[Keny] Saxo VTSupercharged + Saxo VTS 1.6 8s 90ch

fred RS · Messagepar **fred RS** » ven. 11 déc. 2015 02:32

Dernier message de la page précédente :

Non!!!!!!!!!!!Vitre light OUI ;) Puis tu est de la famille mais tu roule en SAX... j'essaye de t'aide Un docteur SVP

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 02:32

la drouille · Messagepar **la drouille** » ven. 11 déc. 2015 02:32

la barre stab doit rester dans son axe d'origne doonc sous la caisse

boost · Messagepar **boost** » ven. 11 déc. 2015 02:32

keny61 a écrit: Utilisation circuit loisir ;)Mais pourquoi ne serait elle pas bonne ma caisse?Merci mixmax C'est conforme en groupe A uniquement la barre stab à couteaux.

keny61 · Messagepar **keny61** » ven. 11 déc. 2015 02:32

Pour l'instant j'ai pas encore prévu de monter la barre stab a couteaux.Et puis elle ne verra jamais une épreuve officielle, donc hologué ou non je m'en tamponne un peu ;)

macharouminourte · Messagepar **macharouminourte** » ven. 11 déc. 2015 02:32

keny61 · Messagepar **keny61** » ven. 11 déc. 2015 02:32

J'me disais y'a une subtilité quelque partMea culpa

keny61 · Messagepar **keny61** » ven. 11 déc. 2015 02:32

Xeme levier de vitesse :cyp: satchshift pour be

macharouminourte · Messagepar **macharouminourte** » ven. 11 déc. 2015 02:32

très lourd cet commande ! par contre des vidéo que j ai vu, ça semble aller pas trop mal .

keny61 · Messagepar **keny61** » ven. 11 déc. 2015 02:32

Pour etre monter avec un mec qui l'a c'est super précis. Après je verrai quand je l'aurais mais ça ne doit pas etre beaucoup plus lourd que ma tour eiffel de c2 challenge + comprbrake + levier berligot + pommeau alu sparco. En plus de la tringlerie complete

keny61 · Messagepar **keny61** » ven. 11 déc. 2015 02:32

Un peu de boulot ce matin:Repère de serrage du VM:Montage du mécanisme et disque d'embrayage:Présentation de l'alternteur et son support, ainsi que le maneton de la modine:Il faut que j'aille acheter des vis pour l'alternateur, je n'ai pas les bonnes. Et faut que je fasse modifier mon maneton, il est trop court pour la modine :L Support moteur type KRS monté:Présentation du collecteur 4-1 piper:Et pour finir des photos de la BE:Le support de boite qui fait peur :lol: Vu sur l'un des gros avantage de la BE, le carter de différentiel:

keny61 · Messagepar **keny61** » ven. 11 déc. 2015 02:32

Samedi aprem, session décapage :roll: passage de roue AVT Gauche:Dessous:Il reste les 3 autres passages de roues, la partie arrière du dessous, compartiment moteur et tout l'interieur...C'est pas gagné :pff:

macharouminourte · Messagepar **macharouminourte** » ven. 11 déc. 2015 02:32

ta un pont a colonne dans ton garage ?Elle est pas top top cet caisse. Pas mal rouillé quand meme.C est quoi se support de boite ???

keny61 · Messagepar **keny61** » ven. 11 déc. 2015 02:32

Chez mes voisins oui ;) tu peux même en voir un deuxième démonter sur les photos (colonnes rouges)Ouais y'a pas mal de chose a revoir ;) Elle n'a reçu aucune protection après la soudure, donc forcément... Et puis pour le prix, elle ne pouvait pas être niquelle Il est merdique me support de boîte. C'est un homemade, mais je vais en faire refaire un beaucoup plus propre ;)

Cass · Messagepar **Cass** » ven. 11 déc. 2015 02:32

C'est bien ça avance enfin mathieu ;)

keny61 · Messagepar **keny61** » ven. 11 déc. 2015 02:32

Ouais ouais :)Sinon ce weekend, j'ai continué de décaper :roll: En cours de décapage:Dessous arrière:DécapéTraité:Les surprises: :roll: sous la peinture...Faut que je trouve une solution pour faire les coins... :voyons: La suite au prochain épisode :buzz:

calimero · Messagepar **calimero** » ven. 11 déc. 2015 02:32

Sa vas faire un sacré bon projet ça, j'adore