[94] RS3 Dynamo _-_ RHD to LHD and more !!

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Messagepar Attila » mer. 9 déc. 2015 01:48

Dernier message de la page précédente :

katana a écrit: Attila a écrit: Super score pour cette RS3, elle doit avoir sacrément le feu MerciElle est plutôt sympa à conduire ouais  Surement aussi sympa qu'à regarder
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 01:48

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Messagepar Tiny » mer. 9 déc. 2015 01:48

MP répondu ^^.
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Messagepar Florian01 » mer. 9 déc. 2015 01:48

Ça me laisse sur le cul ton résultat.Quand je vois que la mienne a sorti 168 chx et 19,7 mkg avec ligne milltek décata, admi type pouchelon, retaillage cale plenum...Tu as déja fais des chronos type 60-160 avec ta rs ? Histoire que je puisse comparer a la mienne
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Messagepar katana » mer. 9 déc. 2015 01:48

Non jamais fais de chrono type.Elle a toujours été bien entretenu la tienne ?Après c'est toujours la polémique des bancs, sont ils fiable ? Je sais que ce jour, les caisses sortaient des valeurs toutes cohérentes.Attention aussi aux retaillages de cales ...
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Messagepar Tiny » mer. 9 déc. 2015 01:48

Tu la passé chez qui?
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Messagepar katana » mer. 9 déc. 2015 01:48

Icebox m'a donné envie avec sa liste recap. Châssis/ Freinage :-          Amortisseurs SACHS Racing Clio Trophy-          Plaquettes avant DS2500-          Disque Brembo « origine »-          Durites aviations Goodbridge aux 4 coins-          Liquide de frein RBF600-          Turini Trophy 16' ET43-          Pneus Michelin Pilot Exalto 2 205/45/16 83W.-          Pack circuit: Speedline 2118’s avec 595 RSR-          Bagues crémaillères Clio Cup-          Supports Moteur/Boite renforcé-          Ecopes pour reffroidissement des freins AV-          Disques sur bol aluMoteur :-          Cale/plenum retaillés-          Filtre lavable ITG-          Ecope Jaguar « Pouchelon » style ; BOA 70mm-          Durite d’admission SAMCO-          Ligne Scorpion RS192-          Cata Sport Ktec-          Fils à bougies Magnecor bleu -          Huile Elf EVO 5W40 tous les 10 000km Passage au banc le 13/10/13 chez BR Performance 194.5cv pour 224Nm Esthétique :-          Becquet V6-          Cache lave phare Team peint ton caisse-          Recaro Trendline-          Filet de coffre -          Lame Megane 1 ph2-          Ampoules Silvervion x4-          Monogrammes 2.0l 16V gris anthracite -          Baguettes TBD bleu dynamo
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Messagepar Arno_94 » mer. 9 déc. 2015 01:48

Sympa ta liste quand même !
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Messagepar katana » mer. 9 déc. 2015 01:48

En orange c'est les modifications qui me donnent envie.
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Messagepar Icebox » mer. 9 déc. 2015 01:48

Ca commence comme ça et ça finit par une liste comme la mienne.
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Messagepar Florian01 » mer. 9 déc. 2015 01:48

Tiny a écrit: Tu la passé chez qui? Je suis passé chez puissance injection à Vaulx en Velin (69).Ce qui me rassure un peu, c'est qu'il m'a montré des passages d'autres clio 2 rs. Les puissances allaient de 155 chx (rs1) à 170 chx ( ragnotti grN) donc avec mes 168chx je m estime presque heureux Ce qui me rassure encore plus, c'est qu'elle marche vraiment bien quand je teste contre d'autres rs. Aucune clio 3 rs n'a encore passé son capot devant le mien. Mm une 3rs2 cup vidée...Mais cette foutue valeur me fait regretter de l'avoir passé au banc...
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Messagepar Tiny » mer. 9 déc. 2015 01:48

Cherche pas leur banc est faux lol, beaucoup on eu des surprises avec eux et dans les 2 sens, + ou - de ch qu'en réel etc.
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Messagepar katana » mer. 9 déc. 2015 01:48

Ouais je pense qu'il faut comparer avec les passages le même jour. Parce que si tous le lobs passent à 155/170cv ...
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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 01:48

Salut Adrien
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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 01:48

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Messagepar Tiny » mer. 9 déc. 2015 01:48

Halala la polémique des bancs comme d'hab lol.
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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 01:48

Et encore y a pire, t'as pas vu l'ex RS1 de renenez qui a sorti 203ch sans AAC lolBref j'ai 198ch sur ma merguez, j'vais remettre les AAC stock je crois

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