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sean973 a écrit: Apres niveau peinture c'est une catastrophe entre les rayures des jaloux et les l'insectes qui on marque le capot .Et pour fini hier je vient de voir que j'ai une rayure sur la vitre passage du a un grain de sable la je suis pas sur que ce soit des defaults constructeur Pour ma par 9000km a par le graissage des barre et les petits bug electronique RASEt pour les futur rossignol j'ai déjà trouver la solution pour les camoufler !http://www.optimiz-access.fr/echappemen ... E.D.C.html[Topic officiel] Renault Clio IV RS
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Doudougotcha a écrit: crapo22 a écrit: Nan mais quand bien même y'a pas de poignée, la délimitation de la porte est pas invisible. La jonction aile arriere/porte elle, est bien visible. ;-)Ok les poignées sont bien encastrées mais de là à dire que les portes sont invisibles........ Comme dit par chtigg, le commun des automobilistes ne regardent pas les voitures de la même façon que nous autres passionnés.Pas mal de mes amis m'ont aussi fait la remarque sur les portes et j'ai cru qu'ils se foutaient de moi. Mais non...On a pas tous le même regard sur les choses. Bizarrement, la plupart de mon entourage trouvait que les poignées de portes ainsi camouflées donnaient un style à part même si Renault n'est pas l'instigateur de cette astuce. Bref, tout le monde l'aime bien ainsi....et puis une fois dans cette C4RS, là ils sont bleuffés par la douceur de conduite en mode tranquille mais aussi par le côté sportif qui ressort très très vite...2 voitures en une seule comme ils me la résument.....et j'aime ça
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En Angleterre (terre de l'automobile), la moitié des gens a bien pris un Sandero pour une VW ou une Opel alors que des gens ne voient pas les portes AR, ça me choque pas...
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Niveau éclairage cela donne quoi sur cette clio ?Ayant eu l habitude d avoir du xénon ou du lenticulaire cela va bien ?Les phares éclaire blanc d après les photos que j ai vu est ce la réalité ?
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Moi perso je trouve que sa eclaire pas top si y en a qui on des ampoules qui eclaire mieux je suis preneur
clio 4rs "blange" chassis cup http://www.cliors-concept.com/nouveau-e ... 50196.html
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J'ai encore jamais eu le moindre appel de phare quand j'oubliais d'enlever mes pleins phares et qu'il y avait des voitures en face ...
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Bustitch a écrit: Niveau éclairage cela donne quoi sur cette clio ?Ayant eu l habitude d avoir du xénon ou du lenticulaire cela va bien ?Les phares éclaire blanc d après les photos que j ai vu est ce la réalité ? Si tu viens du Xenon, tu seras sans aucun doute déçu, moins performant et aussi bien plus jaune, tu peux bien entendu mettre des ampoules plus performantes (durée de vie très limitée) mais tu ne seras jamais au niveau du Xenon
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Utilisé un Hyper lubrifiant Boite de Vitesse,avec une vidange de boite tout les 15.000-20.000Km,ça devrait pas mal limité l'usure non.^^
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Bustitch a écrit: Niveau éclairage cela donne quoi sur cette clio ? .................. Habitué au xénon sur mes 2 précédentes Clio RS, c'est le reproche principal que je fais à ce modèle. Incompréhensible que Renault ne propose même plus l'option.
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Slt,venant d'une Mégane 2 sans Xénon ni déçu ni particulièrement ébloui par la prestation mais néanmoins mieux qu'une clio 2. Donc mention peut mieux faire et je suis, moi aussi, preneur d'une solution éprouvée.
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hello !propriétaire d'une 4rs depuis 2 mois, je suis moi aussi un peu déçu de l'éclairage. et pour la premiere fois je pense vraiment mettre un kit xénon en feux de croisement.L'éclairage pas terrible vient très certainement de la conception des phares et non pas de la puissance des ampoules donc peut etre qu'un kit hid permettrait d'y voir mieux sans éblouir en face ..Quelqu'un a déja tenté l'experience ?
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J'ai changé mes ampoules par des nights breaker de Osram. C'est mieux mais ça reste quand même léger par temps humide.Le kit HID ça devrait être un cran au dessus mais est ce que ça vaut l'investissement ?
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Ex: Giulietta Sprint 1.4 Multiair 150 - Clio 4 RS - Megane GT Tce 180 - Clio 3 RS - ect...
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