Et ben alors bon courage faut prier pour que tout soit référencé sur le site et qu'il y ait juste des clics à faire pour passer commande, sinon vous apprendrez ce que le mot laborieux veut dire..

Merci c'est on ne peut plus clair ;-) .
J'ai regardé Dialogys je ne l'ai pas trouvé, sauf un dessin plutot ressemblant dans la planche "jauge cable compteur" ou un truc du genre (j'ai éteins le pc), mais pas de ref ni de prix..

Ah peut être qu'il a un plomb dans l'aile celui là il est où exactement ? Il donne quoi en prix ? Et enfin faut-il la valise quand on en remet un neuf ? Merci. Pour les pneus je regarderai où j'en suis niveau usures peut être que je vais intervertir avant/arriere sans tarder je verrai si il y a du m...

J'apporte ma pierre à l'édifice j'ai aussi des déclenchements trop hatifs de l'ESP et pas mal de témoignages me mettent la puce à l'oreille, perso j'ai 4 PSS et l'ESP declenche parfois en courbe à haute vitesse et sans qu'il y ait de glisse. Pour les autres témoignages j'imagine qu'il n'y a pas glis...

Regarde quand même si tu n'as pas plutôt une dyssimétrie de para à l'arrière ce qui fait que ton arriere se décale d'un côté en roulant et que ça demande à décentrer ton volant pour compenser.

Ne pas confondre prix vus en annonces et valeur de l'auto, trop de gens surestiment leur voiture et si les annonces étaient payantes on ne verrait pas les mêmes tarifs. Trop de gens essaient de vendre cher ou pensent vendre le St Graal, pour au final soit baisser de 1000e soit garder leur voiture ap...

Hello, voilà j'ai reçu tous mes devis et le prix est bien trop élevé pour des nouvelles jantes. J'ai donc décidé de faire réparer les miennes et repeindre. Ma question est : mes jantes origine sont des cup, seulement il y a 2 tailles : 7,5 (origine) et 8 (renault sport piste) Les 8 sont un alliage ...

J'ai l'impression qu'il y a moyen d'y poser un collier métallique de serrage en renfort qui passerait au ras du gros conduit (par sa gauche), et peut être même un 2ème mais en fil de fer ligaturé qui passerait par sa droite et donc entre le gros conduit et le petit conduit.

Mdr oui c'est l'invasion.

Petites précisions sur les termes :
goujon = "tige filetée"
vis = vis
vis+écrou = boulon
;-)

Oui ça pourrait être dû à l'arrière, mais je suis en plaquettes classiques derrière, parallèllement je sens bien la différence entre l'arrière qui veut passer devant sur très fort freinages avec HP2000 devant boen chaudes et bien mordantes (normal beaucoup de tractions sont dans ce cas et la RS comm...

Pas très catholique tout ça, moi en HP2000 à peine ça refroidit (quelques kilomètres sur voie rapide sans toucher les freins) et le premier freinage qui s'ensuit n'est pas très sécurisant je vais pas aller jusqu'à dire pédale molle mais oui forcément faut descendre la pédale plus bas pour un freinag...

Lol

Pour qui veut jouer avec la hauteur de caisse c'est sûrement le meilleur rapport qualité prix oui.

J'ai envie de demander combien ils ont gagné en chrono en mettant du KW ou du HR par rapport à de l'origine ? Lol. Et je ne parle pas de comparer à de l'origine qui a 40000kms dans les dents ! Mais le circuit c'est un peu à part. Pour du routier et une polyvalence sur plusieurs types de routes, quan...