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Personne n'as les chiffres de calages d'angle pour caler les ACC en mode GrN ?Merci à tous.[RS3] Calage Gr N effectué sur AAC de série
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Alexandre3188
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Calage Gr N effectué sur AAC de série
Mais je compte en mettre un à la fin de l'année si tout va bien
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moi je dit ta un pont court avou tes griller ..... ps garde tes sous pour tournee sur piste(pour de vrai ) ou sortir test ..... lol
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Ouais bon j'avoue j'ai une boite Sadev dessus, mais le dis pas
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mdr les 2 pour le calage grn c super relou pour rouler en ville en dessous de 50 selon les rapport sa ratatouillemoi sa me derange pas plus que sa , ( piste ou run seulement)mais elle marche fort en haut par rapport a stock
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bon calage gr n fait...grosse galere j'ai oublier comment ca peut etre chiant des aac calés mechants!en gros entre 2000t 3000t c'ets chaud accoup etc...et faut pas fair trop^de manoeuvre et tourner le volant=calage automatique...je vais voir si je sais m'adapter....pâr contre apres 50km,ca gouache plus a 4000t voir meme 3000t...j'ai pas pris 7800t pou rl'instant mais en perf ca reste sympa...
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Je vais comparer mon semi-grN avec le grN de renenez une fois que j'aurais la bonne carto, ça montrera la différence de comportement.Fais quelques chronos pour voir l'évolution ;)
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vraneth a écrit: bon calage gr n fait...grosse galere j'ai oublier comment ca peut etre chiant des aac calés mechants!en gros entre 2000t 3000t c'ets chaud accoup etc...et faut pas fair trop^de manoeuvre et tourner le volant=calage automatique...je vais voir si je sais m'adapter....pâr contre apres 50km,ca gouache plus a 4000t voir meme 3000t...j'ai pas pris 7800t pou rl'instant mais en perf ca reste sympa... j'avoue pour les manoeuvres c super chaud moi les accoup c surtout en 1,2 et 3 en dessous de 2500 sur les autres rapport sa va
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bah ecoute en dessous de 2000t ca va encore....entre 2000t 3000t c'ets galere....je vais rouler un peu comme ca sinon j'enleverais un peu a l'echappement....
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Fais pas n'importe quoi avec le calage, tu risques de perdre après, le grN c'est bien étudié quand même. Revois ta gestion déjà, voir si tes richesses sont correctes et si tu peux gratter encore un peu en avance, comme ça tu gagneras du couple.J'ai pas voulu de ce calage car je voulais un truc plein partout et pas un truc qui rame sous 3500trs, surtout sans couple court, à la limite gros AAC type 423 avec sybele et tout le bordel pour gratter en bas ok mais là...
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lol tu sais je fais des tests ,je partage...ma config,ligne decata 3y,admi cup,gestion,calage gr n=du couple des 3000t pas de trou au dela...un resultat probant pour moi...si ca peut aider certain a faire un choix!mais la contrainte est la...
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Ouais c'est sûr, faut faire un compromis, on peut pas tout avoir
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