Avec ma Clio 3RS2, je descend à 8,1l/100 sur très grand trajet 80% route et 20% Autoroute. Habituellement, je suis entre 8,5l et 9,5l/100km. Je roule plutôt tranquille en m'autorisant quelque montée en régime pour doubler ou en sortie d'agglomération. Je fais très peu de ville et ma voiture ne sert ...

Pareil j'ai le même autoradio dans ma Clio du boulot. J'utilise des prises RCA avec un cordon jack sur mon téléphone et ça va bien. Même si on pouvait connecter une box sur celui-ci, il resterait le problème de la commande du périphérique USB (albums/morceaux) car en mode auxiliaire, à part afficher...

Oui le confort pour une Clio 3RS, ce n'est pas le même degré qu'une C5. C'est très relatif, même en châssis sport! Il est clair que le châssis Cup est plus performant sur piste par rapport au châssis Sport. :net: Niveau chrono, je ne peux pas parler car j'ai une utilisation sur route ouverte. Ce que...

J'hésitais à passer sur b14 aussi. Mais on m'a dit que c'était moins bien que les amortos cup d'origine donc bon... Faut que je trouve au moins aussi efficace que d'origine et qui permet de faire du col/arsouille sont trop taper. Et par rapport au châssis standard? Des retours? Juste pour répondre ...

Passe dans l'Yonne j'ai tout ce qu'il faut :siffle: Au printemps la Cup y passe car c'est vraiment plus possible C'est parce que c'est un peu loin, sinon on aurait fait les deux en parallèle! :bise: Je me vois mal faire ça en bas de ma résidence. On me prend déjà pour un dingue dans le voisinage......

Beau boulot ! Toujours bien propre ta R27 !
Ah si j'étais courageux. Ma Gord' aurait bien besoin d'un detailing! Je la lave toujours à la main et je vois bien les imperfections...

Très jolie...
Tu n'est passé en région lyonnaise dernièrement ?? J'ai vu une vu 20th jantes cup passer près de mon boulot. Mon radar RS s'est affolé d'un coup !

Ta GT n'est pas équipée de filtre à particules je présume... Sinon il serait colmaté depuis longtemps

<t>Effectivement, côté conducteur il faut démonter la durite d'admission (bi-mode). C'est assez simple. Il faut enlever les deux écrous des tiges filetés qui supporte la petite tubulure au dessus de la boîte à fusible puis débrancher la petite durite qui va sur le servomoteur de commande placé au fo...

Ultraleggera Silver!

Il y a deux modèles de Catback Orbisoud sur la 3RS2... la Soft et la Race.La soft fait maxi 95dB. Moi j'ai une soft mais abaissé à 92 dB et c'est vraiment idéal.

<t>Homologuée est un grand mot... Surtout savoir si une ligne passe au contrôle technique sachant que le bruit n'est pas le première critère. Avant tout c'est la dépollution. Il faut conserver au moins un des catalyseurs car décata, la voiture se fait recaler. Par exemple, la ligne complète Akrapovi...