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Slt,venant d'une Mégane 2 sans Xénon ni déçu ni particulièrement ébloui par la prestation mais néanmoins mieux qu'une clio 2. Donc mention peut mieux faire et je suis, moi aussi, preneur d'une solution éprouvée.[Topic officiel] Renault Clio IV RS
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Elle ressemble beaucoup à la OZ F1 si je ne m'abuse.....mais j'ai ce nom de jante en mémoire.....Sinon l'été est bien là et toujours pas arrêté mon choix pour les chaussettes de cet hiver, car cela va arriver très très vite....
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Pierrot_31 a écrit: Non...La première photo rend bizarrement : on a l'impression que le train arrière est décalé vers l'avant du passage de roue, pas très joli... C'est un photoshop je pense.Ca lui va plutôt bien je trouve.
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risbo971 a écrit: Pierrot_31 a écrit: Non...La première photo rend bizarrement : on a l'impression que le train arrière est décalé vers l'avant du passage de roue, pas très joli... C'est un photoshop je pense.Ca lui va plutôt bien je trouve. je ne crois pas que ce soit un toshop.C'est juste pas Stouf qui a pris la photo
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Ce sont les Sparco TARMAChttp://www.ozracing.com/car_wheels_var/Sparco Wheels/25188/SPARCO/TARMAC/56…
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Un peu trop même....mais les jantes sont vraiment plaisantes....
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Question à ceux qui ont effectué une reprogrammation et qui ont le RS Monitor :ce dernier retranscrit-il l'augmentation de puissance et de couple ? (bien que cela m'étonnerait...)
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Pierrot_31 a écrit: Question à ceux qui ont effectué une reprogrammation et qui ont le RS Monitor :ce dernier retranscrit-il l'augmentation de puissance et de couple ? (bien que cela m'étonnerait...) Bonne question ! Et est-ce que la pression du turbo est plus importante sur le RS Monitor après une reprog ?
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Ce sont les Sparco TARMAChttp://www.ozracing.com/car_wheels_var/Sparco Wheels/25188/SPARCO/TARMAC/56… Sapin tu le fait exprès de ne pas lire tout les post!!!!!!!!
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Pierrot_31 a écrit: Question à ceux qui ont effectué une reprogrammation et qui ont le RS Monitor :ce dernier retranscrit-il l'augmentation de puissance et de couple ? (bien que cela m'étonnerait...) ce n'est pas le cas sur M3RS donc je doute que ca soit l'inverse sur C4RS
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kaamelott a écrit: Sur les photo les jante on que 4 trous pour les boulons..... J'ai comme un doute : sur la photo de la roue uniquement je suis comme toi j'en dénombre 4, sur la photo de la RS j'en dénombre 5 !
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OlivieRS4 a écrit: As tu une référence ?? A part zoomer la photo, nonPrends celle de Lorenz
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