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totofrs2 a écrit: Sur la clio 2 rs2 je sui en rc6 devant mais quoi mettre a l arriere?Je pensai au rc5 voir rc6 ou mintex 1166.Qui pourrai me donner un retour?Merci Les mintex1155 c est pas comme l origine?[Infos] Le topic du freinage.
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Le topic du freinage.
Personne pour m'aider sur les joints ? Car même Renault ne connaît pas les dimensions !
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planplan
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Dans le catalogue Clio3Cup ils donnent ça comme info:77 11 156 532 Joint cuivre 10x14x1j'éspère que ça peut t'aider
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Sur le site RS par exemple http://www.renaultsport.com/IMG/pdf/clio_iii_Cup_fr.pdf
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katana
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Montage de mes yellowstuff sur la Clio 3RS2 !! Enfin ca freine constat au demontage, plaquette d'origine completement glacé d'ou la sensation de plaquette glissant sur le disque ...Des les premiers kilometres on sent que le freinage est bien plus violent que d'origine ... Au bout de 150km de rodage( plus de matiere rouge sur les plaquettes), a froid (apres une nuit dehors) ca freine deja mieux que l'origine a chaud et a chaud (apres 3 ou 4 freinage) c'est du violent !!!! A 130km/h pied dedans l'ABS ce declanche direct et au bruit on sent que ca attaque bien les disques .... Un bruit de pierre a poncer a moitier .... Je me demande la durée de vie des disques mais bon au moins ca freine !!!!Pour le moment satisfait de ces plaquettes, je pense meme en passer a l'arriere aussi car mes plaquettes d'origine arriere doivent etre glacee ausssi a mon avis ... Par contre une fois arrete on sent que ca chauffe plus fort que l'origine, un peut de poussiere quand meme.Positif :Ca freine bien a froidA chaud c'est a ce prendre la tete dans le tdbElles sont jaunes comme ma Clio 3RS2 et ça c'est la classe ^^Pas chere, 130€ le jeux avantApres une arsouille les disques ressorte nikel brillant ^^Negatif :Elle chauffe pas malUn peu de poussiereSur gros freinage a chaud un bruit de pierre frotant le disqueSur petit freinage a chaud ca siffleA mon avis elle detruise tres vite les disques ... Merci
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zAmAK
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Salut à tous, Je prévois de changer prochainement disques (bien creusés) et plaquettes avant (ptet plaquette arrière dans la foulée aussi) sur la gordini.Par contre, je n'y connais rien de rien en terme de qualité/marques.Globalement, c'est pour une utilisation route, avec quelques arsouilles, donc le freinage d'origine me convient (brembo / ferodo so j'ai bien suivit).Donc soit repartir sur de l'origine, soit mettre un peu plus pour du mieux, mais le budget est déjà serré...Ensuite, où commander ? J'ai vu oscaro, mister auto ou autres des prix à -60% sur des plaquettes brembo, ou des valeo a 35€ le jeu, mais je crains la contre façon ou qualité de merde/usure prématuré ?Donc faire des économie pour finir au tas en 4 virages appuyés, moyen bof...Aprés, si c'est juste de l'usure, 4 jeux sont moins chère q'un seul chez renault, ça peut être interessant quit a changer tout les 2/3 mois...Est ce seulement les bonnes référence...Chez Renault, c'est clairement abusif et inintéressant..
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Quitte a tous changer je partirais sur du full EBC ! Yellowstuff et rainuré percé aux 4 coins !
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Le bouffage de disque c'est un ressenti au bruit ... Apres pas sur que ca ce bouffe si vite que ça....Apres c'est sur chacun ses choix, perso je prefere un freinage ultra efficace a changer souvent que du durable qui freine comme une AX mdr
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Bonjour,Existe il une référence pour la clio 3rs plaquettes avant des pagid rs42 ??Merci
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Bazil54
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Je te conseil les EBC redstuff, pas trop chers, mieux que de l'origine mais sans les contraintes de plaquettes plus hard (bon freinage à froid, couines un peu quand même, bon résistance à la montée en température). Pour l'arrière, je suis resté sur de la ferrodo acheté sur oscaro.
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BonjourSeriez vous me dire si cette article ensemble de freinage arrière est compatible avec une rs 182 Trophy, en effet je pense que les couronnes ABS et roulements sont différents, mais étant donné qu'il y a peu d'informations, j'aurais aimé être sur avant de passer commande.Je laisse le lien si quelqu'un pourrait m'en dire plus http://www.ebay.fr/itm/CLIO-SPORT-Cup-2 ... -WITH-BEAR…
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