Ma Clio RS1 Titane.

ben110 · Messagepar **ben110** » mer. 9 déc. 2015 14:46

Dernier message de la page précédente :

Si ta pédale est dure je penses que ton mécanisme d embrayage commence a fatiguer . Changer le câble ne réglera pas ton problème .

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 14:46

jokim · Messagepar **jokim** » mer. 9 déc. 2015 14:46

=== CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

Tiny · Messagepar **Tiny** » mer. 9 déc. 2015 14:46

Gégé a écrit: Les bruits que j'ai en prise viennent aussi de la butée a ton avis?A basse vitesse, genre en 2 a 40, si je longe un muret coté boite c'est limite flippant. Surement lol, actuellement sur mon civic type R j'ai ma butée qui fait du bruit et en roulant à base vitesse j'ai des bruits chelou lol.PS: change ton vase de LDR car la ca fait crade .

Dernière édition par Tiny le Mar 28 Mai 2013 - 20:12; édité 1 fois

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 14:46

La loose... Y'a un risque a laisser trainer un peu? jokim a écrit: C'est neuf quoi, ça sortait parfois de concession limite plus sale, à l'époque je suis sûr.. J'aimerai bien faire sabler mon plenum et ma coiffe de support moteur.

Tiny · Messagepar **Tiny** » mer. 9 déc. 2015 14:46

Je roule comme ça depuis 10 000kms (j'ai acheté la voiture avec le bruit) mais ca peut lâcher du jour au lendemain aussi.

popoff · Messagepar **popoff** » mer. 9 déc. 2015 14:46

Punaise, c'est un moteur d' expo pour un musée, c'est pas possible Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

rs2sirius76 · Messagepar **rs2sirius76** » mer. 9 déc. 2015 14:46

tu voie gégé avec un peu de photo sa ramène du monde elle est vraiment nikel ta rs1 tout a l'aire neuf c'est un truc de malade c'est vrai comme dit jokim meme neuf sa rivalise moins! pour ton embrayage même avec peut de km y a le nombre d'années qui compte en plus, c'est comme une distri 5 ans ou 120000km (c'est un exemple)et ta lèvre de bas de caisse si sa continu je vais t'envoyé une bombe de noir mat par colissimo

nickbui · Messagepar **nickbui** » mer. 9 déc. 2015 14:46

Comme neuve cette RS1 ! Mon ex Ragnotti --> Ma RS3 titane

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 14:46

Il y'a des traces du cache collecteur d'admission sur le plenum, c'est pas top Ma Limited ==> ICI

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 14:46

Pour ca que j'aimerai bien le faire sabler. Ca ressort comme neuf, meme mieux. popoff a écrit: Punaise, c'est un moteur d' expo pour un musée, c'est pas possible C'est chouette à voir Merci !! rs2sirius76 a écrit: tu voie gégé avec un peu de photo sa ramène du monde elle est vraiment nikel ta rs1 tout a l'aire neuf c'est un truc de malade c'est vrai comme dit jokim meme neuf sa rivalise moins! pour ton embrayage même avec peut de km y a le nombre d'années qui compte en plus, c'est comme une distri 5 ans ou 120000km (c'est un exemple)et ta lèvre de bas de caisse si sa continu je vais t'envoyé une bombe de noir mat par colissimo Merki. Oué, elle est vraiment propre, rien a dire. J'ferais des tofs de l'habitacle quand j'aurai récupéré mon soufflet de FAM en alcantara.L'embrayage ca me saoule un peu j'avoue, j'pensai pas etre confronté a ca avec si peu de kms mais bon..Pour les BDC c'est prévu mais on reste bloqué en Automne par chez moi. nickbui a écrit: Comme neuve cette RS1 ! En même temps, çà ne m'étonne pas de toi ! Sinon, tu ne prévois pas de mettre des feux ar de ph2 ? Où as-tu acheté des pahres à masque noir ?@ + Nan, pas de feux ph.2. Les feux je les ai pris sur internet, chez atp-shop.fr

franco59 · Messagepar **franco59** » mer. 9 déc. 2015 14:46

superbe la propreté du moteur

Icebox · Messagepar **Icebox** » mer. 9 déc. 2015 14:46

Quand je vois l'état de mon compartiment, même après l'avoir nettoyé, il est pas dans cet état.

carpou84 · Messagepar **carpou84** » mer. 9 déc. 2015 14:46

Tu nous montres toujours des photos de la baie, on a compris qu'elle était comme neuve ceci ne cacherait-il pas une misère?Allez on attend les photos du dessous de caisse

carmouse33 · Messagepar **carmouse33** » mer. 9 déc. 2015 14:46

le moteur Sinon, moi aussi sa fait de petit bruit de boite quand je longe un muret à basse vitesse genre comme toi à 40/50/60km/h je m'en suis fait la réflexion la semaine dernière que j'ai enfin pu rouler vitre ouverte alors que j'avais pas entendu jusqu'à maintenant, rien d'alarmant selon moi.

fab25 · Messagepar **fab25** » mer. 9 déc. 2015 14:46

Gégé a écrit: Ca te faisait quoi? Pedale normale sur toute la course puis dure au point de patinage? Point de patinage haut?Bruit de butée? En prise?Fais chier de faire un embrayage a ce kilometrage quoi.. Si c'est ca j'claque un VM allégé au passage. point de patinage identique avec pedale normale sur la course mais un point dure au quand l'embrayage commence a patiner.pas de bruit pour la butée

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 14:46

Ok, merci pour ton retour. carmouse33 a écrit: le moteur Sinon, moi aussi sa fait de petit bruit de boite quand je longe un muret à basse vitesse genre comme toi à 40/50/60km/h je m'en suis fait la réflexion la semaine dernière que j'ai enfin pu rouler vitre ouverte alors que j'avais pas entendu jusqu'à maintenant, rien d'alarmant selon moi. Je psychote peut etre un peu aussi mais j'aime pas les bruits "pas normaux".. lolPuis comme j'ai viré tous les insonorisants, j'ai de quoi psychoter. J'vais lui coller une ligne inox puis voila. carpou84 a écrit: Tu nous montres toujours des photos de la baie, on a compris qu'elle était comme neuve ceci ne cacherait-il pas une misère?Allez on attend les photos du dessous de caisse Défi relevé, meme pas peur. Le dessous est aussi sec qu'une foufoune de retraitée. Le seul truc degueux, c'est le blaxon d'origine. Icebox a écrit: Quand je vois l'état de mon compartiment, même après l'avoir nettoyé, il est pas dans cet état. Utilises tu les fameuses lingettes bébé? Ca change tout. franco59 a écrit: superbe la propreté du moteur Merci !!