[RS2] Grincement /couinement train avant

loloRS1 · Messagepar **loloRS1** » ven. 11 déc. 2015 15:23

Bonjour à tousDepuis quelques temps j'entends dans l'habitacle des grincements/couinements au niveau du train avant.Ces bruits apparaissent lorsque je monte/descends d'un ralentisseur, d'une déformation de route, lorsque je freine, parfois lorsque je repars d'un feu sans accéléré comme un boeuf.Au début je me disais que c'était les amortisseurs mais j'ai un doute...Après recherche sur le forum certians d'entre vous parle des silents bloc de barre stabilisatrice et donc de les changer.Qu'en pensez vous?Si je me décide à les changer, on est bien d'accord qu'il y en a quatre?Est ce nécessaire de commander les supports de fixation qui maintiennent les support à la barreMerci

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 15:23

kevin35 · Messagepar **kevin35** » ven. 11 déc. 2015 15:23

Oui change tes silent bloc de barre stabilisatrice ! sa arrive avec l'age que sa couine. redis nous

loloRS1 · Messagepar **loloRS1** » ven. 11 déc. 2015 15:23

pièces commandées, je vais commencer par changer ceux à l'extérieur et on verra.Question: lors de la dépose est il nécessaire de lever les 2 roues en même temps pour n'avoir aucune contrainte ou peut on le faire en levant côté par côté?Merci

Kev69 · Messagepar **Kev69** » ven. 11 déc. 2015 15:23

Leves les deux cotés, sinon tu vas en chier ^^

gé · Messagepar gé » ven. 11 déc. 2015 15:23

Bonsoir,on peut changer ceux des deux extrémités sans lever les deux côtés du train avant en même temps, il faudra simplement utiliser un pied de biche ou barre en fer pour faire levier, ou éventuellement un second cric pour le remontage, ça n'est pas compliqué pour quelqu'un ayant un peu de pratique...Bonne suite!

loloRS1 · Messagepar **loloRS1** » ven. 11 déc. 2015 15:23

J ai changé les SB (ceux a l'extérieur) cet apm et après un essai routier rapide plus de bruit a confirmer lors de trajet régulierPour les changer j ai levé la voiture côté par côté.Une fois levée, j ai placé une chandelle au niveau du berceau puis j ai placé le cric sous le triangle et le l ai mis en contrainte en comprimant la suspension pour pouvoir accéder au SB. J ai tirer sur le vieux, j ai mis de la graisse sur la barre stab et j ai mis le SB neuf.Et la même chose pour l'autre côté

Crys91 · Messagepar **Crys91** » ven. 11 déc. 2015 15:23

Petit déterrage de Topic Comme LoloRs1 j'ai changer les SB de barre Stab extérieure, ainsi que les intérieures (pour ma part avec des Powerflex Black Series), car j'ai également un grincement dans les même situations lorsque je monte/descends d'un ralentisseur, lorsque la route est un peu déformer (à faible allure uniquement) et lorsque je tourne le volant légèrement .. Seul hic c'est que même après leur changement j'ai toujours ce bruit Et uniquement à chaud, jamais à froid.. Je me suis un moment orienter vers les butées/coupelles d'amortisseurs mais en vain, le bruit que ce soit de l'extérieure ou intérieure ce perçoit bien plus au niveau du berceau et je me demande si ce ne serait pas les bagues de crémaillères ? Sur les autres topic qui en parlent j'ai constater que leurs soucis étaient plus le faite d'avoir un claquement à froid qu'autre chose..Toutes idées sont la bien venu, merci à vous (Par contre la mienne est une Rs1)

Clément14 · Messagepar **Clément14** » ven. 11 déc. 2015 15:23

Rotule inferieure peut etre, essaye de balancer du dégrippant derrière le soufflet.

Crys91 · Messagepar **Crys91** » ven. 11 déc. 2015 15:23

Ca vaut le coup d'essayer, merci