[30] Clio Ragnotti GrN équipage Kenny/Lambert

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Messagepar clio77 » mer. 9 déc. 2015 02:15

Dernier message de la page précédente :

landosque a écrit: en grN la sequentielle est interdite déja , donc par rapport a la cup c'est vite vu Calimero-26 a écrit: Super les gars content pour vous, c'est une super expérience le rallye Charles non c'est mission impossible de passer une cup en n3, il faut changer la boite (crabot sur grN), refaire une caisse soudé, refaire le moteur, supprimé le collecteur de cup, etc ... en gros tous est différent. Merci les gars pour ces infos, je comprend mieux et j'aime bien apprendre
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 02:15

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Messagepar teamskeuda » mer. 9 déc. 2015 02:15

Wouahou énorme votre perfC'est bluffant felicitation
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Messagepar jokim » mer. 9 déc. 2015 02:15

Très sympa le résumé, merci de nous faire partager!Et belle perf', beau résultat! === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Messagepar SebiRS » mer. 9 déc. 2015 02:15

Superbe perf !Surtout sur ce morceau du CdF !!!Bravo
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Messagepar alain13090 » mer. 9 déc. 2015 02:15

Pas trop conforme ces amortisseur AR en GrN...tu dois garder le ressort indépendant de l'amortisseur, comme à l'origine
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Messagepar teamskeuda » mer. 9 déc. 2015 02:15

Magnifique
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Messagepar jun » mer. 9 déc. 2015 02:15

Pas trop conforme ces amortisseur AR en GrN...tu dois garder le ressort indépendant de l'amortisseur, comme à l'origine Dans le règlement, il est stipulé que l'amortisseur (pas ressort) doit conservé ses point d'ancrage de série, que l'on peut mettre des combinés à condition de virer le ressort de série => ça semble donc conforme
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Messagepar alain13090 » mer. 9 déc. 2015 02:15

Et sur la fiche d'homologation ?...
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Messagepar jun » mer. 9 déc. 2015 02:15

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Messagepar alain13090 » mer. 9 déc. 2015 02:15

Les techniques ne regardent pas dessous la voiture...c'est ait juste une question, mais je crois que pour l'arrière les combinés sont homologués quand f2014
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Messagepar landosque » mer. 9 déc. 2015 02:15

déja quand il regarde ta voiture plus de 2min c'est bien
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Messagepar planplan » mer. 9 déc. 2015 02:15

Les 2 montages sur le catalogue de pièces de la 2RS Gr.N sont en ressorts séparé, même avec les amorisseurs les Öhlins...Mais la fiche d'homologation fait foi
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Messagepar Kenny30 » mer. 9 déc. 2015 02:15

Depuis 2011 les combinés filetés arrières sont homologués sur la Ragnotti.
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Messagepar planplan » mer. 9 déc. 2015 02:15

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Messagepar alain13090 » mer. 9 déc. 2015 02:15

Kenny30 a écrit: Depuis 2011 les combinés filetés arrières sont homologués sur la Ragnotti. Pas vu la note de modification, mais si tu l'affirmes....je poserais la question a un commissaire au Var.
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Messagepar choupyvroum » mer. 9 déc. 2015 02:15

Qu'est ce qui est conforme et non conforme en rallye de nos jours ?Ça dépend surtout de la tête du commissaire oui...

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