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Rem38 a écrit :Oui j'observais ton rétro central et j'ai vu que la blanche a pris ses distance après s'être fait dépassée par la bleu comme s'il se disait "ouh là, ça va mal finir!" .Il y a un moment de flottement où on se demande où est-ce qu'il s'est glissé. Jusqu'à le revoir se manger les bord des graviers... Clairement ce mec se croyait en pleine compet'!
Heureusement, tout s'est bien fini mais oui, c'était chaud!
Allez ça arrive, c'est énervant, mais je pense quand même que tu as passé une bonne journée sur ce circuit F1!

Ah oui, toujours un régal de rouler sur ces circuits F1 ! Surtout avec le partage entre potes !

Comme d'habitude, tes vidéos sont top, comme ton auto et ton coup de volant .

Sur la première vidéo, tu n'as pas peur de finir dans le pare-choc de la Ford Blanche ?
Il freine plus tôt et rentre moins fort dans les virages, et avant chaque virage, je serrais les fesses pour toi ! ...

Sinon, pour la dernière vidéo, c'est du grand n'importe quoi.... C'est quoi ce dépassement à la corde du type : "dernière course du championnat, je vise le podium..." ! Une honte pour des journées loisirs... C'est un coup à faire un strick !

Mathieu78 a écrit : Comme d'habitude, tes vidéos sont top, comme ton auto et ton coup de volant .

Sur la première vidéo, tu n'as pas peur de finir dans le pare-choc de la Ford Blanche ?
Il freine plus tôt et rentre moins fort dans les virages, et avant chaque virage, je serrais les fesses pour toi ! ...

Sinon, pour la dernière vidéo, c'est du grand n'importe quoi.... C'est quoi ce dépassement à la corde du type : "dernière course du championnat, je vise le podium..." ! Une honte pour des journées loisirs... C'est un coup à faire un strick !

Ah Ah la focus blanche c'est un bon pote avec qui je piste pas mal depuis le confinement, je lui ai dit que je le pousserais

risbo971 a écrit :

Mathieu78 a écrit : Comme d'habitude, tes vidéos sont top, comme ton auto et ton coup de volant .

Sur la première vidéo, tu n'as pas peur de finir dans le pare-choc de la Ford Blanche ?
Il freine plus tôt et rentre moins fort dans les virages, et avant chaque virage, je serrais les fesses pour toi ! ...

Sinon, pour la dernière vidéo, c'est du grand n'importe quoi.... C'est quoi ce dépassement à la corde du type : "dernière course du championnat, je vise le podium..." ! Une honte pour des journées loisirs... C'est un coup à faire un strick !

Ah Ah la focus blanche c'est un bon pote avec qui je piste pas mal depuis le confinement, je lui ai dit que je le pousserais

Ah ça, pour le pousser, tu le pousses!
Il a un bon outil dans les mains, je pense... Il a de quoi s'amuser un peu, même d'origine.

Rem38 a écrit :

risbo971 a écrit :

Mathieu78 a écrit : Comme d'habitude, tes vidéos sont top, comme ton auto et ton coup de volant .

Sur la première vidéo, tu n'as pas peur de finir dans le pare-choc de la Ford Blanche ?
Il freine plus tôt et rentre moins fort dans les virages, et avant chaque virage, je serrais les fesses pour toi ! ...

Sinon, pour la dernière vidéo, c'est du grand n'importe quoi.... C'est quoi ce dépassement à la corde du type : "dernière course du championnat, je vise le podium..." ! Une honte pour des journées loisirs... C'est un coup à faire un strick !

Ah Ah la focus blanche c'est un bon pote avec qui je piste pas mal depuis le confinement, je lui ai dit que je le pousserais

Ah ça, pour le pousser, tu le pousses!
Il a un bon outil dans les mains, je pense... Il a de quoi s'amuser un peu, même d'origine.

