Voici donc ma RS1 dont je suis proprio depuis 1 semaine, elle a passé à priori les 3/4 de sa vie du côté de Nantes.






Mécaniquement d'origine, extérieurement vous aurez remarqué les baguettes de portières peintes et intérieurement les plastiques bleus.
Le volant a été refait l'année dernière (cuir marine).
Elle a 195000km et sort d'une belle révision:
- Vidange + TOUS les filtres
- Vidange de boite de vitesse
- 4 bougies + faisceau haute tension
- Kit courroie distribution + poulie déphasage
- Kit courroie accessoire + pompe à eau + poulie Damper
- Géométrie complète du véhicule (para, chasse, carrossage... avant arrière)
- Amortisseur avant (Koni STR) + ressorts neufs (mais pas RS...

- Remplacement de l'électrovanne de ralenti
- Réfection culasse (changement des guides, rectification des sièges, microbillage des soupapes, blanchiment de la portée -0.07mm)
- Remplacement du silencieux
- Remplacement du cardan gauche
- Remplacement des pneus avant (Pilot Sport 3) neufs à l'avant 30000km à l'arrière.
- Remplacement des moteurs de centralisation des portières
- Nettoyage boitier papillon et moteur pas à pas
- Sonde lambda
- 4 disques de frein + plaquettes + liquide.
Elle est dans son jus mais plutôt bien conservée. Quelques bobos de carrosserie mais rien de bien méchant. :bien:
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