Bonjour à tous,

Je viens vous présenter mon acquisition de la semaine dernière !! j'avais d'ailleurs sollicité vos avis dans la partie "conseils et estimations" du forum.

Il y a un peu (beaucoup...) de choses à revoir dessus mais j'ai déjà attaqué les travaux ^^

Me voilà donc possesseur de cette Clio 4 RS Trophy Phase 1 de 2016 :









Elle vient d'Allemagne, la couleur est Blanc Everest (un blanc Mat Métallisé).

Equipée quand je l'ai récupéré d'un becquet de chez Maxton Design :



Depuis une semaine j'ai commencé par la sécuriser :
- Achat d'un bloque-volant
- Achat + pose par mes soins d'un dispositif Jadauto :-)

Ce week end, achat d'une antenne courte Carbon chez Autobacs :



Côté travaux, il y a quelques petites choses sur lesquelles j'ai déjà avancé :

- J'ai mis à jour le R-Link
- Changé toutes les ampoules intérieures, plaque d'immat et feu de recul par des leds de chez LedPerfs ainsi que les feux de route et croisement par des Osram.
- J'ai commencé à nettoyer les deux canules d'échappement avec du Belgom, pas encore nickel mais c'est déjà mieux...
- quelques éléments de carrosserie à ajuster... l'aile arrière côté conducteur notamment, la lame avant au niveau du feu de jour côté passager...
- changement (ou peinture...) de la console centrale qui a bien morflé...







J'ai d'ores et déjà re-clipsé la ventilation de droite dont les lames étaient désolidarisées...

Jolie ce blanc mat
Quelques petites choses à revoir, mais ça va se régler tout doucement

Je me pose la question de qu'est-ce qu'il a bien pu lui arriver pour être comme ca, mais non, je te souhaite de la remettre comme il faut en état

Bonne remise à niveau !

Je trouve ça dingue d'avoir abîmé la console comme ça....et je me demande comment ils ont fait !

Et en plus de ne pas l'avoir bien entretenu et comme tu nous l'avais dit dans ton autre topic, toutes les distinctions qui font d'elle une trophy, ont été enlevées....

Et avis perso, faudra penser à mettre de vraies jantes de trophy (ph1, ph2 ou équivalent ...)

Cool les remises en état des voitures d'occasion ! Bonne continuation !
Pour les ampoules de croisement essaie des Philipps Xtreme vision tu ne seras pas déçu. Sauf si tu as la gamme équivalente chez Osram (night breaker je crois).

Mathieu78 et mesterial : Je ne préfère pas me poser trop de questions effectivement... Mais il y a sûrement eu un choc à l'avant car le pare choc a pas mal bougé j'ai l'impression... Pour ce qui est de la console, je ne sais pas trop quoi faire encore...
- Changer l'habillage ? Combien cela va me coûter ?!
- Repeindre ?! Je ne sais pas trop comment m'y prendre pour avoir un rendu digne de ce nom...

Pour les jantes, ce ne sont peut être pas des vraies jantes de trophy mais je les trouve pas mal quand même alors perso ça ne me choque pas plus que ça
Au pire "le jour où", je m'en achèterai pour avoir un jeu de pneus hiver.

Pour ce qui est des signes distinctifs de la trophy, j'ai déjà acheté (j'attends impatiemment que ça arrive...) un sticker Trophy que je placerai sur la lame avant, ainsi qu'un sigle RS Noir qui retrouvera sa place sous le sigle Renault à l'avant.
Pour ce qui est de l'arrière, pour le moment le dessiglage complet me convient

saphyr c'est exactement ce que j'ai pris chez Osram je n'ai pas encore pu tester de nuit mais ils annoncent du +150%

Didiou NAMIRO : oui j'y travaille, je vais voir s'il y a moyen de reclipser ou agrafer les éléments qui ont bougé, j'irai faire un petit tour chez le carrossier au pire, je ne devrai pas m'en tirer pour trop cher je pense

Au rayon des améliorations prévues : j'ai récupéré mon ampli focal Ibus 2.1 que j'avais dans ma Megane 3, il faut que je vois comment l'installer dans ma Trophy, je suis preneur si certains s'y connaissent, surtout niveau branchements... Quel adaptateur acheter ? Câblage en RCA ?

Merci pour vos messages à tous

Si tu vas voir un carrossier peintre, parle lui de ta console, ça devrait pas être trop compliqué pour lui. Sinon, plein de gens ici on fait du plastidip, console carbone, etc.
Et n'hésite pas à me demander si tu as besoin de références de pièces

La console ressemble à ma baguette de porte passager… grignotée par un chien (oui oui ils arrivent à être bien sélectifs sur le grignotage).
Le plus simple, trouver une console d’occasion.

elfangor j'ai pas mal cherché sur le net (leboncoin, oscaro etc, eBay) et je n'ai pas trouvé la console que j'ai en occase

Par contre sur tes conseils mesterial, j'ai commandé 3 bombes de plasti dip (une noir brillant, une rouge et une alu métal), ça a l'air pas mal, pas très coûteux... Et ça permet de faire pas mal de choses...

Je vais voir à refaire ma console propre avec (sûrement noir brillant et rouge pour la partie normalement en alu... J'ai ça en tête pour le moment... Si jamais ça ne rend pas super avec le rouge, j'ai l'alu métal au cas où ^^) , puis reprendre mes logos Renault avant et arrière en noir brillant

C'est cool, mais attention, je n'ai jamais dit qu'il fallait faire ça, j'ai dit de regarder le forum! Je me souviens que quelqu'un qui a fait ça avait du tout arracher parce que ça s'était mis à peler tout seul. Mais je ne me rappelle plus les conditions et tout.

Il faut que tu lui retrouves les jantes d'origine, ce sont pour moi les plus belles jantes pour une Clio 4 RS :-)

nickbui a écrit : Il faut que tu lui retrouves les jantes d'origine, ce sont pour moi les plus belles jantes pour une Clio 4 RS :-)

100% D'accord ! Tellement belle avec les jantes diamantées
Perso je trouve qu'il faut vraiment remettre stock l'auto niveau esthétique, c'est ce qui va lui faire prendre/garder de la valeur avec le temps... avis perso

En tout cas félicitations pour ton achat, c'est vraiment une chouette caisse (pour l'avoir aussi)

mesterial : pas d'inquiétude je ne t'en voudrait pas si ça n'a pas l'effet escompté ou si ça ne tient pas, je vais essayer et j'aviserai...

nickbui Olinar NAMIRO : Arf vous allez finir par me faire craquer... Mais vous souriez d'où sortent les jantes de la mienne ?! De série sur le modèle allemand ?
Ce sont lesquelles les jantes que je devrais mettre ? Les 18" noires ?
Parce-que le prix des jantes + peut être les pneus ça va raquer...