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http://rallye-forez.com/zforum/read-1-276411-276411.htm[30] Clio Ragnotti GrN équipage Kenny/Lambert
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[30] Clio Ragnotti GrN équipage Kenny/Lambert
Très sympa le résumé, merci de nous faire partager!Et belle perf', beau résultat! === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
- alain13090
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[30] Clio Ragnotti GrN équipage Kenny/Lambert
Pas trop conforme ces amortisseur AR en GrN...tu dois garder le ressort indépendant de l'amortisseur, comme à l'origine
- teamskeuda
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[30] Clio Ragnotti GrN équipage Kenny/Lambert
Pas trop conforme ces amortisseur AR en GrN...tu dois garder le ressort indépendant de l'amortisseur, comme à l'origine Dans le règlement, il est stipulé que l'amortisseur (pas ressort) doit conservé ses point d'ancrage de série, que l'on peut mettre des combinés à condition de virer le ressort de série => ça semble donc conforme
- alain13090
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[30] Clio Ragnotti GrN équipage Kenny/Lambert
Les techniques ne regardent pas dessous la voiture...c'est ait juste une question, mais je crois que pour l'arrière les combinés sont homologués quand f2014
- landosque
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déja quand il regarde ta voiture plus de 2min c'est bien
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[30] Clio Ragnotti GrN équipage Kenny/Lambert
Les 2 montages sur le catalogue de pièces de la 2RS Gr.N sont en ressorts séparé, même avec les amorisseurs les Öhlins...Mais la fiche d'homologation fait foi
- Kenny30
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[30] Clio Ragnotti GrN équipage Kenny/Lambert
Depuis 2011 les combinés filetés arrières sont homologués sur la Ragnotti.
- alain13090
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[30] Clio Ragnotti GrN équipage Kenny/Lambert
Kenny30 a écrit: Depuis 2011 les combinés filetés arrières sont homologués sur la Ragnotti. Pas vu la note de modification, mais si tu l'affirmes....je poserais la question a un commissaire au Var.
- choupyvroum
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[30] Clio Ragnotti GrN équipage Kenny/Lambert
Qu'est ce qui est conforme et non conforme en rallye de nos jours ?Ça dépend surtout de la tête du commissaire oui...
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