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Spot38 a écrit : Super les vidéos et images embarquées (y compris le talon pointe).



Comment as-tu fais pour avoir les incrustations compte-tour/chrono/compteur, as-tu un logiciel spécial pour ces images ?

Et hop, tu as un abonné de plus

Crashoveryde a écrit : Sympa tes vidéos
Ca commence a faire un moment que je me dis que j'aimerai bien aller rouler bas

Adri3125 a écrit : Salut
Je viens de parcourir ton post
Franchement jolie coup de volant comme quoi pas besoin d avoir des stage 2 pour que ça fonctionne

Tu a des rc6 devant ? Ça chauffe pas trop? Et ça fonctionne bien ?

Je monte tes étrier sur ma clio j hésité entre rc6 et rc8 devant

Adri3125 a écrit : C est quand même bizarre cette histoire de plaquette qui se dégrade

Pat VG a écrit :

Adri3125 a écrit : C est quand même bizarre cette histoire de plaquette qui se dégrade

j'ai eu la même impression ces trois dernières années: en CL RC6 depuis 10 ans,je n'avais aucun pb jusqu'au jour où:
En Xsara VTS 167 prépa légère (180 ch),disques de Xanta V6 mazout et étriers de 406 V6 coupé,comme d'hab de puis qq années,les plaquettes se sont mises à partir en scories (ma config n'ayant pas été modifiée du tout).
En M2RS stage 1 (250 ch,masse origine,disques 340 sur bols,étriers origine,boas et écopes style Chubol):idem;après des grosses séances de piste,les plaquettes font comme les murs belges: s'effritent.

Comme je suis resté un inconditionnel de la marque (après avoir englouti qq centaines d'Euros ailleurs...)j'ai réédité sur ma nouvelle monture (Opel Speedster SC) mais pour le moment la Maréchaussée ayant décidé ( après contrôle) que ma vitesse de rodage des plaquettes était vraiment excessive,je suis toujours en attente de vous fournir les résultats de mon expérience perso.
PS: ma punition prend fin lundi 22/05,c'est bientôt!

Adri3125 a écrit : Ok super merci de ton retour
Et ton ressenti avec les ds uno comparer au rc6 ?

Pat VG a écrit :

Adri3125 a écrit : C est quand même bizarre cette histoire de plaquette qui se dégrade

j'ai eu la même impression ces trois dernières années: en CL RC6 depuis 10 ans,je n'avais aucun pb jusqu'au jour où:
En Xsara VTS 167 prépa légère (180 ch),disques de Xanta V6 mazout et étriers de 406 V6 coupé,comme d'hab de puis qq années,les plaquettes se sont mises à partir en scories (ma config n'ayant pas été modifiée du tout).
En M2RS stage 1 (250 ch,masse origine,disques 340 sur bols,étriers origine,boas et écopes style Chubol):idem;après des grosses séances de piste,les plaquettes font comme les murs belges: s'effritent.

Comme je suis resté un inconditionnel de la marque (après avoir englouti qq centaines d'Euros ailleurs...)j'ai réédité sur ma nouvelle monture (Opel Speedster SC) mais pour le moment la Maréchaussée ayant décidé ( après contrôle) que ma vitesse de rodage des plaquettes était vraiment excessive,je suis toujours en attente de vous fournir les résultats de mon expérience perso.
PS: ma punition prend fin lundi 22/05,c'est bientôt!