En toute franchise, j'ai été surpris par l'efficacité du châssis de la focus ST mk4 full stock.
Rien à envier d'une RS. Et avec le moteur beaucoup plus fort en couple !
Sur cette vidéo, mon pote a juste mis des semi slick R888R dessus.
Avec 4 combines filetés et de bons freins je pense que je ne pourrai plus rivaliser.

J'aime bien ces stickers sur les vitres de custode !

NAMIRO a écrit :

J'aime bien ces stickers sur les vitres de custode !

Oui assez original. Ce sont les stickers à poser lors des des trackdays organisés par Journée Circuit le numéro permet aux photographes officiels de différencier les auto mais aussi aux commissaires de visualiser rapidement le numéro d'une voiture à signaler.

En effet c'est chaud avec la Porsche bleue.
La sagesse aurait voulu qu'il reste derrière pour ce virage-là et qu'il passe après.
Finalement, il a gagné la course ou il a fini deuxième?

chubol a écrit : En effet c'est chaud avec la Porsche bleue.
La sagesse aurait voulu qu'il reste derrière pour ce virage-là et qu'il passe après.
Finalement, il a gagné la course ou il a fini deuxième?

Il a eu une pénalité

Je ne pensais pas qu'une focus soit aussi efficace , on voit que tu es plus rapide sur le sinueux mais par contre j'ai l'impression qu'en sortie de courbe et sur les bouts droits la focus marche vachement bien, voir un peu mieux que la Mégane
Par contre le mec en GT3 il a pas peur de la rayer, il a un peu abusé

Juli3n_31 a écrit : Je ne pensais pas qu'une focus soit aussi efficace , on voit que tu es plus rapide sur le sinueux mais par contre j'ai l'impression qu'en sortie de courbe et sur les bouts droits la focus marche vachement bien, voir un peu mieux que la Mégane
Par contre le mec en GT3 il a pas peur de la rayer, il a un peu abusé

Ah oui, comme dit plus haut, la focus St mk4 est une très bonne base pour pister.
Pour l'instant il n'y a pas beaucoup de pièces perfs disponibles mis full stock ca marche vraiment bien.

Tout chaud, tout frais, une vidéo de mon best lap en pneu route le matin à la chasse d'une Porsche Cayman R

Hello les cliroteux !

Quelques nouvelles ici depuis un pti moment.

Après Magny-Cours ej'ai pu rouler à La ferté Gaucher en fin mai, un ptit circuit très technique en Ile de France pas super roulant pour une Megane RS, mais j'aime beaucoup quand c'est technique.
Par contre j'y suis allé avec de vieux pneus rincés et proches de la fin : mes nankang AR1.
Pas le top pour sortir les meilleures performances avec une météo affreuse, sous 10degrés et super humide et très venteux.

Je vous laisse une vidéo qui compile mes meilleurs tours :



J'avais préféré garder mes autres pneus pour mon roulage au Val de Vienne !
Un circuit que j'ai toujours voulu découvrir. Les vidéos que je voyais m'avaient toujours attiré.
Je ne comprends pas pourquoi il n'est pas plus connu.
J'ai adoré ce circuit, les infrastructures sont récentes, le tracé est technique et rapide.
En plus on a eu une météo magnifique !

Deux vidéos pour vous, la première à la chasse d'une Porsche 911 4S type 991.


et la seconde deux tours rapides avec une Clio CUP x85.

pauve porsche !

super ces videos, tu sais d ou viens ton bruit de roulement au freinge?
j ai aussi une 265 trophy

jerome rs1 a écrit : pauve porsche !

super ces videos, tu sais d ou viens ton bruit de roulement au freinge?
j ai aussi une 265 trophy

Merci.
Je ne sais pas à quoi tu fais référence pour les freins

il y a un bruit bien specifique: je l entend parfois au casque dans certaines vidéos de mrs, soit c est les disques rainurer, soit les pneu, soit le dgl....
personne est capable de me dire.