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Arf_vins a écrit: Arno_94 a écrit: Y'a le Juke restylée 218cv au salon aussi J'allais dire la même chose que toi Arnaud ... 218cv dans le nouveau Juke RS .... Vous vous rappelez quand l'ancien Juke RS est sorti la C4RS est sortie quelques mois apres .... perso pourquoi avoir pas fais comme le Juke..... Arf on nous a venté les piston issu de la f1 les arbres variable mais oh la faut qui se réveille un peu non ?! dison que de mettre un turbo plus conséquent serai la bienvenue.... après je dis sa je dis rien.... on demande une version un peu plus pechu et on a une version excuser du peu ^^ de base appart le banc les options de toit noir euh je vois pas vraiment l interet majeur de cette mise à jour ^^ autant acheter une de base et de faire sois même les modif... y a pas si longtemps Renault sport écoutais les critiques mais sa c étais avant ^^[Scoop] Clio RS 200 E.D.C Monaco GP.
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d'accord avec toi sur le blanc. Sur le gris ça va encore…je trouve que ça fait très DS3 tout ça
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Ça me fait plutôt penser à une Skoda Fabia! Mais DS3 ou Fabia, dans les deux cas, le noir des montants commence joliment au bout du capot et non en plein milieu du montant...
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à la base les RS c'était pas du tuning.. Juste des teintes spécifiques à la limite! Mais pas de jantes noires ou peinture partielle.. tout ça augmente le côté GT tuning je trouve.
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saphyr a écrit: à la base les RS c'était pas du tuning.. Juste des teintes spécifiques à la limite! Mais pas de jantes noires ou peinture partielle.. tout ça augmente le côté GT tuning je trouve. il y toujours eu un coté tuning et suivi des tendances chez RS depuis la 8 gord à nos jours, le plus flagrant c t la 5GT avec son kit carrosserie, ensuite les clio 16 avec leurs ailes rebondies, puis les 3 RS et leur aile hypertrophiées et la panoplie de jantes qui vont avec
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Finalement l'arrière du toit noir passe bien, je trouve, Mais c'est vrai que les montants noirs, je trouve ça vraiment pas esthétique.
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En vrai elle est pas mal , j’étais dubitatif aussi mais finalement ca passe bien ... Pour moi c'est la finition la plus sympa actuellement.
Dernière édition par Soixante_16 le Ven 21 Mar 2014 - 15:09; édité 1 fois
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Oué ca passe plutot pas mal. En terme de finition et d'equipements, c'est clairement la meilleure en cas d'achat.Maintenant, lancé un jeu sur FB, faire de belles photos a Monaco, c'est bien gentil. Mais elle n'est toujours pas vendue en France...
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C'est sur que si les gars du marketing de Renault ont lu les premières pages de de topic, ils ont du se dire que ce n'est pas la peine de la proposer en France
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papayou a écrit: c'est quoi les enceintes ? des bites by Dre ? Plus petit que ça : 13cms seulement
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Gégé a écrit: Oué ca passe plutot pas mal. En terme de finition et d'equipements, c'est clairement la meilleure en cas d'achat.Maintenant, lancé un jeu sur FB, faire de belles photos a Monaco, c'est bien gentil. Mais elle n'est toujours pas vendue en France... Elle est prévue pour la France selon planete renault
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C'est surtout la découpe au niveau des montants de pare brise qui est immonde! Pourquoi ne pas s'être arrêté au toit???!!
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Phil68 a écrit: C'est sur que si les gars du marketing de Renault ont lu les premières pages de de topic, ils ont du se dire que ce n'est pas la peine de la proposer en France N'importe quoi !! Faudrait pas non plus accuser le forum de tous les maux.. Sinon RST n'aurait jamais commercialisé la Clio 4 RS tout court... D'autant qu'au contraire de ce que tu insinues, cette version a été plutot bien accueillie.. velsatis63 a écrit: Elle est prévue pour la France selon planete renault Planete Renault annoncait une version Gordini... La Monaco GP n'est toujours pas prévue pour le marché francais, officiellement.
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Gégé a écrit: Phil68 a écrit: velsatis63 a écrit: Elle est prévue pour la France selon planete renault Planete Renault annoncait une version Gordini... La Monaco GP n'est toujours pas prévue pour le marché francais, officiellement. alors qu'ici la monaco gp était annoncée
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