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J'ai le même bruit, démontage du boitier et nettoyage, mais toujours pareil...[67] Clio 3RS 20th N°127 (balade)
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- Cyril88
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[67] Clio 3RS 20th N°127 (bruit moteur)
De temps en temps elle me le fait aussi la mienne. Mais ca dure pas, donc je m'en soucis pas ^^
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[67] Clio 3RS 20th N°127 (bruit moteur)
Tu la démarre et tu le débranche, c'est le seul moyen de savoir si c'est bien ça qui est en cause. Le ralenti va accélérer c'est normal.Cuthallox a écrit :Attila un petit avis là-dessus ?Rem38 a écrit : Hello! c'est une petite membrane qui est dans ce bloc noir si je me souviens bien. Le mien fait un léger bruit de canard continu à chaud au ralenti!
Je sais qu'il se déclipse du plénum. Un petit entretien et ça devrait aller!
Par contre je ne sais plus ce qu'il faut y faire (graisser ou nettoyer ou les deux). Attila , je sais que tu avais touché au miens et ça n'a pas refait de bruit pendant un moment. Tu peux nous éclairer, stp?
Merci d'avance
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[67] Clio 3RS 20th N°127 (bruit moteur)
Merci pour ton retour, je vais tester ça.Attila a écrit : Tu la démarre et tu le débranche, c'est le seul moyen de savoir si c'est bien ça qui est en cause. Le ralenti va accélérer c'est normal.
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[67] Clio 3RS 20th N°127 (bruit moteur)
Hopla !
J'ai réglé le petit problème que j'avais avec cette espèce de membrane sur le plénum. Pour rappel, j'avais un fort grincement à froid (dont l'intensité variait selon la température extérieure).
Aujourd'hui, après une session lavage, je me suis attelé à la résolution de ce problème. Résultat, plus de vibration, tout tourne nickel !
Donc c'est très facile à démonter, juste 2 petites pattes de fixation et une durite à retirer.
Voici la pièce en question
Une fois ouverte, on peut dire que ça valait le coup...
On nettoie ça avec de l'essuie tout
Et j'en ai profité pour nettoyer la durite, on peut dire qu'il y avait un sacré bouchon de
J'ai réglé le petit problème que j'avais avec cette espèce de membrane sur le plénum. Pour rappel, j'avais un fort grincement à froid (dont l'intensité variait selon la température extérieure).
Aujourd'hui, après une session lavage, je me suis attelé à la résolution de ce problème. Résultat, plus de vibration, tout tourne nickel !
Donc c'est très facile à démonter, juste 2 petites pattes de fixation et une durite à retirer.
Voici la pièce en question
Une fois ouverte, on peut dire que ça valait le coup...
On nettoie ça avec de l'essuie tout
Et j'en ai profité pour nettoyer la durite, on peut dire qu'il y avait un sacré bouchon de
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[67] Clio 3RS 20th N°127 (bruit moteur)
Content que tu aies résolu ton soucis de grincement
incroyable la M....e qui se trouvait la, et que ça marchait quand même
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Mes autres ex. sportives :Simca 1100 Ti, GT turbo 1986, Hyundai coupé 2 Facelift 2008, Clio 3 Rs 2 Cup 2011
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[67] Clio 3RS 20th N°127 (bruit moteur)
Merci pour le partage Cédric! Du coup, je crois que vais effectuer la même opération...
Impressionnant toute cette m... !!! Je me demande si c'est dans le même état sur mon F4R. Y'a plus qu'à!
Impressionnant toute cette m... !!! Je me demande si c'est dans le même état sur mon F4R. Y'a plus qu'à!
Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
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[67] Clio 3RS 20th N°127 (bruit moteur)
Oui j’étais abasourdi !
C’est effectivement une opération facile et courte à effectuer, qui ne peut que faire du bien au moteur !
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[67] Clio 3RS 20th N°127 (bruit moteur)
C'est quoi toute cette mayonnaise ??!!!
C'est un moteur essence monté sur 3RS ??!!!
Je peux comprendre que tous ceux qui possèdent ce robot mixeur veulent aller faire un petit nettoyage après avoir vu tes photos.....
Et puis, je me dis : "déjà que ça se traîne, si en plus ont lui rempli les poumons de mayo, ça ne risque pas de doubler les Dacia"....
C'est un moteur essence monté sur 3RS ??!!!
Je peux comprendre que tous ceux qui possèdent ce robot mixeur veulent aller faire un petit nettoyage après avoir vu tes photos.....
Et puis, je me dis : "déjà que ça se traîne, si en plus ont lui rempli les poumons de mayo, ça ne risque pas de doubler les Dacia"....
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[67] Clio 3RS 20th N°127 (bruit moteur)
Vapeur d'huile et condensation ! Si l'auto est utilisée de façon occasionnelle et que vous la faite tournée de temps en temps à l'arrêt ça accélère la production de cette "mayo pourrie", ceux qui utilisent leur voiture au quotidien pour des trajets qui permettent une bonne chauffe moteur seront beaucoup moin impactésMat30 a écrit : D’où vient cette m...e ?
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Mathieu78 a écrit : C'est quoi toute cette mayonnaise ??!!!
C'est un moteur essence monté sur 3RS ??!!!
Je peux comprendre que tous ceux qui possèdent ce robot mixeur veulent aller faire un petit nettoyage après avoir vu tes photos.....
Et puis, je me dis : "déjà que ça se traîne, si en plus ont lui rempli les poumons de mayo, ça ne risque pas de doubler les Dacia"....
C'est le résultat des vapeurs d'huile mélangées à de l'eau. Ça n'a probablement pas été nettoyé une seule fois en dix ans.
Ma 3RS me sert de daily. Ça arrive qu'elle ne bouge pas plusieurs jours mais pas bien souvent. Je la laisse toujours tourner 2 minutes avant de partir, la routine quoi...E. T. 21 a écrit : Si l'auto est utilisée de façon occasionnelle et que vous la faite tournée de temps en temps à l'arrêt ça accélère la production de cette "mayo pourrie", ceux qui utilisent leur voiture au quotidien pour des trajets qui permettent une bonne chauffe moteur seront beaucoup moin impactés
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Merci pour les photos, bin je sais ce qu'il me reste à faire...
Brûle la gomme, pas ton âme!
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J'ai lancé une mode làCyril88 a écrit : Merci pour les photos, bin je sais ce qu'il me reste à faire...
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Ah oui oui bien comme il faut normal.Cuthallox a écrit : Ma 3RS me sert de daily. Ça arrive qu'elle ne bouge pas plusieurs jours mais pas bien souvent. Je la laisse toujours tourner 2 minutes avant de partir, la routine quoi...
C'est assez surprenant alors ! Tes trajets quotidiens sont de combien de km en général ?
Peut-être dû à l'utilisation de l'ancien proprio
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La voiture dors toujours dehors, et je fais généralement des petits trajets (10 km) car je fais du covoiturage avec un collègue Sinon c'est environ 25 km pour aller au taf.E. T. 21 a écrit :Ah oui oui bien comme il faut normal.Cuthallox a écrit : Ma 3RS me sert de daily. Ça arrive qu'elle ne bouge pas plusieurs jours mais pas bien souvent. Je la laisse toujours tourner 2 minutes avant de partir, la routine quoi...
C'est assez surprenant alors ! Tes trajets quotidiens sont de combien de km en général ?
Peut-être dû à l'utilisation de l'ancien proprio
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