[3RS2] Reprogrammation

da84 · Messagepar **da84** » ven. 11 déc. 2015 17:38

Je pense que la reprog rattrapera un peu en bas regime et avec le decata sa sera un peu mieux en haut

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 17:38

NauSC · Messagepar **NauSC** » ven. 11 déc. 2015 17:38

Sur ma Gordini : reprogrammation + filtre à air sport + décatalyseur

nico_g · Messagepar **nico_g** » ven. 11 déc. 2015 17:38

Bonjour et bonne année à tous !ton filtre à air c'est quoi : Green, K&N, ITG, boite à air V6 ?Ta ligne décata c'est quel marque ?Tu as les courbes avec cette ligne et le filtre à air mais avant la reprog ? En gros, je voudrais savoir si la reprog est indispensable...Merci de ton aide.Nicolas

NauSC · Messagepar **NauSC** » ven. 11 déc. 2015 17:38

Bonne Année Le filtre est un BMC dans sa boite à air d'origine mais je ne connais pas la marque du décata, je viens de regarder sur la facture mais ce n'est pas précisé (je vais me renseigner).C'est le 1er proprio qui a fait la modif et il a tout fait en même temps donc impossible de savoir si la reprog est indispensable.Pour répondre au MP de da84, je vois une une différence par rapport à une clio gordini sans modif pour en avoir essayé une chez Renault (rodé, elle avait environ 16.000km) la veille d'essayer celle que j'ai acheté.En 2007 j'ai acheté une clio RS ph.1 que j'ai gardé pendant 2 ans (vraiment trop déçu par rapport au creux à bas régime), je suis passé ensuite à une clio V6 ph.1 (2 ans aussi) puis j'ai voulu voir ce que donnait la ph.2 et effectivement à bas régime un léger mieux et avec la petite "prépa" ca a permis d'améliorer encore un peu.

nico_g · Messagepar **nico_g** » ven. 11 déc. 2015 17:38

Merci pour ta réponsepour la ligne, si je comprends bien c'est juste la partie milieu qui a été changée, pas la partie avec le gros silencieux.En tout cas au vu des courbes le gain est notable !Pour la reprog, je vais attendre un peu car la voiture est neuve et je vais attendre qu'elle soit bien rôdée.

da84 · Messagepar **da84** » ven. 11 déc. 2015 17:38

Donc tu a toute la ligne d origine sauf le decata niveau bruit sa donne quoi et surtout est que le bruit et jolie beaucoup dise que c est pas terrible

NauSC · Messagepar **NauSC** » ven. 11 déc. 2015 17:38

Oui uniquement la partie du milieu, j'ai contacter dijonautoracing pour savoir exactement quel model a été mis.Par rapport au prix c'est surement celui-la http://www.dijonautoracing.fr/boutique/ ... 20i-200cv/… je confirmerai quand j'aurai eu la réponse.Niveau bruit c'est pas trop mal, c'est sur que ca "chante" moins qu'une ligne modifiée mais ca permet de rester discret et quand on monte dans les tours on a la sensation que le moteur est plus libéré.C'est dommage vous êtes plusieurs à me poser des questions concernant cette petite prépa mais vous habitez tous à perpète du coup on peut pas faire de comparaison

da84 · Messagepar **da84** » ven. 11 déc. 2015 17:38

Oui c est sa qui et dommage c est vrai sinon on aurait pu organiser une petite rencontre. Mais avec ton temoignage je me lance le mois prochain c est decata filtre et reprog

NauSC · Messagepar **NauSC** » ven. 11 déc. 2015 17:38

da84 a écrit: je me lance le mois prochain c est decata filtre et reprog Tu ne seras pas déçu

NauSC · Messagepar **NauSC** » ven. 11 déc. 2015 17:38

nico_g a écrit: Ta ligne décata c'est quel marque ? Voila je viens d'avoir une réponse de Dijon Auto Racing, il s'agit d'un décata de la marque Milltek

da84 · Messagepar **da84** » ven. 11 déc. 2015 17:38

je vais surment prendre le meme alors au moins il se monte sans modification de la ligne

da84 · Messagepar **da84** » ven. 11 déc. 2015 17:38

par contre sur le site ktec dans la description du decata ktec je crois qu'il ne precise pas s'il le vende avec le systeme pour l'adapeter a la ligne d'origine contrairement au decata ktr mais qui lui n'a pas l'emplacement pour la sond le quel me conseiller vous[url]http://www.k-tecracing.com/show_product ... 64&appid=3][url]http://www.k-tecracing.com/show_product ... 64&appid=3

da84 · Messagepar **da84** » ven. 11 déc. 2015 17:38

pardon http://www.k-tecracing.com/show_product ... 62&appid=3

nico_g · Messagepar **nico_g** » ven. 11 déc. 2015 17:38

Bonsoir,le KTR a l'emplacement pour sonde lambda : c'est écrit sur le site :"The decat pipe also have a lambda boss fitted to allow you to fit the standard lambda sensor."Certes on ne le voit pas sur la photo, mais il devrait être là.

juju70 · Messagepar **juju70** » ven. 11 déc. 2015 17:38

je confirme j en es acheté un ya bien l emplacement pour la sonde , pour completer ma ligne k tec impecc franchement pas deçu ^^ manque plus que la reprog pour info pourquoi tu prend pas une k tec en ligne vu qu on a 5% de remise ?!byos