[3RS2] Reprogrammation
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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FabRS74
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C'est pas comme si le sujet avait déjà été abordé mainte fois.... http://www.cliors-concept.com/t22197-re ... m?q=reprog 3rsEt d'autres encores
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louis16soupapes
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oui c en belgique et non il na pas mis de turbo a ma connaissance mais ca me semble aussi bcp pour une reprog car comme on dit y ser a quoi le kit R3 lool mais ca confirme bien mon avis
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balou91
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voila une clio 3rs de 2011 qui sortais avec ligne akra et kit bmc 196chv comme ca et apres juste uen reprog je vous laisse regarder :) mais bon ca me semble bcp sur une atmo et juste une reprog enfin j attend vos avis :) Damsrs a écrit: C'est qui le préparateur ? C'est DYNATEK, préparateur Belge Ceci explique tout , chevaux belge
Qu'est ce tu bois doudou dis donc !!!!
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louis16soupapes
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voila une clio 3rs de 2011 qui sortais avec ligne akra et kit bmc 196chv comme ca et apres juste uen reprog je vous laisse regarder :) mais bon ca me semble bcp sur une atmo et juste une reprog enfin j attend vos avis :) Damsrs a écrit: C'est qui le préparateur ? C'est DYNATEK, préparateur Belge Ceci explique tout , chevaux belge lool ben non j passer la mienne au banc la bah d origine elle sort 194chv la mienne a la place de 201 lui c la 203 et sort 196 mais la la reprog je doute bcp aussi d avoir pris autan pour moi une repog sur la clio si on arrive a 205chv c deja bien mais j trouve inutile de la faire
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salut salut , au faite il vient de finir sont new banc , et je ne pense pas que sa reputation es a faire et meme des français viennes chez lui.. a mon avis il a eu un probleme avec le banc ou tout n'es pas dit sur la suite du moteur...
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Salut merci à tous pour ces réponses , avec ceux que j'ai lu une reprog d'origine sa sert à rien je compté mettre juste un filtre Green ou autres quand dite vous ? Donc pas de reprog ?
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ok quelqu'un aurait un lien pour acheté ??? mais pour le catalyseur j'aurais pas des voyant allumés ou autres ???
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Salut merci pour les info ! je pourrait aussi enlever les banquettes arrières, enlever ,la clim ,le Klaxon , pour laléger ! Non voyon j'aimerais resté le plus d'origine pas déplacer la batterie etc etc c'est trop de modification , mis à part si c'est presque rien a modifié mais j'en doute , et pour decatalisé c'est à dire l'enlever ? Sa faisait gagner de la puissance sur les voitures des année 90 mais pour celle de nos jour j'ai un doute (si c'est bien de le supprimer qu'on parle) la pollution ne passe plus au CT en plus de ça .
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tu met un tube à la place du cata, le cata freine beaucoup les gazs... et normalement ça doit passer au CT , car tu as un pré - cata ( comme les 3rs1 ) et celui la tu le laisse.si tu met un filtre green , ne t' attend pas à du changement , tu gagnera rien. par contre tu peux mettre une ecope et un boa pour venir prendre l' air devant...le problème sur les atmos , c' est qu' il faut sortir les euros pour vraiment gagner quelquechose et vu que tu veux pas faire trop de modifs...tu peux toujours faire une reprog , pour gagner un peu de couple à bas régime etc , essaie de voir avec un préparateur , y' en a qui sont partenaires du fofo. sinon t' economise et tu prend une meg 3rs
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Salut les préparateurs en corse sa cour pas les rue, et au prix des megane Rs je préfère une focus Rs :) Pour les modifs je suis Ok mais pas pour une ligne qui va faire un bruit d'enfer , jai déjà une cooper ligne direct double sortir inox + collecteur inox je suis sourd depuis :) donc filtre Green ok ou puis je le prendre?? Et pour le cata il faut couper ??
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le decata vas te faire perdre du couple a bas regime !!! Mais tans fera gagné dans les tours
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Moi je compte monter le decata + filtre green ou itg + reprog. Je te tiendrai au cournt je vais faire sa d ici peut
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À ok non je ne veut pas perdre en bas régime , donne des newsletter quand tu a fait ta modif.
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