[55] Lancer Evolution 5 GSR

CiBl&M@N · Messagepar **CiBl&M@N** » ven. 11 déc. 2015 02:49

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Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 02:49

alex552 · Messagepar **alex552** » ven. 11 déc. 2015 02:49

http://www.bcracingsuspension.fr/, les miens seront en gamme RM-RA, testé et approuvé sur EVO FR et UK ;)Ca sera pour cet hiver !!!

carpou84 · Messagepar **carpou84** » ven. 11 déc. 2015 02:49

Ah beh on commandera en même autant ahahBR-RA ou RM-MA?Bon dans tous les cas ils annonçent 6kgs AV/AR, avec papaye on en a discuté ils pensent qu'il faudrait au moins du 8kgs pour pister vu le poids de la bête

alex552 · Messagepar **alex552** » ven. 11 déc. 2015 02:49

Alors, c'est bien la gamme inverted, pour 100€ de plus autant prendre cette gamme, plus typé trackdays !!Donc RM-MA !Via GL Racing, les CF sont d'offices vendus en 8kgs AV et 6kgs AR. C'est ce qui est monté sur la plupart des EVO du evopassion, et ils en sont contents.Montés avec la barre anti-roulis whiteline arrière en 22mm, ca sera un bon compromis piste/nordschleife pour moi ;)J'aurais quand même bien tenté un autre setup: genre 9/7A titre d'exemple.Clio 2 RS1 // Lancer Evolution 5 GSR

carpou84 · Messagepar **carpou84** » ven. 11 déc. 2015 02:49

Ah oue il y a des tarages de cochon là après c'est toujours pareil ça dépend de l'utilisation que l'on en fait!mais avec 8kgs AV et 6kgs AR doit y avoir pas mal de roulis sur piste jpense

alex552 · Messagepar **alex552** » ven. 11 déc. 2015 02:49

D'origine c'est 6/6 !et y'a du roulis. Après contre le roulis, y'a les barres anti-roulis Clio 2 RS1 // Lancer Evolution 5 GSR

alex552 · Messagepar **alex552** » ven. 11 déc. 2015 02:49

L'EVO 7 GRN de LR Performance a monté des ressorts >20kgs AV et >15kgs AR, ils ne précisent pas ;)

Optimus · Messagepar **Optimus** » ven. 11 déc. 2015 02:49

merci pour le lien ça peut valoir le coup ces CF pour la clio

carpou84 · Messagepar **carpou84** » ven. 11 déc. 2015 02:49

alex552 a écrit: D'origine c'est 6/6 !et y'a du roulis. Après contre le roulis, y'a les barres anti-roulis Faut trouver le bon compromis tenue de route / performanceAprès je suis pas ingénieur, mais faut bien réfléchir.Je veux dire, Clio 2 et Clio 3, quasi le même % de masse avant arrière, et 16/8 pour la 2 cup et 8/13 pour la 3 cup Faut que je me renseigne en combien roule les 5/6 GRN et timeattack ;) jconfirme non mais faut au moins du 10kgs pour l'evo vu le poids comparé à une Clio, enfin j'en sais rien...concernant le différent tarage des amortos des clio 2 et 3 cups cela n'a rien à voir avec le poids mais la conception du chassis et leurs comportements (clio 2 sous-vireuse et 3 sur-vireuse)

carpou84 · Messagepar **carpou84** » ven. 11 déc. 2015 02:49

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Icebox · Messagepar **Icebox** » ven. 11 déc. 2015 02:49

alex552 · Messagepar **alex552** » ven. 11 déc. 2015 02:49

Si tu savais Clio 2 RS1 // Lancer Evolution 5 GSR

Guillaume0067 · Messagepar **Guillaume0067** » ven. 11 déc. 2015 02:49

Ben justement, on veut savoir

alex552 · Messagepar **alex552** » ven. 11 déc. 2015 02:49

Alors, en faite, mon embrayage à rendu l'âme ...Donc, mes vacances vont me permettre principalement de démonter tout ca, et de remonter un embrayage renforcé allégé et un VM allégé ... genre poids /2 :)Et également quelques autres améliorations bien utile Clio 2 RS1 // Lancer Evolution 5 GSR

Icebox · Messagepar **Icebox** » ven. 11 déc. 2015 02:49

Un mal pour un bien quand même.

alex552 · Messagepar **alex552** » ven. 11 déc. 2015 02:49

Ouais les courbes sont belles, mais y'en manque encore par rapport à ma config, je dois tester un autre boitier pour voir si ca viens de là ou pas.J'ai d'autres pistes sinon !