[3RS] Freinage d'origine sur circuit?

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

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[3RS] Freinage d'origine sur circuit?

Messagepar Bazil54 » ven. 11 déc. 2015 18:50

Dernier message de la page précédente :

alex552 a écrit: Alors achète les goodridge, et pense à moi quand tu verra comment ils sont fabriqués, et comment ils fuient bien !!!C'est pas du tout le même principe de montage que ceux de RST Ou alors, achète les pour monter les arrières et prend ceux de devant chez RST. Ben apparemment y'avait effectivement une histoire de montage banjo (connais pas) qui serait résolu et du coup maintenant plus de soucis.
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[3RS] Freinage d'origine sur circuit?

Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:50

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[3RS] Freinage d'origine sur circuit?

Messagepar cyril68200 » ven. 11 déc. 2015 18:50

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[3RS] Freinage d'origine sur circuit?

Messagepar gabyRS70120 » ven. 11 déc. 2015 18:50

Régis 67 a écrit: Quelqu'un a-t-il un retour sur les plaquettes DS2500 et DS Performance en utilisation mixte circuit / quotidien c'est ma config ds2500 avant et ds performance arr franchement c'est top (testé sur presnois l'été dernier aucun soucis)
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[3RS] Freinage d'origine sur circuit?

Messagepar Jérôme s16 » ven. 11 déc. 2015 18:50

Régis 67 a écrit: Et visiblement les RC6 pour les jantes et les bas de caisse Je confirme... J'avais des RC6 sur mon ex 106 s16 de piste (blanche, jantes blanches), et j'ai ruiné la peinture de mes jantes... Et des bas de caisse jusqu'à l'aile arrière, j'avais tout plein de taches jaune/orange impossibles à faire partir au lavage. J'ai réussi a les éliminer avec un polish assez agressif de chez 3M... A ne pas faire trop souvent Par contre les RC6, à chaud comme à froid ça FREINE !!!
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[3RS] Freinage d'origine sur circuit?

Messagepar Régis 67 » ven. 11 déc. 2015 18:50

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
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[3RS] Freinage d'origine sur circuit?

Messagepar mazmaz » ven. 11 déc. 2015 18:50

bas perso avec des jantes noir j'hésiterais pas justementaprès peut être que des bavette en début de bas de caisse peuvent suffire à arretter les poussière à ce niveau
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[3RS] Freinage d'origine sur circuit?

Messagepar lépicier » ven. 11 déc. 2015 18:50

Je vais essayer durits avia + RBF 600 en gardant disques et plaquettes d'origine à Magny-Cours le weekend prochain mais honnêtement, je n'y crois pas de trop, je ne pense pas que mes disques et plaquettes vont tenir la journée, à voir...
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Messagepar risbo971 » ven. 11 déc. 2015 18:50

lépicier a écrit: Je vais essayer durits avia + RBF 600 en gardant disques et plaquettes d'origine à Magny-Cours le weekend prochain mais honnêtement, je n'y crois pas de trop, je ne pense pas que mes disques et plaquettes vont tenir la journée, à voir... tout dépend comment tu roules laisse bien refroidir en tout cas
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Messagepar lépicier » ven. 11 déc. 2015 18:50

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Messagepar TiBen013 » ven. 11 déc. 2015 18:50

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Messagepar Régis 67 » ven. 11 déc. 2015 18:50

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Messagepar TiBen013 » ven. 11 déc. 2015 18:50

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Messagepar TiBen013 » ven. 11 déc. 2015 18:50

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Messagepar Régis 67 » ven. 11 déc. 2015 18:50

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Messagepar risbo971 » ven. 11 déc. 2015 18:50

Régis 67 a écrit: J'suis à la rue ... c'est vendredi soir et je suis t'inquiète
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[3RS] Freinage d'origine sur circuit?

Messagepar dan062 » ven. 11 déc. 2015 18:50

lépicier a écrit: Je vais essayer durits avia + RBF 600 en gardant disques et plaquettes d'origine à Magny-Cours le weekend prochain mais honnêtement, je n'y crois pas de trop, je ne pense pas que mes disques et plaquettes vont tenir la journée, à voir... pourquoi tu n'y crois pas j'ai jamais eu de problème de freinage (séance de 20/25min et bien refroidir) comme je l'ai déjà dit spa/le mans/croix X2 avec simplement une purge et d'autres rs dans le même cas

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