[RS1] AAC Shrick ou Catcams ?

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Messagepar zerocool14 » ven. 11 déc. 2015 17:01

Bonjour à tous,Voilà j'ai dans l'idée de peut être passer en montage AAC plus pointu ^^Cependant j'ai quelques questions, j'ai lu un peu quelques sujets mais pas trouver ce que je chercheJe cherche donc des AAC qui me ferait garder l'esprit du moteur, en gardant l'interne et ressorts d'origine, et si possible un ralenti casi stable.Garder pas mal de couple en bas, et si possible atteindre les 200ch serait bien.J'ai lu que ceux d'MD faisaient ça mais MD a fermé ...Si des personnes ayant monté l'une ou l'autre marque avec des courbes pour voir le gain en couple et puissance pouvait me montrer ça, ça serait cool :)Ensuite, en montant ce genre d'AAC je peut garder actif mon VVT ?Et dernière question, avec ses AAC, je peux en plus passer en calage semi GrN ou ça touche ?Merci a ceux qui perdront un peu de leurs temps pour me répondre et m'expliquer certaines choses :)
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:01

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Messagepar zerocool14 » ven. 11 déc. 2015 17:01

Pk plus Catcams ?Ils font quoi de plus, développe ^^
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Messagepar olès67 » ven. 11 déc. 2015 17:01

Moi je conseille schrick, tu garde ton ralenti comme d'origine et tu gagne pas mal de couple
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Messagepar zerocool14 » ven. 11 déc. 2015 17:01

Personnes n'as de courbe ?Niveau couple et puissance, c'est surtout ça que je cherche :)
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Messagepar olès67 » ven. 11 déc. 2015 17:01

23,5 et 200ch sur une 182ch
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Messagepar zerocool14 » ven. 11 déc. 2015 17:01

Tu peux montrer le remplissage de la courbe ?Et niveau VVT et calage semi GrN possible ou pas sur les shrick ?Obligation de faire une gestion derrière ou pas ?Sachant qu'elle est déjà reprog ?
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Messagepar Arno_94 » ven. 11 déc. 2015 17:01

Larico a eu sur sa RS3 les catcam et les shrick je crois. Il devrait pouvoir te donner un avis objectif sur les 2
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Messagepar zerocool14 » ven. 11 déc. 2015 17:01

Je suis impatient qu'il vienne me donner ses avis alors :)
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Messagepar Arno_94 » ven. 11 déc. 2015 17:01

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Messagepar zerocool14 » ven. 11 déc. 2015 17:01

MerciC'est lesquel en Catcams ?Niveau puissance ça va, par contre niveau couple t'es pas gagner grand chose :oPar contre c'est normal que ta courbe chute comme ça a 7200 ??T'as garder le VVT ?Et calage d'origine ?Merci
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Messagepar Arno_94 » ven. 11 déc. 2015 17:01

Tu peux t'amuser à chercher sa feuille pour les shrick mais je sais pas si y'en a une.Sinon en shrick y'a celle la : http://www.cliors-concept.com/t20175-Le ... m?start=40
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Messagepar Arno_94 » ven. 11 déc. 2015 17:01

C'est pas la mienne, je t'ai juste donné le lien de celle de Larico, car il passe plus trop. Demande lui par MP sinon
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Messagepar zerocool14 » ven. 11 déc. 2015 17:01

Ah merde jpensais que c'était la tienne ^^Propre la courbe des shrick. Par contre c'est les MD, hors on peut plus les avoir :(
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Messagepar LaskeZ! » ven. 11 déc. 2015 17:01

Salut, Nombreux sont ceux qui privilégient les Schrick donc ils doivent etre surement très bien. Cependant j'ai vu que Ktec à une référence que je ne connaissais pas (peut etre une nouvelle ?) et ils proposent un pack avec repro qui promet 17ch. C'est peut etre une piste interessante ... en espérant t'avoir un peu éclairé..
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Messagepar zerocool14 » ven. 11 déc. 2015 17:01

Merci Tu as un lien ?Ça fait loin par contre pour allez faire une reprog au royaume uni ^^
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