste depuis longtemps, je roule presque plus qu'en rando "enduro" avec quelques sorties DH de temps en temps (après quelques années de délires DH, street et dirt)Mes bikes actuels :Lapierre Spicy 516 2010Rocky Mountain Switch 24 bicycle Porn King single speedMes spots préférés :St Odile, Dambach, Lac Blanc, Bad Wildbad, 2 Alpes, Montgenevre...Voilà,À+ Le Lac Blanc, ils ont bien évolué depuis le temps. je roulais régulièrement Là bas en 2006 / 2007 / 2008. Les 2 alpes je trouve que c'est trop propre, accessible à tous, je préfère monter sur Chatel / Morzine, qui propose des pistes beaucoup plus ludique et dibersifiées.
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Décathlon reste un des meilleurs compromis qualité/prix. Après la marque n'est pas prestigieuse mais les vélos sont bien équipés.
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Ptittomtom a écrit: Décathlon reste un des meilleurs compromis qualité/prix. Après la marque n'est pas prestigieuse mais les vélos sont bien équipés. +1, faut juste faire gaffe au techniciens/vendeurs qui des fois ne savent pas regler correctment les dérailleurs ....
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Tant que j'y pense, voilà quelques photos de mon vélotaff et de sa resto. Il est pas tout a fait fini, me reste quelques bricoles à faire: - viré la cassette et mettre un kit single-speed - Vis cheminée plus courte pour viré le plateau qui sert à rien- Guidoline- poignée de frein à changée. - un pti porte bagage pour transporter le pack de binouse ou mon longskate.
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guigui34 a écrit: Ptittomtom a écrit: Décathlon reste un des meilleurs compromis qualité/prix. Après la marque n'est pas prestigieuse mais les vélos sont bien équipés. +1, faut juste faire gaffe au techniciens/vendeurs qui des fois ne savent pas regler correctment les dérailleurs .... J'ai été 2 ans technicien SAV ATELIER chez décathlon... Je ne bossais que le week-end pour récupérer les conneries de la semaine. En même temps, dkt recrute n'importe qui à l'atelier et la même personne doit réparer des vélos, des montres, des skis, des tentes et faire du marquage, sans formation préalable. Du coup, quand un mec qui sait régler un dérailleur se pointe, c'est la fête !Le probleme de dkt c'est que le SAV n'est pas à la hauteur des vélos de plus en plus haut de gamme qu'ils vendent. Je n'avais pas honte d'envoyer des mecs trop pointus (surtout en route) vers des confrères plus compétent. C'est comme si tu viens entretenir une voiture de course dans un centre auto. En théorie ils savent faire, mais perso je ne le ferrais pas...
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Pas mal la resto du course guigui..Par contre, pourquoi le single speed à l'arrière?Pour ma part, j'aurais plus tendance à laisser la cassette, et garder juste un grand plateau.. Ou c'est vraiment pas utile vu la config du terrain que tu as à parcourir?
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Actuellement j'ai 4 km pour aller au taff, et c'est du plat. MAis cet été il me servira pour aller à la plage, pareil c'est du plat, et le dérailleur était naze, je voulais quelques chose d'épuré donc le single speed est la solution. J'aurais pu faire un montage avec pignon fixe à l'arrière, mais je préfère avoir une roue libre, c'est plus safe quand même !
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heu pignon fixe sur un BMX t'es un fou toi, c'est un truc a manger un trottoir de face ! tiens regarde ici pour avoir quelques infos : http://fixielove.fr/
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